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沃爾沃CEO:將在中國建新能源研發中心

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,第十一屆中國汽車產業高峰論壇在中歐國際工商學院上海校區成功舉行。論壇聚焦“中國汽車工業:全球視角下的互聯互通與移動化”,沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官H?kan Samuelson就“汽車行業的全球發展”發表了主題演講。Hanken強調提高環保和電氣化技術的競爭力,這表明了他對可持續交通解決方案的信心和期望。

在接受沃爾沃汽車集團中國業務高級副總裁Lars Deng的獨家采訪時,漢肯表示:“中國是沃爾沃的第二個國內市場,我們非常重視包括新能源在內的技術和產品的引進。目前,在中國建立全球新能源研發中心及相關配套設施已進入研究階段,我們非常有信心領先競爭對手邁出堅實的一步。”

漢肯·薩繆爾森,沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官

Q: 沃爾沃未來在新能源和可持續交通領域將有哪些計劃?目前將這些技術引入中國的進展如何?

A: 目前,我們有兩種面向未來的新能源產品和技術,一種是C30等純電動產品,另一種是插電式混合動力汽車。在插電式混合動力汽車的市場化方面,我們領先于其他競爭對手。去年,我們的V60插電式混合動力汽車在歐洲售出了近1萬輛,消費者反應特別好,成為歐洲許多主要市場的新銷售增長點。新能源產品的引進需要相關部門在技術路徑和相關設施方面的支持。沃爾沃的插電式混合動力技術與中國未來發展新能源的產業政策規劃完全一致,引進中國也沒有沖突。中國是沃爾沃的第二大本土市場,我們非常重視新能源相關技術和產品的引進。目前,在中國建立全球新能源研發中心及相關配套設施已進入研究階段,我們非常有信心在競爭對手面前邁出堅實的一步。

沃爾沃C30電動汽車

Q: 你對沃爾沃未來的財務表現有什么期望?

A: 毫無疑問,中國市場對沃爾沃的未來至關重要。在中國,我們的產業布局已經落地。我們在中國市場上盈利了。對于整個沃爾沃集團來說,2013年是極具挑戰性的一年。歐洲的經濟危機對我們產生了巨大影響。然而,我們已經采取措施控制成本,隨著中國市場的增長,我們非常有信心在今年實現國際收支平衡。明年,我們將設定一個更高的目標。隨著成都工廠的投產,我們的銷售額將大幅增長,第二個本土市場對沃爾沃的戰略意義將逐步實現。

Q: 為什么沃爾沃全新的SPA平臺和設計語言首先用于全新XC90,而不是其他汽車?

A: 因為XC90是我們的旗艦車型,所以它處于價格區間的頂端,尺寸最大,歷史最悠久。根據產品規劃周期和消費者的預期,XC90成為第一款詮釋沃爾沃新設計語言的量產車是理所當然的。我們在法蘭克福車展上展出的概念跑車獲得了前所未有的贊譽,因此我們也對XC90帶來的新設計趨勢充滿信心。他將同時配備沃爾沃汽油和電動雙引擎(e-drive智能技術)。新款XC90將是一款非常高級的SUV,大氣優雅,動力澎湃,每個人都會大放異彩。

Q: 但從產品銷售的角度來看,SPA平臺和新設計語言在中型和緊湊型車型中的首次使用是否會更促進銷售?

A: XC90和XC60系列的銷售表現也非常不錯。XC60是沃爾沃最暢銷的車型。在與同尺寸車型的競爭中,新款XC90在設計、安全和油耗方面的優勢將非常明顯。此外,在中國市場,大型旗艦車型的銷量非常不錯,比如奧迪Q7和寶馬7系。對于中國消費者來說,大型汽車仍然很受歡迎。

Q: 沃爾沃V40和V60在中國市場占有相當大的市場份額。盡管這兩款車仍然相對較小,但沃爾沃對國產V系列產品有計劃嗎?

A: V系列一直是沃爾沃強大的產品線。在許多成熟的市場中,他們在豪華運動多功能市場中占有很大份額。吸盤……

基于我們對消費者的理解,V60和V40的s證明了營銷的成功和我們產品戰略的正確性。目前,我們還沒有國產這兩款車的計劃,但我們也注意到了V60和V40在中國市場的良好反響。如果未來V系列產品的銷量達到一定水平,我們將認真考慮國產。

Q: 現在各大制造商都對SUV非常感興趣,甚至蘭博基尼也會生產SUV。我想知道薩繆爾森先生對這股SUV熱潮有什么看法?此外,XC60是沃爾沃所有產品中市場表現最好的。沃爾沃工廠未來是否會將產能和資源向SUV車型傾斜?

