5月31日，合肥市新能源汽車產業發展領導小組辦公室主任戴兵在2013中國示范推廣城市論壇上表示，新能源汽車在購買時除了享受政府補貼外，還可以享受城市免費停車。目前，合肥市已正式出臺相關文件，要求新建住宅小區、停車場等充電樁比例必須達到10%-20%。
政策：合肥近千輛新能源汽車享受免費臨時停車。
自2010年合肥正式投入30輛純電動公交車運營，啟動第一條新能源線路以來，合肥的新能源汽車總數已達5622輛，其中汽車超過4000輛。在這5622輛新能源汽車中，97%是純電動汽車，3%是混合動力汽車和增程電動汽車。
市民購買新能源汽車可享受1萬元至1.5萬元的補貼。最終購買價格與普通汽車基本相同，但新能源轎車在實際運營過程中每公里只需花費約1毛錢的電費。
除購買補貼等優惠外，市民購買新能源汽車可到合肥市車管所申領免費停車卡。只要他們持有特殊的停車卡，就可以在城市地區享受免費的臨時停車。
自2013年1月1日這項政策實施以來，已有近千輛新能源汽車辦理了這項業務。
新建住宅區的充電樁應按比例修建。
新能源汽車在使用中的電池充電問題備受關注。目前，合肥市共有50多個公交充電站和近2000個汽車充電樁。一些新開發的新能源汽車也將配備車載充電器。只要插座能夠滿足空調的條件，就可以為新能源汽車充電。
戴兵介紹，合肥市已正式出臺相關文件，要求新建住宅小區、停車場等充電樁比例必須達到10%-20%。
未來，合肥除了發展新能源產業園區外，還將結合光伏產業，圍繞合肥經濟圈大力發展新能源汽車，重點推動私人購買新能源汽車、出租車等產業。5月31日，合肥市新能源汽車產業發展領導小組辦公室主任戴兵在2013中國示范推廣城市論壇上表示，新能源汽車在購買時除了享受政府補貼外，還可以享受城市免費停車。目前，合肥市已正式出臺相關文件，要求新建住宅小區、停車場等充電樁比例必須達到10%-20%。
政策：合肥近千輛新能源汽車享受免費臨時停車。
自2010年合肥正式投入30輛純電動公交車運營，啟動第一條新能源線路以來，合肥的新能源汽車總數已達5622輛，其中汽車超過4000輛。在這5622輛新能源汽車中，97%是純電動汽車，3%是混合動力汽車和增程電動汽車。
市民購買新能源汽車可享受1萬元至1.5萬元的補貼。最終購買價格與普通汽車基本相同，但新能源轎車在實際運營過程中每公里只需花費約1毛錢的電費。
除購買補貼等優惠外，市民購買新能源汽車可到合肥市車管所申領免費停車卡。只要他們持有特殊的停車卡，就可以在城市地區享受免費的臨時停車。
自2013年1月1日這項政策實施以來，已有近千輛新能源汽車辦理了這項業務。
新建住宅區的充電樁應按比例修建。
新能源汽車在使用中的電池充電問題備受關注。目前，合肥市共有50多個公交充電站和近2000個汽車充電樁。一些新開發的新能源汽車也將配備車載充電器。只要插座能夠滿足空調的條件，就可以為新能源汽車充電。
戴兵介紹，合肥市已正式出臺相關文件，要求新建住宅小區、停車場等充電樁比例必須達到10%-20%。
未來，除了發展新能源產業園……
，合肥還將結合光伏產業，圍繞合肥經濟圈大力發展新能源汽車，重點推動私人購買新能源汽車、出租車等產業。
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