5月21日，中山市大容量鋰離子動力電池及新能源汽車生產項目簽約儀式在廣州舉行。基地初步規劃面積3平方公里，總投資約400億元，預計年產值將達到1000億元。計劃今年上半年開工建設，明年下半年至2013年上半年逐步投產。項目建成后，將形成每年3萬輛電動汽車的生產能力。
根據合作協議，中信國安夢谷力將在中山投資150億元，建設與新能源汽車相關的正負極電池材料、單體電池和系統集成項目，形成年產20億安時鋰離子電池產能，年銷售額500億元；北汽福田投資12億元建設新能源汽車及其零部件生產項目。建成后將形成1萬輛新能源商用車和2萬輛環衛郵運專用車的生產能力，年銷售額達到200億元。南方電網將積極推進全省充電站（樁）等新能源汽車基礎設施投資建設，積極探索新能源汽車商業運營模式。
薛曉峰表示，中山將在火炬開發區臨海工業園區建設新能源汽車產業基地，力爭將其打造成全省戰略性新興產業基地。此次合同的簽訂，不僅為中山新能源產業翻開了新的篇章，也使中山“一平臺兩基地”的理念有了重大突破。“一個平臺”是整合孫中山故里和東部沿海地區的資源，規劃建設“翠亨新區”；“兩個基地”，即電動汽車產業基地和風電設備基地。中山市將加強新能源汽車相關上下游企業合作，逐步形成新能源汽車材料、相關裝備制造和配套研發服務的產業集群，以促進新能源汽車產業的全面發展，為全省“加快轉型升級，建設幸福廣東”做出積極貢獻。
（編輯/邵陽）5月21日，中山市大容量鋰離子動力電池及新能源汽車生產項目簽約儀式在廣州舉行。基地初步規劃面積3平方公里，總投資約400億元，預計年產值將達到1000億元。計劃今年上半年開工建設，明年下半年至2013年上半年逐步投產。項目建成后，將形成每年3萬輛電動汽車的生產能力。
根據合作協議，中信國安夢谷力將在中山投資150億元，建設與新能源汽車相關的正負極電池材料、單體電池和系統集成項目，形成年產20億安時鋰離子電池產能，年銷售額500億元；北汽福田投資12億元建設新能源汽車及其零部件生產項目。建成后將形成1萬輛新能源商用車和2萬輛環衛郵運專用車的生產能力，年銷售額達到200億元。南方電網將積極推進全省充電站（樁）等新能源汽車基礎設施投資建設，積極探索新能源汽車商業運營模式。
薛曉峰表示，中山將在火炬開發區臨海工業園區建設新能源汽車產業基地，力爭將其打造成全省戰略性新興產業基地。此次合同的簽訂，不僅為中山新能源產業翻開了新的篇章，也使中山“一平臺兩基地”的理念有了重大突破。“一個平臺”是整合孫中山故里和東部沿海地區的資源，規劃建設“翠亨新區”；
“兩個基地”，即電動汽車產業基地和風電設備基地。中山市將加強新能源汽車相關上下游企業合作，逐步形成新能源汽車材料、相關裝備制造和配套研發服務的產業集群，以促進新能源汽車產業的全面發展，為全省“加快轉型升級，建設幸福廣東”做出積極貢獻。
（編輯/邵陽）
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