豐田最近宣布，雷克薩斯2013 LS車型將于7月30日在舊金山正式發布。屆時，LS600h混合動力車型、LS 460、LS 460 F運動型和LS 460 L長軸型將正式亮相。
早在2007年5月，LS600h混合動力汽車就在日本上市。這款車的最大發動機功率為290千瓦，最大電機功率為165千瓦，綜合輸出功率為327千瓦，從零加速到每小時100公里只需5.5秒。
目前雷克薩斯尚未透露這些車型的細節，但2013款LS600h混合動力車型將在2012年延續同款車型的特點。盡管2012款LS600h因其比傳統汽車更高的燃油經濟性而贏得了一些消費者的青睞，但這款車上市后的銷量并不樂觀。
此外，與梅賽德斯-奔馳S 350 Blue TEC和奧迪A8混合動力等其他類似豪華電動汽車相比，2012款LS600h混合動力版的燃油經濟性仍有待提高。經過豐田五年的探索，我們可以期待2013款混合動力汽車有更出色的性能。
（編輯/李媛媛）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。豐田最近宣布，雷克薩斯2013 LS車型將于7月30日在舊金山正式發布。屆時，LS600h混合動力車型、LS 460、LS 460 F運動型和LS 460 L長軸型將正式亮相。
早在2007年5月，LS600h混合動力汽車就在日本上市。這款車的最大發動機功率為290千瓦，最大電機功率為165千瓦，綜合輸出功率為327千瓦，從零加速到每小時100公里只需5.5秒。
目前雷克薩斯尚未透露這些車型的細節，但2013款LS600h混合動力車型將在2012年延續同款車型的特點。盡管2012款LS600h因其比傳統汽車更高的燃油經濟性而贏得了一些消費者的青睞，但這款車上市后的銷量并不樂觀。
此外，與梅賽德斯-奔馳S 350 Blue TEC和奧迪A8混合動力等其他類似豪華電動汽車相比，2012款LS600h混合動力版的燃油經濟性仍有待提高。經過豐田五年的探索，我們可以期待2013款混合動力汽車有更出色的性能。
（編輯/李媛媛）
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遠程充電技術，在美國剛剛對無人駕駛飛機進行了試驗、并獲得成功。這確實在針對電動驅動單元的儲能問題上，已經有了跨越式的突破。毋庸置疑，這項新技術針對電動汽車的遠程充電、似乎已經看到了新的曙光。
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1900/1/1 0:00:007月9日，備受關注的《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》全文正式發布。規劃對我國新能源汽車發展現狀及面臨的形勢，技術路線和主要目標以及主要任務、保障措施等作了詳細規定。
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