A: 沃爾沃SUV已經推出多年,是我們的重要核心產品,受到全球市場的歡迎。在美國,XC60特別受女性歡迎,包括中國的年輕女性,因為它提供了非常好的視覺、控制和安全性。不僅是XC60,還有XC90。這些是我們正在考慮的模式,以在未來向中國傾斜更多的資源。當然,S60是我們現在的首要考慮因素。第一款國產車型是S60L加長版,適用于特別注重舒適性和后部空間的中國消費者。對于沃爾沃品牌來說,SUV的特點與沃爾沃汽車的定位結合得很好:首先是安全,其次是環保,簡潔優雅的北歐設計非常吸引人。對于這種汽車來說,安全性是非常重要的。我們從美國和瑞典保險公司等第三方的統計數據中可以看出,沃爾沃在安全方面平均比其他品牌好60%,是該領域的絕對領導者。這對中國市場同樣重要。隨著汽車數量的增加,事故可能會越來越多,安全的重要性也越來越突出,這是沃爾沃的核心品牌價值。

Q: 沃爾沃上海研發中心為中國市場研發車型已經兩年了。進展如何?

A: 上海的研發中心在沃爾沃產品的國產化、未來產品的升級以及新能源項目的研發和示范運營中發揮著重要作用。我們的第一款國產車型S60L在研發中心前期付出了大量努力,以確保技術和產品應用滿足中國消費者的需求。這款車型很快就會與您見面,上海研發中心的團隊為這款車做出了非常重要的貢獻。

Q: 沃爾沃在中國的增長是驚人的。這些成功的經驗能否被其他市場借鑒?

A: 自合并以來,沃爾沃在中國發展的第一年很艱難。從隨后幾年的成績來看,我們充分認識到經銷商對沃爾沃的重要性。我們安排了優秀的銷售顧問在瑞典接受培訓,以增強對產品的理解,這對經銷商的信心和銷售的發展都非常有益。此外,我們正確定位了目標客戶,并以接近他們的營銷方式提供了準確的品牌和產品信息。與此同時,我們利用這些年廣泛收集消費者需求,更新和升級我們的產品線,我們的競爭力得到了極大的提高。

現在,我們已經將在中國學到的東西應用到了其他市場,我們將在美國市場采取與中國類似的措施。近日,第十一屆中國汽車產業高峰論壇在中歐國際工商學院上海校區成功舉行。論壇聚焦“中國汽車工業:全球視角下的互聯互通與移動化”,沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官H?kan Samuelson就“汽車行業的全球發展”發表了主題演講。Hanken強調提高環保和電氣化技術的競爭力,這表明了他對可持續交通解決方案的信心和期望。

在接受沃爾沃汽車集團中國業務高級副總裁Lars Deng的獨家采訪時,漢肯表示:“中國是沃爾沃的第二個國內市場,我們非常重視包括新能源在內的技術和產品的引進。目前,在中國建立全球新能源研發中心及相關配套設施已進入研究階段,我們非常有信心領先競爭對手邁出堅實的一步。”

漢肯·薩繆爾森,沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官

Q: 沃爾沃未來在新能源和可持續交通領域將有哪些計劃?目前將這些技術引入中國的進展如何?

A: 目前,我們有兩個k……

面向未來的新能源產品和技術,一種是C30等純電動產品,另一種是插電式混合動力汽車。在插電式混合動力汽車的市場化方面,我們領先于其他競爭對手。去年,我們的V60插電式混合動力汽車在歐洲售出了近1萬輛,消費者反應特別好,成為歐洲許多主要市場的新銷售增長點。新能源產品的引進需要相關部門在技術路徑和相關設施方面的支持。沃爾沃的插電式混合動力技術與中國未來發展新能源的產業政策規劃完全一致,引進中國也沒有沖突。中國是沃爾沃的第二大本土市場,我們非常重視新能源相關技術和產品的引進。目前,在中國建立全球新能源研發中心及相關配套設施已進入研究階段,我們非常有信心在競爭對手面前邁出堅實的一步。

沃爾沃C30電動汽車

Q: 你對沃爾沃未來的財務表現有什么期望?

A: 毫無疑問,中國市場對沃爾沃的未來至關重要。在中國,我們的產業布局已經落地。我們在中國市場上盈利了。對于整個沃爾沃集團來說,2013年是極具挑戰性的一年。歐洲的經濟危機對我們產生了巨大影響。然而,我們已經采取措施控制成本,隨著中國市場的增長,我們非常有信心在今年實現國際收支平衡。明年,我們將設定一個更高的目標。隨著成都工廠的投產,我們的銷售額將大幅增長,第二個本土市場對沃爾沃的戰略意義將逐步實現。

Q: 為什么沃爾沃全新的SPA平臺和設計語言首先用于全新XC90,而不是其他汽車?

