汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

比亞迪楊昭:新技術或將破解電動汽車充電難

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

4月23日,比亞迪汽車公關部經理楊昭在2012北京車展上接受媒體采訪。以下是訪談記錄:

F3速銳和“秦”的新技術將解決電動汽車充電的困難。

作者:楊靜麗,在節目的開頭,我們希望您簡要介紹一下比亞迪汽車整個展臺的概念和亮點。

楊照:首先,讓我介紹一下比亞迪展臺的概念。這一次,我們將質量、技術和責任作為參與的理念。車展在北京國際展覽中心W2展廳舉行,我們為您帶來了兩款全新車型,即F3 Speedy和Qin。此外,它還為您帶來了三項全新的世界級汽車新技術,其中之一就是遠程駕駛技術。S3 Speed Sharp汽車搭載了遠程駕駛技術,用戶可以通過控制器控制汽車在車外前進、后退、左轉和右轉。例如,在雨天,如果你從辦公樓出來時沒有帶傘,你可以通過遙控器將車遠程控制在你身邊。

另一款是我們的DM2代插電式混合動力汽車。與DM1代相比,DM2代動力更強,整體功率超過200千瓦,最高扭矩超過400扭矩,加速時間在6.9秒內。此外,能耗很小,百公里綜合能耗僅為16元左右,相當于目前不到2升的油耗。此外,它非常環保。在純電動模式的情況下,純電動模式充滿電可以行駛50公里,排放量非常小,非常環保。

此外,還有一種名為交流充電和更換技術的新技術。這項技術的最大優勢是解決了電動汽車需要專業充電和更換的問題。有了這項技術,只要有接線板,汽車就可以充電。此外,這項技術還可以在兩輛車之間相互充電。例如,一輛車沒有電,另一輛有電的車可以在沒有電的情況下為這輛車充電。

此外,它還可以用作移動充電和更換電站。如果家里停電,我們可以通過車載能源系統輸出電力。所有25千瓦以內的家用電器都可以使用。如果你出去,你可以帶上很多家用電器,享受更多的戶外樂趣。

作者:這項技術的起源是什么?你為什么想在這個領域開始一些研究?

楊昭:首先,這些產品是為了更好地讓用戶體驗用車的舒適性而設計的,比如遠程駕駛,它考慮到了用戶在日常使用中的一些感受;此外,插電式混合動力汽車產品是為了響應政府節能減排的號召,節能也勢在必行。此外,交流電充電和換電也是一種新能源的發展。有了這項技術,用戶會感覺很好。

新車搭載渦輪增壓雙離合器動力總成和比亞迪最新的遠程控制駕駛技術。

作者:請簡單介紹一下。新款蘇睿和秦的亮點是什么?

楊昭:F3渦輪增壓和雙離合器動力總成技術,這款車還將配備比亞迪最新的遠程控制駕駛技術,該技術剛剛部分引入。在現實生活中使用的便利性和優勢也需要我們的用戶在使用過程中感受到。此外,“秦”可以用三個詞來概括。第一個速度很快,從零到100公里的加速度只有6.9秒;第二個詞是省,每100公里的能源消耗量非常省;另一種是綠色,充滿電后的前50公里零排放,在排放方面非常節能環保。

新名稱“秦”來自比亞迪的誕生地,“漢、唐”等其他名稱將在稍后推出。

作者:您剛才提到了三個特點,快速、經濟和綠色;說到“秦”,這個名字也很吸引人。你為什么選擇這個名字?

楊照:首先,“秦”是中華民族統一世界的第一個王朝;

此外,我們比亞迪汽車的誕生地是Xi的秦川。作為比亞迪的新產品,將有秦、漢、唐等車型。

這項新技術將進一步推廣到比亞迪的其他車型。

作者:比亞迪接下來的戰略計劃是什么?

楊照:我們將進一步將渦輪增壓和雙離合器動力總成覆蓋到其他車型。現在G6車型已經配備了這種動力總成,并將逐步推廣到其他產品。此外,在新能源方面,我們將繼續做一些營銷和技術研發。當然,在此次車展上亮相的秦,包括其DM2混合動力系統,稍后將進一步擴展到其他車型。

消費者可以參觀比亞迪展臺,體驗技術演示。

作者:除了剛才楊總介紹的新車,比亞迪這次給大家展示了哪些產品?

楊照:在這次車展上,我們引進了兩款全新車型和三項世界級技術。此外,還會有一些消費者之前熟悉的產品,比如S6SUV車型。此外,還有首款純電動汽車E6和我們可愛的F0,所有這些都將在車展上與消費者見面。同時,我們展區還有其他展覽,比如我們的3D儀器和其他新技術,這需要我們的消費者去我們的展位看看并體驗一下。

(編輯/董海榮)4月23日,比亞迪汽車公關部經理楊昭在2012北京車展上接受媒體采訪。以下是訪談記錄:

F3速銳和“秦”的新技術將解決電動汽車充電的困難。

作者:楊靜麗,在節目的開頭,我們希望您簡要介紹一下比亞迪汽車整個展臺的概念和亮點。

楊照:首先,讓我介紹一下比亞迪展臺的概念。這一次,我們將質量、技術和責任作為參與的理念。車展在北京國際展覽中心W2展廳舉行,我們為您帶來了兩款全新車型,即F3 Speedy和Qin。此外,它還為您帶來了三項全新的世界級汽車新技術,其中之一就是遠程駕駛技術。S3 Speed Sharp汽車搭載了遠程駕駛技術,用戶可以通過控制器控制汽車在車外前進、后退、左轉和右轉。例如,在雨天,如果你從辦公樓出來時沒有帶傘,你可以通過遙控器將車遠程控制在你身邊。

