6月25日早上7點，家住株洲市炎帝廣場附近的李國能登上了干凈寬敞的2號電動公交車。20多分鐘后，李國能順利抵達了他工作的株洲車輛廠。
“坐公交車上班，不堵車，也不用開私家車燒油。一舉兩得。何樂而不為？李國能下車時還不忘和筆者開玩笑：“我用實際行動支持綠色低碳出行！" "
李國能放棄開車，坐公交車上班已經快一年了。2011年9月，株洲市627輛公交車全部改造為電動汽車，株洲市成為中國第一個真正意義上的“全電動公交城市”。
株洲市公共交通總公司總經理肖長江介紹，株洲市以“兩型”交通為突破口，于2009年7月發布了《株洲市公共客車電氣化三年行動計劃》，計劃用三年時間在全國率先實現城市客車全電動化。目前，電動公交車顯示出可喜的環保和節油效果：經過兩年的運營，節省了近500萬元的燃油成本，減少了6000噸二氧化碳排放和35噸一氧化碳排放；與2008年相比，公交車尾氣污染物排放總量下降了30%。
2010年2月，國家啟動節能與新能源汽車“十城千車”示范推廣工程，長沙、株洲、湘潭入選首批試點城市。目前，株洲已成為中國低碳交通試點城市，長沙作為中國節能減排綜合金融政策示范試點城市，正在組織實施交通清潔等6個專項。自2009年以來，節能與新能源汽車在長沙、株洲、湘潭的示范推廣已逐漸形成氣候。目前，1816輛新能源公交車、492輛天然氣清潔能源公交車和約2500輛天然氣出租車已投入運營。株洲市還在城區實施“公共自行車租賃體系”建設，擁有1000個租賃點和1.6萬輛自行車，倡導市民低碳出行。
省交通運輸廳黨委書記、廳長何仁宇介紹，交通運輸廳緊緊抓住建設兩型社會的有利條件，努力打造“綜合交通、兩型交通、智慧交通、陽光交通”，加快建設現代綜合交通體系。根據《長株潭城市群綜合交通規劃》，高鐵、高速公路、城際干線、水運等多種交通方式構成了長株潭的城市交通脈絡。省交通運輸廳已開工建設長沙大河西綜合交通樞紐、武廣高鐵客運樞紐、黃驊機場綜合交通樞紐等一批重點項目。根據一體化、零轉移、智能化和可持續性的理念，各種交通方式將全面實現。
水運具有運量大、路程長、運費低、節能環保等優點。我省正努力加快水運發展，計劃在20年內投資約1700億元，建設暢通、高效、安全、綠色的現代內陸水運體系。湘江-長沙綜合樞紐和湘江-株洲-城陵磯2000噸級航道已開工建設。
（編輯/李燕郊）6月25日早上7點，家住株洲市炎帝廣場附近的李國能登上了干凈寬敞的2號電動公交車。20多分鐘后，李國能順利抵達了他工作的株洲車輛廠。
“坐公交車上班，不堵車，也不用開私家車燒油。一舉兩得。何樂而不為？李國能下車時還不忘和筆者開玩笑：“我用實際行動支持綠色低碳出行！
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李國能放棄開車，坐公交車上班已經快一年了。2011年9月，株洲市627輛公交車全部改造為電動汽車，株洲市成為中國第一個真正意義上的“全電動公交城市”。
株洲市公共交通總公司總經理肖長江介紹，株洲市以“兩型”交通為突破口，于2009年7月發布了《株洲市公共客車電氣化三年行動計劃》，計劃用三年時間在全國率先實現城市客車全電動化。目前，電動公交車顯示出可喜的環保和節油效果：經過兩年的運營，節省了近500萬元的燃油成本，減少了6000噸二氧化碳排放和35噸一氧化碳排放；與2008年相比，公交車尾氣污染物排放總量下降了30%。
2010年2月，國家啟動節能與新能源汽車“十城千車”示范推廣工程，長沙、株洲、湘潭入選首批試點城市。目前，株洲已成為中國低碳交通試點城市，長沙作為中國節能減排綜合金融政策示范試點城市，正在組織實施交通清潔等6個專項。自2009年以來，節能與新能源汽車在長沙、株洲、湘潭的示范推廣已逐漸形成氣候。目前，1816輛新能源公交車、492輛天然氣清潔能源公交車和約2500輛天然氣出租車已投入運營。株洲市還在城區實施“公共自行車租賃體系”建設，擁有1000個租賃點和1.6萬輛自行車，倡導市民低碳出行。
省交通運輸廳黨委書記、廳長何仁宇介紹，交通運輸廳緊緊抓住建設兩型社會的有利條件，努力打造“綜合交通、兩型交通、智慧交通、陽光交通”，加快建設現代綜合交通體系。根據《長株潭城市群綜合交通規劃》，高鐵、高速公路、城際干線、水運等多種交通方式構成了長株潭的城市交通脈絡。省交通運輸廳已開工建設長沙大河西綜合交通樞紐、武廣高鐵客運樞紐、黃驊機場綜合交通樞紐等一批重點項目。根據一體化、零轉移、智能化和可持續性的理念，各種交通方式將全面實現。
水運具有運量大、路程長、運費低、節能環保等優點。我省正努力加快水運發展，計劃在20年內投資約1700億元，建設暢通、高效、安全、綠色的現代內陸水運體系。湘江-長沙綜合樞紐和湘江-株洲-城陵磯2000噸級航道已開工建設。
（編輯/李燕郊）
日前，全球碳酸鋰巨頭的提價動作，使得”鋰”再次成為市場焦點。實際上，各國對節能環保的重視，特別是對汽車行業能源替代的重視，導致車用動力鋰電池面臨需求和產能的爆發，并促使碳酸鋰的價格長期向好。
1900/1/1 0:00:00《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》近期將由國務院發布實施，毫無疑問這將為這場醞釀已久的新能源汽車之戰正式點燃導火索。
1900/1/1 0:00:00相關部委多部門反復論證后，明確了新能源汽車的范圍，將插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車劃為新能源汽車，而非插電式的普通混合動力不在此列。
1900/1/1 0:00:00日前，工業和信息化部裝備工業司司長張相木表示，《節能和新能源汽車產業發展規劃》將于近期由國務院發布實施。
1900/1/1 0:00:00奧迪與日系豪車雷克薩斯率先開始了對混動市場的爭奪。昨日，奧迪Q5hybrid混合動力版正式上市并公布售價。相比普通奧迪Q5車型，它的最大亮點是采用了混合動力作為動力來源。
1900/1/1 0:00:00昨日，廣東省政協召開常委會，省委常委、常務副省長徐少華在會上通報稱，”將出臺強制性的能源汽車政府采購政策。”徐少華介紹，接下來廣東將在6個大方面推出具體措施，努力培育新的消費熱點。
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