第一輛電動汽車將在山東上市的消息傳出后,引起了讀者的高度關注。11月24日,筆者從相關渠道獲悉,濟南首家電動汽車4S店將于年底揭牌。屆時,感興趣的市民可以去看這些幾乎沒有噪音的汽車。
22日,一輛QQ電動車駛入濟南市車管所進行檢查掛牌。在濟南,這將是電動汽車首次上市。那么,濟南的電動汽車市場是否會掀起一股“無聲”的浪潮呢?今天,作者采訪了濟南中諾新能源產業有限公司有限公司經理鄧凡陽。
談到自己上市這款QQ3EV電動汽車,鄧凡陽坦言,這是他根據國家相關法律法規向車管部門提出的申請,也是他想在濟南打開電動汽車市場的實際行動。“上市并非不可能。事實上,電動汽車的上市相對嚴格。鄧凡陽說,目前許多消費者對電動汽車有誤解,認為它們不能上市,不能上路。但事實上,只要在《全國機動車生產企業及產品公告》中上市,就可以上市。然而該公司目前銷售的所有電動汽車都符合相關標準,上市和上路只是程序問題。
今天中午,在少年路,鄧凡陽指著在建的4S店告訴筆者,今年年底,這里開了第一家電動車4S店。到那時,濟南市民可以看到幾輛新型電動汽車。“我相信在不久的將來,我們省會的人們會喜歡上電動汽車。鄧凡陽說,電動汽車在濟南有很好的市場前景。這種節能減排的汽車不僅操作簡單,而且幾乎聽不到噪音,這將給年輕女性和老年人帶來新的驚喜。(編輯/李燕郊)
第一輛電動汽車將在山東上市的消息傳出后,引起了讀者的高度關注。11月24日,筆者從相關渠道獲悉,濟南首家電動汽車4S店將于年底揭牌。屆時,感興趣的市民可以去看這些幾乎沒有噪音的汽車。
22日,一輛QQ電動車駛入濟南市車管所進行檢查掛牌。在濟南,這將是電動汽車首次上市。那么,濟南的電動汽車市場是否會掀起一股“無聲”的浪潮呢?今天,作者采訪了濟南中諾新能源產業有限公司有限公司經理鄧凡陽。
談到自己上市這款QQ3EV電動汽車,鄧凡陽坦言,這是他根據國家相關法律法規向車管部門提出的申請,也是他想在濟南打開電動汽車市場的實際行動。“上市并非不可能。事實上,電動汽車的上市相對嚴格。鄧凡陽說,目前許多消費者對電動汽車有誤解,認為它們不能上市,不能上路。但事實上,只要在《全國機動車生產企業及產品公告》中上市,就可以上市。然而該公司目前銷售的所有電動汽車都符合相關標準,上市和上路只是程序問題。
今天中午,在少年路,鄧凡陽指著在建的4S店告訴筆者,今年年底,這里開了第一家電動車4S店。到那時,濟南市民可以看到幾輛新型電動汽車。“我相信在不久的將來,我們省會的人們會喜歡上電動汽車。鄧凡陽說,電動汽車在濟南有很好的市場前景。這種節能減排的汽車不僅操作簡單,而且幾乎聽不到噪音,這將給年輕女性和老年人帶來新的驚喜。(編輯/李燕郊)
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美國Bloomberg網11月24日:奧巴馬政府為推廣新能源車輛,大量采購混合動力車型作為新的政府車輛,但混合動力車輛總銷售卻連年下降。
1900/1/1 0:00:002001年國家科技部在”863計劃”成立節能與新能源汽車重大專項以來,新能源汽車已經得到近十年的政府與政策關注。
1900/1/1 0:00:00日前,財政部、科技部、工信部、發改委等四部門共同在北京組織召開論證會,”北京市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案”通過論證。
1900/1/1 0:00:00補貼未見,標準先行雖然新能源汽車的補貼政策尚未出爐,但其部分相關技術標準已經悄然落地。
1900/1/1 0:00:0022日16時左右,一輛QQ轎車開進了濟南車管所院內。乍一看,這輛小車跟普通轎車沒什么區別,可仔細一看汽車尾部,居然沒有排氣管原來,這輛車的能源不是汽油或混合動力,而是純電力。
1900/1/1 0:00:0011月22日,珠海市政府常務會議審議通過的《珠海市新能源汽車產業發展規劃20112020年》,即是珠海實現新能源汽車制造夢的行動開始。
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