“拜拜，拜米尼！祝你好運“加入華晨寶馬Zino品牌管理團隊的寶馬副總裁朱江選擇徹底離開寶馬集團。15日，筆者得到了華晨寶馬的證實。
朱江于2003年加入寶馬，并于2008年至2012年擔任寶馬MINI品牌管理總監。他是寶馬集團全球首位中國品牌總監。之后，由于出色的營銷能力，他于2012年7月升任MINI中國品牌管理副總裁。2013年4月，華晨寶馬發布了自己的品牌“Zino”，7月，朱江被調到“Zino“團隊，負責華晨寶馬的Zino品牌。
自今年年初以來，寶馬在中國已有四位副總裁離職：陸毅加盟路虎；戴雷去了英國并完成了學業；段建軍選擇了梅賽德斯。據悉，朱江已于10月14日正式完成離職手續，他沒有透露下一站的去向。”拜拜拜米尼！祝你好運“加入華晨寶馬Zino品牌管理團隊的寶馬副總裁朱江選擇徹底離開寶馬集團。15日，筆者得到了華晨寶馬的證實。
朱江于2003年加入寶馬，并于2008年至2012年擔任寶馬MINI品牌管理總監。他是寶馬集團全球首位中國品牌總監。之后，由于出色的營銷能力，他于2012年7月升任MINI中國品牌管理副總裁。2013年4月，華晨寶馬發布了自己的品牌“Zino”，7月，朱江被調到“Zino“團隊，負責華晨寶馬的Zino品牌。
自今年年初以來，寶馬在中國已有四位副總裁離職：陸毅加盟路虎；戴雷去了英國并完成了學業；段建軍選擇了梅賽德斯。據悉，朱江已于10月14日正式完成離職手續，他沒有透露下一站的去向。
日前，山東重工濰柴動力在江蘇揚州發布長三角戰略，傳統從事發動機業務為核心的濰柴集團未來將加碼整車業務。
1900/1/1 0:00:00在15日舉行的第三屆公交都市論壇上，巴士集團董事長李永生在報告時表示，一輛純電動出租車每年可節省8萬元運營成本，而深圳市的800輛車免收燃油附加費每年為市民返利5000萬元。
1900/1/1 0:00:00月初，新的節能汽車補貼政策出臺，16L及以下排量節能汽車補貼金額依然為3000元，但節能汽車標準提高，百公里綜合油耗要求提高到59L及以下。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車高層14日表示，其首輛氫燃料電池汽車將于2015年初投產，屆時氫燃料電池成本有望較目前下降一半，到2020年再削減一半。這將允許豐田以510萬美元的價格銷售氫燃料電池汽車。
1900/1/1 0:00:00轉眼，恒通客車已經走過74年的風雨歷程。回顧恒通客車品牌成長軌跡，不難發現，恒通客車始終都在堅持一種價值觀：堅持差異化戰略，造客戶需要的車。
1900/1/1 0:00:00北汽新能源公司副總經理張青平日前表示：”正在考慮與奔馳合作研發新車型，合作研發后，雙方將探討貼誰的牌。”奔馳與其他車企代工生產并非沒有先例，下一代smart車型便將由雷諾進行代工生產。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航