據日本媒體報道，日產汽車有限公司7月11日宣布，該公司已開始實施太陽能儲能鋰電池為電動汽車充電的經驗測試。其中，使用的鋰電池與電動汽車Leaf中使用的電池相同。
日產汽車（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司進行了利用太陽能發電和存儲為電動汽車充電的經驗測試。
設在橫濱公司總部的太陽能電池的最大輸出功率為40千瓦。太陽能電池的電力儲存在儲能相當于4片葉片（每小時96千瓦）的電池中，用于在太陽能無法發電的夜晚和雨天充電。據介紹，該存儲容量每年可達到1800次。如果電力供應過剩，也可以用于公司的照明。
為了有效利用電動汽車普及產生的廢電池，日產正在探索在家庭和設施中回收電池。據稱，今年12月，日產還計劃在今年12月銷售小型家用充電系統顯示器。
（編輯/邵陽）據日本媒體報道，日產汽車有限公司7月11日宣布，該公司已開始實施太陽能儲能鋰電池為電動汽車充電的實證試驗。其中，使用的鋰電池與電動汽車Leaf中使用的電池相同。
日產汽車（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司進行了利用太陽能發電和存儲為電動汽車充電的經驗測試。
設在橫濱公司總部的太陽能電池的最大輸出功率為40千瓦。太陽能電池的電力儲存在儲能相當于4片葉片（每小時96千瓦）的電池中，用于在太陽能無法發電的夜晚和雨天充電。據介紹，該存儲容量每年可達到1800次。如果電力供應過剩，也可以用于公司的照明。
為了有效利用電動汽車普及產生的廢電池，日產正在探索在家庭和設施中回收電池。據稱，今年12月，日產還計劃在今年12月銷售小型家用充電系統顯示器。
（編輯/邵陽）
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