對于新能源汽車的未來發展,比亞迪相關負責人在接受筆者采訪時表示,只有當人們的意識有所提高,或者當油價真的達到每桶200美元時,才是新能源汽車加速發展的時候,這是一個外部條件。但首先,必須要有產品,以及哪個企業有產品,哪個企業有第一次機會。各種汽車公司都在拼命投資電動汽車,因為每個人都堅信能源總是耗盡的,需要替代能源。電動汽車是一個方向,這是不爭的事實。
針對目前政府對新能源汽車的高額補貼,該負責人表示,政府應該建立有利的市場機制來引導行業發展,而不僅僅是補貼企業。如果電動汽車產業的機制不建立,只要工業化過程中的一個環節不賺錢,工業化就很難推進。新能源汽車要想工業化,就必須找到一個好的商業模式。
據介紹,目前比亞迪仍按訂單生產純電動汽車,平均月銷量超過100輛。比亞迪e6先鋒是中國首款面向個人銷售的純電動汽車,也是目前世界上續航里程最長的汽車。在綜合工作條件下,一次充電可行駛300公里。早期在深圳出租車市場投入運營的電動汽車e6,經過4000次電池充電后仍有80%的容量。
(編輯/董海榮)對于新能源汽車的未來發展,比亞迪相關負責人在接受筆者采訪時表示,只有當人們的意識有所提高,或者當油價真的達到每桶200美元時,才是新能源汽車加速發展的時候,這是一個外部條件。但首先,必須要有產品,以及哪個企業有產品,哪個企業有第一次機會。各種汽車公司都在拼命投資電動汽車,因為每個人都堅信能源總是耗盡的,需要替代能源。電動汽車是一個方向,這是不爭的事實。
針對目前政府對新能源汽車的高額補貼,該負責人表示,政府應該建立有利的市場機制來引導行業發展,而不僅僅是補貼企業。如果電動汽車產業的機制不建立,只要工業化過程中的一個環節不賺錢,工業化就很難推進。新能源汽車要想工業化,就必須找到一個好的商業模式。
據介紹,目前比亞迪仍按訂單生產純電動汽車,平均月銷量超過100輛。比亞迪e6先鋒是中國首款面向個人銷售的純電動汽車,也是目前世界上續航里程最長的汽車。在綜合工作條件下,一次充電可行駛300公里。早期在深圳出租車市場投入運營的電動汽車e6,經過4000次電池充電后仍有80%的容量。
(編輯/董海榮)
4月18日召開的國務院常務會議討論通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》,新能源汽車規劃出臺“糧草”充換電站需先行,這意味著未來推動汽車產業轉型升級,
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1900/1/1 0:00:004月18日,國務院通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》,表示2015年乘用車油耗目標要降到69升,比當前降低20。
1900/1/1 0:00:00針對日前《節能與新能源汽車產業發展規劃》提出的”5年50萬輛”等發展目標,接受作者采訪的業內人士表示,要實現這些目標,關鍵是要努力突破核心技術,并出臺配套的實施細則,
1900/1/1 0:00:00第一電動網訊國務院總理溫家寶4月18日主持召開國務院常務會議,討論通過了新能源汽車規劃《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》以下簡稱《規劃》。
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1900/1/1 0:00:00