北汽新能源車基地本月投產 200輛電動車年底上路

在北汽更名一周年之際，北汽新能源汽車產業化正式啟動。有限公司黨委書記、執行董事林毅在接受筆者采訪時透露，北汽將在年底前交付200輛電動汽車，第一批電動汽車將于本月下線，其中包括北汽基于薩博收購技術開發的C60電動汽車，瑞典著名的汽車品牌。

在北京市大興區彩玉鎮經濟開發區，北汽新能源有限公司的車間已準備就緒，混合動力、純電動汽車、電動汽車等多種新能源技術即將在這里形成工業生產。筆者在車間看到，北汽自主品牌生產開發的乘用車車型，都有電動車版。

這些即將量產的車型包括C30，這是轎車BC302的電動版，將在株洲下線。該車配備了磷酸鐵鋰電池，最高時速可達120公里。電池、電機和電控技術均由北汽自主研發。北汽基于薩博技術打造的高端乘用車C60電動版即將投產。林毅表示，今年年底前，北汽將向北京交付200輛新能源汽車進行試運營，其中C60將占120輛。據悉，C60的汽油版將于明年上市，這意味著C60的電動汽車將比汽油版更早上市。

此外，銷量上千輛的跨界乘用車威旺306的箱式新能源汽車也進行了改造。它將很快成為北汽首款由工業和信息化部宣布上市銷售的新能源汽車。

林毅表示，未來北汽旗下所有自主品牌都將跟進推出新能源版本。

新能源汽車已具備量產條件，北汽新能源汽車基地將于本月正式投產。到明年，它將達到每班2萬輛的產能水平。

林一表示， “這將是目前中國最大的新能源基地。據介紹，由于新能源汽車的動力總成是在傳統車型的基礎上重新開發和組裝的，因此新能源汽車生產的前三道工序——沖壓、焊接和噴漆——將在生產原型車的北汽其他汽車生產廠完成，電動汽車三大核心部件的組裝將在新能源基地完成。

在電動汽車充換電的技術支持方面，北汽已與國家電網達成戰略協議，將逐步擴大北京的充電樁數量。在換電技術方面，北汽與美國Better Place（簡稱BP）合作，僅需3分鐘即可完成一輛汽車的電池更換。

除了電動汽車，北汽在其他形式的新能源方面也同步發展。據林毅介紹，早在2007年，北汽就通過863新能源計劃啟動了強弱混合動力的研發。今年年底，北汽還將推出電動汽車項目。

（編輯/李燕郊）在北汽更名一周年之際，北汽新能源汽車產業化正式啟動。有限公司黨委書記、執行董事林毅在接受筆者采訪時透露，北汽將在年底前交付200輛電動汽車，第一批電動汽車將于本月下線，其中包括北汽基于薩博收購技術開發的C60電動汽車，瑞典著名的汽車品牌。

在北京市大興區彩玉鎮經濟開發區，北汽新能源有限公司的車間已準備就緒，混合動力、純電動汽車、電動汽車等多種新能源技術即將在這里形成工業生產。筆者在車間看到，北汽自主品牌生產開發的乘用車車型，都有電動車版。

這些即將量產的車型包括C30，這是轎車BC302的電動版，將在株洲下線……

該車配備了磷酸鐵鋰電池，最高時速可達120公里。電池、電機和電控技術均由北汽自主研發。北汽基于薩博技術打造的高端乘用車C60電動版即將投產。林毅表示，今年年底前，北汽將向北京交付200輛新能源汽車進行試運營，其中C60將占120輛。據悉，C60的汽油版將于明年上市，這意味著C60的電動汽車將比汽油版更早上市。

此外，銷量上千輛的跨界乘用車威旺306的箱式新能源汽車也進行了改造。它將很快成為北汽首款由工業和信息化部宣布上市銷售的新能源汽車。

林毅表示，未來北汽旗下所有自主品牌都將跟進推出新能源版本。

新能源汽車已具備量產條件，北汽新能源汽車基地將于本月正式投產。到明年，它將達到每班2萬輛的產能水平。

林一表示， “這將是目前中國最大的新能源基地。據介紹，由于新能源汽車的動力總成是在傳統車型的基礎上重新開發和組裝的，因此新能源汽車生產的前三道工序——沖壓、焊接和噴漆——將在生產原型車的北汽其他汽車生產廠完成，電動汽車三大核心部件的組裝將在新能源基地完成。

在電動汽車充換電的技術支持方面，北汽已與國家電網達成戰略協議，將逐步擴大北京的充電樁數量。在換電技術方面，北汽與美國Better Place（簡稱BP）合作，僅需3分鐘即可完成一輛汽車的電池更換。

除了電動汽車，北汽在其他形式的新能源方面也同步發展。據林毅介紹，早在2007年，北汽就通過863新能源計劃啟動了強弱混合動力的研發。今年年底，北汽還將推出電動汽車項目。

（編輯/李燕郊）

標簽：北京北京汽車

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