三中全會料促進公務用車采購自主品牌車型

一位中國汽車工程學會內部人士表示，從三中全會公報中可以看出，國家改革的決心，未來中國經濟大局將迎來新的發展和機遇。具體到汽車行業，未來公務用車的國產自主化可能會取得良好的發展。

上述人士11月13日告訴筆者，公報強調完善懲治和預防腐敗體系，加強反腐敗體制機制創新，完善作風規范化體系。在此之前，中共中央局于8月27日召開會議，審議通過了《2013-2017年建立健全懲治和預防腐敗體系工作方案》。所有這些都表明，政府在未來幾年仍將密切關注腐敗問題。因此，黨政機關的公務用車將成為治理的重點對象。

該消息人士表示，在公務用車管理方面，一方面可能會降低財務采購成本，另一方面會傾向于更經濟的自主品牌車型。因此，未來公務用車將朝著國產自主的方向發展，公務用車領域也將成為新的競爭和博弈之地。

同時，該消息人士表示，今年完成2000萬輛的銷售沒有問題，這表明中國汽車行業的發展越來越成熟。因此，國家層面不應該對汽車領域有具體的鼓勵和支持政策，整個汽車行業應該依靠市場化和企業自覺發展。

筆者了解到，《政府采購信息報》社長兼總編輯劉亞麗在第四屆中國汽車博覽會上也表示，2013年中央一級公務用車預算為44億元，全國各省公務用車采購預計將超過1000億元，這表明公務用車市場規模巨大且增長迅速。

劉亞麗認為，由于資金和用途的公開性，政府應該購買自己的品牌。例如，外交部長拿了一個紅旗S7，瑞豐汽車最近在山東贏得了200臺的大訂單，廣汽傳祺轎車贏得了一個軍事訂單等，這些都表明其自有品牌擁有非常好的產品，也得到了政府和其他各方的認可。

劉亞麗表示，2013年將是政府購買自主品牌汽車的第一年。這個時代的開啟將改變合資品牌在公務車市場上稱霸世界的格局，自主品牌汽車將在自己家門口進行一場硬仗和保衛戰。未來五年，自主品牌制造商應該抓住機遇，搶占公務用車市場。一位中國汽車工程學會內部人士表示，從三中全會公報中可以看出，國家改革的決心，未來中國經濟大局將迎來新的發展和機遇。具體到汽車行業，未來公務用車的國產自主化可能會取得良好的發展。

上述人士11月13日告訴筆者，公報強調完善懲治和預防腐敗體系，加強反腐敗體制機制創新，完善作風規范化體系。在此之前，中共中央局于8月27日召開會議，審議通過了《2013-2017年建立健全懲治和預防腐敗體系工作方案》。所有這些都表明，政府在未來幾年仍將密切關注腐敗問題。因此，黨政機關的公務用車將成為治理的重點對象。

該消息人士表示，在公務用車管理方面，一方面可能會降低財務采購成本，另一方面會傾向于更經濟的自主品牌車型。因此，未來公務用車將朝著國產自主的方向發展，公務用車領域也將成為新的競爭和博弈之地。

與此同時，消息人士表示，有……

今年完成2000萬輛汽車的銷售存在問題，這表明中國汽車工業的發展越來越成熟。因此，國家層面不應該對汽車領域有具體的鼓勵和支持政策，整個汽車行業應該依靠市場化和企業自覺發展。

筆者了解到，《政府采購信息報》社長兼總編輯劉亞麗在第四屆中國汽車博覽會上也表示，2013年中央一級公務用車預算為44億元，全國各省公務用車采購預計將超過1000億元，這表明公務用車市場規模巨大且增長迅速。

劉亞麗認為，由于資金和用途的公開性，政府應該購買自己的品牌。例如，外交部長拿了一個紅旗S7，瑞豐汽車最近在山東贏得了200臺的大訂單，廣汽傳祺轎車贏得了一個軍事訂單等，這些都表明其自有品牌擁有非常好的產品，也得到了政府和其他各方的認可。

劉亞麗表示，2013年將是政府購買自主品牌汽車的第一年。這個時代的開啟將改變合資品牌在公務車市場上稱霸世界的格局，自主品牌汽車將在自己家門口進行一場硬仗和保衛戰。未來五年，自主品牌制造商應該抓住機遇，搶占公務用車市場。

標簽：廣汽傳祺紅旗瑞風汽車

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