據彭博社報道，寶馬和戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳正在考慮最大限度地提高歐洲以外的產能，以避免歐洲汽車市場的下滑趨勢，并滿足中國和美國市場不斷增長的需求。
在日內瓦車展的媒體發布會上，寶馬首席執行官Norbert Reisseff表示，寶馬計劃今年連續第三年實現銷量新高，今年前兩個月交付的新車超過25萬輛，同比增長約6%。它聲稱，“我們的工廠正在全速運轉
戴姆勒首席執行官蔡澈也在日內瓦車展上表示，梅賽德斯-奔馳位于德國拉斯塔德的工廠正在就增加輪班進行談判。該工廠生產A級和B級汽車，并考慮增加21個周末生產班次。蔡澈還指出，梅賽德斯-奔馳目前的緊湊型轎車和SUV產能無法滿足市場需求。
寶馬已經開始擴大在中國和美國的生產，并決定在巴西組裝汽車，同時也在考慮在俄羅斯生產的可能性。去年，寶馬在俄羅斯售出了4萬輛汽車。俄羅斯是我們不能忽視的市場之一
近期發布的財報顯示，受歐洲經濟環境和車市影響，法國標致雪鐵龍集團虧損達到創紀錄的501億歐元。這讓PSA借中國市場實現復興的計劃變得尤為迫切。
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