《日本經濟新聞》3月7日報道，原標題：中國建立七大“戰略產業”（作者高橋哲世北京）
在今年實施的“十二五”規劃中，中國市政府將新能源汽車等七大領域確定為“戰略性新興產業”。政府將集中力量投入財政資金，促進自主技術研發。七大領域占國內生產總值的比重將從3%左右提高到目前的8%，成為中國經濟新的增長引擎。盡管日本、美國和歐洲公司在高科技產業方面具有優勢，但日本公司正在迎頭趕上。
正在北京舉行的全國人民代表大會將審議并正式批準“十二五”規劃。新能源汽車、節能環保、新一代信息技術、生物技術、高端裝備制造、新能源和新材料被確定為戰略性新興產業。將在各個領域制定具體的實施計劃。例如，在新能源汽車領域，我們將重點推動混合動力和電動汽車的研發和大規模商業化。
據中國政協常委王金祥介紹，2005年中國高新技術產業產值僅3.4萬億元，但2010年已翻了一番多，達到7.6萬億元，居世界第二。據說出口額為4160億美元，居世界第一。
然而，最大的出口商主要是外資企業，包括芬蘭的諾基亞。王金祥表示，中國仍然缺乏核心技術，只能生產低附加值的產品。加快發展戰略性新興產業，就是要發展自主技術。
自2006年以來，中國政府實施了“自主創新”運動，在政府采購中優先考慮采用國產技術生產的產品。盡管這引起了外資的不滿，但對于那些被確定為戰略產業的領域，“國內優先”的做法可能會加強。
（編輯/李嬌）《日本經濟新聞》3月7日報道，原標題：中國建立七大“戰略產業”（作者高橋哲時來自北京）
在今年實施的“十二五”規劃中，中國市政府將新能源汽車等七大領域確定為“戰略性新興產業”。政府將集中力量投入財政資金，促進自主技術研發。七大領域占國內生產總值的比重將從3%左右提高到目前的8%，成為中國經濟新的增長引擎。盡管日本、美國和歐洲公司在高科技產業方面具有優勢，但日本公司正在迎頭趕上。
正在北京舉行的全國人民代表大會將審議并正式批準“十二五”規劃。新能源汽車、節能環保、新一代信息技術、生物技術、高端裝備制造、新能源和新材料被確定為戰略性新興產業。將在各個領域制定具體的實施計劃。例如，在新能源汽車領域，我們將重點推動混合動力和電動汽車的研發和大規模商業化。
據中國政協常委王金祥介紹，2005年中國高新技術產業產值僅3.4萬億元，但2010年已翻了一番多，達到7.6萬億元，居世界第二。據說出口額為4160億美元，居世界第一。
然而，最大的出口商主要是外資企業，包括芬蘭的諾基亞。王金祥表示，中國仍然缺乏核心技術，只能生產低附加值的產品。加快發展戰略性新興產業，就是要發展自主技術。
自2006年以來，中國政府實施了“自主創新”運動，在政府采購中優先考慮采用國產技術生產的產品。盡管這引起了外資的不滿，但對于那些被確定為戰略產業的領域，“國內優先”的做法可能會加強。
（編輯/李嬌）
標簽：北京
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