現任標致國際部負責人Ambato曾于2003年至2006年擔任神龍公司質量部負責人。現在神龍公司武漢工廠的廠長是他的副手。“現在總監也是質量部的，非常重視質量。我們有信心把508做得很好。”Ambato說。
“中法聯合開發508”
作者：你認為今年中國汽車市場的形勢如何？標致今年在中國的銷售目標是什么？
Ambato：誠然，中國的汽車市場比往年更加困難，但我相信中國的汽車行業市場將繼續呈現快速增長的趨勢。我認為今年應該達到1000萬甚至1200萬。標致在中國市場的銷售目標是20萬輛。
作者：508這款車是全球同步上市的車型，那么未來標致的所有車型都會同步到中國嗎？
Ambato：標致肯定會向中國推出適合中國市場、對中國市場有意義的車型。可以說，508對我們來說是一大步，這款車應該是首次在歐洲和中國市場同步。特別重要的是，508是由中國和中國共同開發的，法國設計師和巴黎設計師為這款車合作了四年。
“引進新能源汽車應因地制宜”
作者：中國政府一直強調發展純電動汽車。標致在這方面有什么技術？
Ambato：我們將很快推出3008氫柴油混合動力汽車。在SXC概念車的基礎上，我們將開發一款氫和汽油混合動力汽車。根據國家和地區的差異，將因地制宜地采用不同的功率匹配方法。一些國家可能會致力于推廣純電動汽車，而另一些國家則會推出汽油和氫氣的混合動力汽車，還有一些是柴油和氫氣的混動汽車。我們將根據市場需求適時向中國引進相關車輛。
（編輯/李燕郊）現任標致國際部部長安巴托曾于2003年至2006年擔任神龍公司質量部部長。現在神龍公司武漢工廠的廠長是他的副手。“現在總監也是質量部的，非常重視質量。我們有信心把508做得很好。”Ambato說。
“中法聯合開發508”
作者：你認為今年中國汽車市場的形勢如何？標致今年在中國的銷售目標是什么？
Ambato：誠然，中國的汽車市場比往年更加困難，但我相信中國的汽車行業市場將繼續呈現快速增長的趨勢。我認為今年應該達到1000萬甚至1200萬。標致在中國市場的銷售目標是20萬輛。
作者：508這款車是全球同步上市的車型，那么未來標致的所有車型都會同步到中國嗎？
Ambato：標致肯定會向中國推出適合中國市場、對中國市場有意義的車型。可以說，508對我們來說是一大步，這款車應該是首次在歐洲和中國市場同步。特別重要的是，508是由中國和中國共同開發的，法國設計師和巴黎設計師為這款車合作了四年。
“引進新能源汽車應因地制宜”
作者：中國政府一直強調發展純電動汽車。標致在這方面有什么技術？
Ambato：我們將很快推出3008氫柴油混合動力汽車。在SXC概念車的基礎上，我們將開發一款氫和汽油混合動力汽車。根據國家和地區的差異，將因地制宜地采用不同的功率匹配方法。一些國家可能會致力于推廣純電動汽車，而另一些國家則會推出汽油和氫氣的混合動力汽車，還有一些是柴油和氫氣的混動汽車。我們將根據市場需求適時向中國引進相關車輛。
（編輯/李燕郊）
4月30日，渝北兩路，純電動公交車亮相了。恒通客車廠，純電動公交正在進行快速充電。恒通客車廠，這種電動客車是重慶市最長的公交車，車身長12米。
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