A: 因為XC90是我們的旗艦車型,所以它處于價格區間的頂端,尺寸最大,歷史最悠久。根據產品規劃周期和消費者的預期,XC90成為第一款詮釋沃爾沃新設計語言的量產車是理所當然的。我們在法蘭克福車展上展出的概念跑車獲得了前所未有的贊譽,因此我們也對XC90帶來的新設計趨勢充滿信心。他將同時配備沃爾沃汽油和電動雙引擎(e-drive智能技術)。新款XC90將是一款非常高級的SUV,大氣優雅,動力澎湃,每個人都會大放異彩。

Q: 但從產品銷售的角度來看,SPA平臺和新設計語言在中型和緊湊型車型中的首次使用是否會更促進銷售?

A: XC90和XC60系列的銷售表現也非常不錯。XC60是沃爾沃最暢銷的車型。在與同尺寸車型的競爭中,新款XC90在設計、安全和油耗方面的優勢將非常明顯。此外,在中國市場,大型旗艦車型的銷量非常不錯,比如奧迪Q7和寶馬7系。對于中國消費者來說,大型汽車仍然很受歡迎。

Q: 沃爾沃V40和V60在中國市場占有相當大的市場份額。盡管這兩款車仍然相對較小,但沃爾沃對國產V系列產品有計劃嗎?

A: V系列一直是沃爾沃強大的產品線。在許多成熟的市場中,他們在豪華運動多功能市場中占有很大份額。V60和V40的成功證明了營銷的成功,以及基于我們對消費者的理解,我們產品戰略的正確性。目前,我們還沒有國產這兩款車的計劃,但我們也注意到了V60和V40在中國市場的良好反響。如果未來V系列產品的銷量達到一定水平,我們將認真考慮國產。

Q: 現在各大制造商都對SUV非常感興趣,甚至蘭博基尼也會生產SUV。我想知道薩繆爾森先生對這股SUV熱潮有什么看法?此外,XC60是沃爾沃所有產品中市場表現最好的。沃爾沃工廠未來是否會將產能和資源向SUV車型傾斜?

A: 沃爾沃SUV已經推出多年,是我們的重要核心產品,受到全球市場的歡迎。在美國,XC60特別受女性歡迎,包括中國的年輕女性,因為它提供了非常好的視覺、控制和安全性。不僅是XC60,還有XC90。這些是我們正在考慮的模式,以在未來向中國傾斜更多的資源。當然,S60是我們現在的首要考慮因素。第一款國產車型是S60L加長版,適用于特別注重舒適性和尾部舒適性的中國消費者……

總工程師。對于沃爾沃品牌來說,SUV的特點與沃爾沃汽車的定位結合得很好:首先是安全,其次是環保,簡潔優雅的北歐設計非常吸引人。對于這種汽車來說,安全性是非常重要的。我們從美國和瑞典保險公司等第三方的統計數據中可以看出,沃爾沃在安全方面平均比其他品牌好60%,是該領域的絕對領導者。這對中國市場同樣重要。隨著汽車數量的增加,事故可能會越來越多,安全的重要性也越來越突出,這是沃爾沃的核心品牌價值。

Q: 沃爾沃上海研發中心為中國市場研發車型已經兩年了。進展如何?

A: 上海的研發中心在沃爾沃產品的國產化、未來產品的升級以及新能源項目的研發和示范運營中發揮著重要作用。我們的第一款國產車型S60L在研發中心前期付出了大量努力,以確保技術和產品應用滿足中國消費者的需求。這款車型很快就會與您見面,上海研發中心的團隊為這款車做出了非常重要的貢獻。

Q: 沃爾沃在中國的增長是驚人的。這些成功的經驗能否被其他市場借鑒?

A: 自合并以來,沃爾沃在中國發展的第一年很艱難。從隨后幾年的成績來看,我們充分認識到經銷商對沃爾沃的重要性。我們安排了優秀的銷售顧問在瑞典接受培訓,以增強對產品的理解,這對經銷商的信心和銷售的發展都非常有益。此外,我們正確定位了目標客戶,并以接近他們的營銷方式提供了準確的品牌和產品信息。與此同時,我們利用這些年廣泛收集消費者需求,更新和升級我們的產品線,我們的競爭力得到了極大的提高。

現在,我們已經將在中國學到的東西應用到了其他市場,我們將在美國市場采取與中國類似的措施。

標簽:沃爾沃奧迪奧迪Q7寶馬

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