目前，本市純電動汽車在公共交通、環衛、物流、租賃等領域的示范運營規模已達3700輛。該市已成為全國公共領域示范運營規模最大、車輛種類最齊全、運營范圍最廣、充換電站技術最先進的試點城市。在昨天召開的北京市科技工作會議上，市科委主任嚴傲霜透露，今年，該市將大力推進區域租賃和公交示范運營，積極引導私人買家購買純電動汽車，并實現新增5000輛示范運營。私人購買純電動汽車的支持政策預計也將在年內出臺。
自2009年以來，該市推廣純電動汽車的重點一直放在公共部門，主要是公交車、環衛車和出租車。從今年開始，私營部門的促銷活動也開始同步進行。此前，包括《私人購買純電動汽車補貼實施細則》在內的相關配套政策，已由市科委牽頭，多次征求相關委、企事業單位和車企的意見。
嚴傲霜表示，為支持生態文明建設，市科委今年還將與國家有關部門協作，啟動實施“首都藍天十年行動計劃”，建立健全大氣污染防治創新體系，加強北京及周邊地區空氣污染預警預報工作；加強首都經濟圈產業統籌布局，研究制定本市中長期產業布局和大氣污染防治綜合規劃。同時，還將引導全社會提高節能減排意識，加大新能源汽車等節能新技術、新產品的推廣應用力度。
在2013年本市科技工作規劃中，培育和發展電子信息、節能環保、生物醫藥、新能源、新材料等戰略性新興產業也被列為重要內容之一。記者了解到，從今年開始，全市統籌資金每年投入不低于5億元，用于支持生物制藥領域重大科技成果的研發、轉化和產業化項目；要以3D打印、數控機床、機器人為重點，推動關鍵行業和重大工程應用整機應用和產業化，培育數字制造服務業新業態，促進高端制造業和服務業融合發展。
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日前，據德國媒體報道，德國兩家著名車企發展近況大不同：大眾2012年獲利近220億，CEO文德恩功不可沒；而奔馳尤其是在中國市場的發展緩慢，其CEO蔡澈的延任期限也由5年縮短到了3年。
1900/1/1 0:00:00據德國媒體報道，一塊138歐元的引擎蓋原廠生產的要收330歐元，一個290歐元的前擋風玻璃原廠生產的要收456歐元。
1900/1/1 0:00:00隨著公車改革的持續深入推進，為遏制公車消費奢華風氣而優先采購自主品牌乘用車用作政府公務車的期待，有望從2013年開始出現實質性破冰。
1900/1/1 0:00:00去年銷量持續上揚的華泰汽車，將2013年作為品牌形象提升年。在國內市場全面發力的同時，華泰汽車海外市場戰略也加快了推進步伐。
1900/1/1 0:00:00數十年鐵板一塊的公車采購，即將迎來改革破冰。消息人士透露，公務車采購目錄的修訂版將于今年“兩會”后正式出臺。這意味著，上汽、一汽、廣汽、奇瑞等自主品牌企業將迎來重大利好。
1900/1/1 0:00:00春節過后，一汽大眾大規模人事變動的消息成為傳媒競相追逐的話題。
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