據韓聯社報道，KAIST開發的在線電動汽車（OLEV）技術將出口海外。OLEV是一種具有電磁感應和非接觸電源的電動汽車，即將線圈埋在道路中產生電磁波，并利用移動物體側面的線圈將其轉換為電能的技術。
韓國科學技術院表示，美國得克薩斯州麥卡倫市已決定在該市約16公里的公交線路上投入三輛使用OLEV技術的公交車，并計劃從2013年開始投入運營。
為了促進OLEV電動汽車的商業化，韓國和美國于今年3月成立了一家風險企業，韓國科學技術院將技術轉讓給了邁亞倫市。韓國科學技術院擁有30%的股份，并從美國中央政府和邁亞倫市獲得了總計211.1萬美元的財政支持。
邁亞龍市相關人士表示，OLEV電動汽車是一種高效的技術，有助于節能減排。這項技術去年被《時代》雜志評為世界50大發明之一。
（編輯/董海榮）據韓聯社報道，KAIST開發的在線電動汽車（OLEV）技術將出口海外。OLEV是一種具有電磁感應和非接觸電源的電動汽車，即將線圈埋在道路中產生電磁波，并利用移動物體側面的線圈將其轉換為電能的技術。
韓國科學技術院表示，美國得克薩斯州麥卡倫市已決定在該市約16公里的公交線路上投入三輛使用OLEV技術的公交車，并計劃從2013年開始投入運營。
為了促進OLEV電動汽車的商業化，韓國和美國于今年3月成立了一家風險企業，韓國科學技術院將技術轉讓給了邁亞倫市。韓國科學技術院擁有30%的股份，并從美國中央政府和邁亞倫市獲得了總計211.1萬美元的財政支持。
邁亞龍市相關人士表示，OLEV電動汽車是一種高效的技術，有助于節能減排。這項技術去年被《時代》雜志評為世界50大發明之一。
（編輯/董海榮）
2011年末，PM25正式步入公眾的視野，這讓北京等地的城市居民對于霧霾天氣更為感到不安，對于加快新能源汽車的普及則更多了一份期待。
1900/1/1 0:00:00脫胎于2009年金融危機時期的”汽車產業振興規劃”無疑是中國汽車產業”黃金三年”的最好背書，不過雖然中國汽車銷量不辱使命已穩坐世界第一，不過電動新能源汽車的發展仍舊是”雷聲大雨點小”，
1900/1/1 0:00:00據韓聯社報道，韓國科學技術院KAIST研發的電動汽車OnLineElectricVehicleOLEV技術將出口海外。
1900/1/1 0:00:0012月12日至13日，由中科院深圳先進技術研究院牽頭實施的中科院知識創新工程重大項目”電動車整車及關鍵技術開發”驗收會議在中科院電動汽車研發中心上海中心舉行。
1900/1/1 0:00:00美國加州空氣質量監管機構、空氣資源委員會日前提議，制定新的規定以減少交通溫室氣體排放，并建議到2025年時，加州應有140萬輛電動汽車及插電式混合動力車投入使用。
1900/1/1 0:00:00由南光集團有限公司，中國機械工業集團有限公司，澳門會展業務協會共同主辦。中國汽車報社，中國汽車工業國際合作總公司等機構聯合承辦。
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