據外媒報道，奧迪將于2014年推出A4插電式混合動力版。
據悉，這款插電式混合動力汽車將不會與傳統的內燃機相匹配，這引起了追隨者的興趣。同時，這款車的發動機將放置在后橋上，而不是傳統的發動機位置。這款車的電池壽命相當于通用威蘭達的電池壽命，可以達到60公里。
在網上熱議的車迷們希望新車在性能上與之前推出的A3 e創相似。
（編輯/張翠翠）據外媒報道，奧迪將于2014年推出A4插電式混合動力版。
據悉，這款插電式混合動力汽車將不會與傳統的內燃機相匹配，這引起了追隨者的興趣。同時，這款車的發動機將放置在后橋上，而不是傳統的發動機位置。這款車的電池壽命相當于通用威蘭達的電池壽命，可以達到60公里。
在網上熱議的車迷們希望新車在性能上與之前推出的A3 e創相似。
（編輯/張翠翠）
標簽：奧迪
日前，有消息稱，工業和信息化部、科技部、國家發改委等多部門明確了新能源汽車的范圍，將插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車劃為新能源汽車，將非插電式的普通混合動力汽車劃為節能汽車。
1900/1/1 0:00:00被稱為把握我國新能源汽車發展脈搏的《節能與新能源汽車產業發展規劃20112020年》下稱《十年規劃》，自去年10月發布征求意見稿后，由于種種原因一直”擱淺”，
1900/1/1 0:00:00近日第一電動網從科技局獲悉，為促進私人購買新能源汽車，合肥市財政設立了電池回購專項資金，按照整車廠500元輛、市財政200元輛標準提取資金專戶存儲，專門用于新能源汽車動力電池回收處理，
1900/1/1 0:00:00作者日前從權威渠道獲悉，已經進入征求意見階段的《國家戰略性新興產業發展”十二五”規劃》將從產業鏈發展定向、行業標準制定以及保有量規模等方面大力推進新能源汽車的發展，
1900/1/1 0:00:00對新能源汽車產業的發展，溫家寶總理稱：”發展方向和最終目標是什么，并不十分明確。下一步要集中解決哪些問題，必須盡快明確下來。”新能源企業一直都是焦點。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車補貼政策出臺，我國著重扶持純電動汽車的路線圖逐漸清晰。但由于價格高、動力電池性能不夠穩定等因素，純電動汽車當前遲遲得不到市場的認可，”熱政策”遇到了”冷市場”。
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