隨著湖北省環保廳最新一批環評報告的發布，上海通用汽車第四乘用車基地——上海通用汽車武漢分公司乘用車項目浮出水面。新工廠將設在武漢市江夏區。值得關注的是，江夏正在武漢建設新能源汽車基地，這意味著上海通用一再提及的新能源汽車宏偉計劃將以該工廠為基礎。
公告顯示，該項目總投資70億元，項目總用地面積約2.2平方公里，將分兩期建設。主要建設內容包括：沖壓、車身、涂裝和總裝，以及PDC倉庫（售后零部件配送中心）、聯合站房等配套工程。該項目建成后，其年生產能力將達到30萬輛。
在武漢的整個規劃中，江夏被定位為一個環保的現代裝備制造基地。去年11月，武漢新能源汽車基地正式落戶江夏大橋新區。江夏還有一座生物發電廠和武漢第一座專用于車輛的壓縮天然氣主站。未來幾年，打造新能源產業鏈已成為江夏的發展重點。業內人士指出，很明顯，上海通用將在武漢投資的第四個生產基地將是新能源基地。
根據規劃，未來五年，上海通用將面臨從傳統汽車向新能源汽車的轉型。其中，到2014年，上海通用將在領先車型上應用S6六速變速箱的插電式或強混動技術。2015年之前，上海通用將推出一批新能源汽車，包括電動汽車和插電式混合動力汽車。
（編輯/李燕郊）隨著湖北省環保廳最新一批環評報告的發布，上海通用汽車第四乘用車基地——上海通用汽車武漢分公司乘用車項目浮出水面。新工廠將設在武漢市江夏區。值得關注的是，江夏正在武漢建設新能源汽車基地，這意味著上海通用一再提及的新能源汽車宏偉計劃將以該工廠為基礎。
公告顯示，該項目總投資70億元，項目總用地面積約2.2平方公里，將分兩期建設。主要建設內容包括：沖壓、車身、涂裝和總裝，以及PDC倉庫（售后零部件配送中心）、聯合站房等配套工程。該項目建成后，其年生產能力將達到30萬輛。
在武漢的整個規劃中，江夏被定位為一個環保的現代裝備制造基地。去年11月，武漢新能源汽車基地正式落戶江夏大橋新區。江夏還有一座生物發電廠和武漢第一座專用于車輛的壓縮天然氣主站。未來幾年，打造新能源產業鏈已成為江夏的發展重點。業內人士指出，很明顯，上海通用將在武漢投資的第四個生產基地將是新能源基地。
根據規劃，未來五年，上海通用將面臨從傳統汽車向新能源汽車的轉型。其中，到2014年，上海通用將在領先車型上應用S6六速變速箱的插電式或強混動技術。2015年之前，上海通用將推出一批新能源汽車，包括電動汽車和插電式混合動力汽車。
（編輯/李燕郊）
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