另一款是我們的DM2代插電式混合動力汽車。與DM1代相比,DM2代動力更強,整體功率超過200千瓦,最高扭矩超過400扭矩,加速時間在6.9秒內。此外,能耗很小,百公里綜合能耗僅為16元左右,相當于目前不到2升的油耗。此外,它非常環保。在純電動模式的情況下,純電動模式充滿電可以行駛50公里,排放量非常小,非常環保。

此外,還有一種名為交流充電和更換技術的新技術。這項技術的最大優勢是解決了電動汽車需要專業充電和更換的問題。有了這項技術,只要有接線板,汽車就可以充電。此外,這項技術還可以在兩輛車之間相互充電。例如,一輛車沒有電,另一輛有電的車可以在沒有電的情況下為這輛車充電。

此外,它還可以用作移動充電和更換電站。如果家里停電,我們可以通過車載能源系統輸出電力。所有25千瓦以內的家用電器都可以使用。如果你出去,你可以帶上很多家用電器,享受更多的戶外樂趣。

作者:這項技術的起源是什么?你為什么想在這個領域開始一些研究?

楊昭:首先,這些產品是為了更好地讓用戶體驗用車的舒適性而設計的,比如遠程駕駛,它考慮到了用戶在日常使用中的一些感受;

此外,插電式混合動力汽車產品是為了響應政府節能減排的號召,節能也勢在必行。此外,交流電充電和換電也是一種新能源的發展。有了這項技術,用戶會感覺很好。

新車搭載渦輪增壓雙離合器動力總成和比亞迪最新的遠程控制駕駛技術。

作者:請簡單介紹一下。新款蘇睿和秦的亮點是什么?

楊昭:F3渦輪增壓和雙離合器動力總成技術,這款車還將配備比亞迪最新的遠程控制駕駛技術,該技術剛剛部分引入。在現實生活中使用的便利性和優勢也需要我們的用戶在使用過程中感受到。此外,“秦”可以用三個詞來概括。第一個速度很快,從零到100公里的加速度只有6.9秒;第二個詞是省,每100公里的能源消耗量非常省;另一種是綠色,充滿電后的前50公里零排放,在排放方面非常節能環保。

新名稱“秦”來自比亞迪的誕生地,“漢、唐”等其他名稱將在稍后推出。

作者:您剛才提到了三個特點,快速、經濟和綠色;說到“秦”,這個名字也很吸引人。你為什么選擇這個名字?

楊照:首先,“秦”是中華民族統一世界的第一個王朝;此外,我們比亞迪汽車的誕生地是Xi的秦川。作為比亞迪的新產品,將有秦、漢、唐等車型。

這項新技術將進一步推廣到比亞迪的其他車型。

作者:比亞迪接下來的戰略計劃是什么?

楊照:我們將進一步將渦輪增壓和雙離合器動力總成覆蓋到其他車型。現在G6車型已經配備了這種動力總成,并將逐步推廣到其他產品。此外,在新能源方面,我們將繼續做一些營銷和技術研發。當然,在此次車展上亮相的秦,包括其DM2混合動力系統,稍后將進一步擴展到其他車型。

消費者可以參觀比亞迪展臺,體驗技術演示。

作者:除了剛才楊總介紹的新車,比亞迪這次給大家展示了哪些產品?

楊照:在這次車展上,我們引進了兩款全新車型和三項世界級技術。此外,還會有一些消費者之前熟悉的產品,比如S6SUV車型。此外,還有首款純電動汽車E6和我們可愛的F0,所有這些都將在車展上與消費者見面。同時,我們展區還有其他展覽,比如我們的3D儀器和其他新技術,這需要我們的消費者去我們的展位看看并體驗一下。

(編輯/董海榮)

標簽:比亞迪理念北京

汽車資訊熱門資訊
同濟大學和同得福高科在紹研制電動汽車驅動系統

同濟大學和同得福高科合作研制電動汽車驅動系統項目簽約儀式近日在浙江紹興市舉行,標志著濱海新城首個電動汽車新能源項目落戶。

1900/1/1 0:00:00
新能源汽車產業化的尷尬:沒有贏利能力

新能源汽車的產業化,既要政府大力引導,但真正的推動力量,則是汽車企業。正如專家所言,企業是市場的主體,新能源汽車是否成功,最終還是市場說了算。

1900/1/1 0:00:00
“運動式”搞電動汽車是中國最大的問題

汽車業從傳統燃油車向新能源汽車轉變,又帶來了歷史性發展機遇。各國政府提出了各具特色新能源發展戰略。各國汽車制造商紛紛開發節能環保的新技術,以搶占新一輪的技術制高點謀求產業升級。

1900/1/1 0:00:00
日本豐田開發新一代超低油耗小型混合動力汽車

日本豐田公司正在開發新一代小型混合動力汽車,其節油性能優越,1升汽油可行使60公里以上即百公里油耗僅為16升左右。

1900/1/1 0:00:00
日產聆風計劃今明兩年全球售出15萬輛

永山啟樹第一電動網訊4月23日,在北京國際汽車展覽會上,日產汽車公司技術公關部主管永山啟樹在接受作者采訪時介紹:”去年日產聆風純電動汽車全球銷售了27000輛。

1900/1/1 0:00:00
新能源汽車發展仍在路上 市場普及有難度

日前,國務院常務會議討論通過《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》以下簡稱《規劃》,眾多分析人士認為,這將促進新能源汽車行業的發展,但相關股票并未”聞風而漲”。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频