Gesch汽車新聞:2月份,挪威乘用車銷量同比下降8.7%,至7439輛。銷量的下降反映了當前充滿挑戰的市場形勢,但與1月份相比,挪威汽車市場有所改善,上月該國新車銷量同比下降近77%。上個月,挪威的電動汽車銷量逐漸穩定。根據挪威道路聯合會的數據,2月份該國新型電動汽車銷量同比下降4%,降至6704輛,表明電動汽車占當月總銷量的90%以上。其中,純電動汽車注冊量同比增長0.4%,達到6183輛,市場份額為83.1%;插電式混合動力車型的注冊量同比下降39%,降至521輛,市場份額為7%。截至2月底,挪威2023年電動汽車累計注冊量同比下降43%,至8123輛,市場份額為87.4%。其中,純電動汽車累計登記量同比下降42%,至7420輛,市場占有率為79.8%;插電式混合動力車型的累計注冊量同比下降49%,降至703輛,市場份額為7.6%。相比之下,2022年全國電動汽車的累計注冊數量同比增長0.8%,超過15.3萬輛。
圖片來源:特斯拉2月在挪威最暢銷的車型是特斯拉model Y,具體銷量為1271輛;排名第二的車型是豐田bZ4X,銷量為568輛;大眾ID.3以535輛的記錄位居第三。
與其說電動汽車昂貴的臭毛病,被特斯拉治好;不如稱其為,中國新能源汽車市場的一次自我修正。2023年初,在特斯拉的推波助瀾下,汽車價格戰愈演愈烈。
1900/1/1 0:00:00今年的中國車市,有多熱鬧?想必所有人都已做到心中有數。
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