綜合外電報道，在計劃通過錳銅MBH公司進入英國市場后，中國吉利汽車或將進入意大利市場，開辟純線上銷售模式。帝豪EC7仍將是吉利車型的先驅。
吉利通過網絡銷售搶占意大利市場
意大利汽車媒體Motori Corriere近日報道稱，吉利汽車計劃進軍意大利市場，吉安盧卡·格雷吉斯未來將出任吉利控股公司意大利分公司首席執行官。
Gianluca Gregis透露，未來吉利在意大利市場的營銷模式將不同于傳統，完全依靠在線銷售。它認為，“傳統的銷售模式在可持續性方面存在缺陷，客戶群體也在不斷發展。”盡管在線銷售模式存在風險，但它們更有可能接近消費者。
Gianluca Gregis表示，最初的銷售目標相對保守，吉利預計第一年將在意大利銷售500至1000輛汽車。Gregis還指出了客戶服務的重要地位：“我們將建立客戶服務中心，第一年將超過100個，這也是降低投資成本的方法之一。”客戶服務中心的投資將超過300萬歐元。
未來，該公司將建立總計300多個服務中心和配送中心。吉利意大利公司的總部將設在博戈馬內羅·諾瓦拉。
關于吉利進軍西歐市場的雄心，該公司的官方聲明一直相對保守。吉利2012年進軍英國市場的消息曝光后，公司發言人Victor Yang表示，吉利仍主要專注于發展中國家的新興市場。要想在英國等發達市場獲得巨大的市場份額，還有很長的路要走。
然而，它也承認，吉利已經開始嘗試進入歐洲市場，進入英國市場是其最初努力的一部分。
帝豪EC7再次領先
吉利計劃通過錳銅控股進入英國市場的第一款車型是帝豪EC7，它將再次發揮先鋒作用。
歐洲版帝豪EC7將包括一輛兩廂、半緊湊型四門轎車和一輛配備1.5升和1.8升汽油發動機的五門掀背EC7-RV。
帝豪EC7的外觀相對普通，但內飾將成為一個賣點。1.5升發動機的功率輸出為105馬力，而1.8升發動機的動力輸出為140馬力。未來，有可能開發出液化石油氣-液化石油氣動力版本。這款車的基本車型價格將在12000歐元左右。
中國汽車原本薄弱的安全性能已經成為該車重點關注的焦點。在去年下半年進行的歐洲新車碰撞評估ENCAP中，帝豪EC7和上汽MG6獲得了4星評級，成為測試中表現最好的中國車型。進入西歐市場后，吉利車型將提供5年/10萬英里的保修服務。
外媒指出，中國汽車在西歐市場的成功不可能僅僅因為價格低，質量保證將成為成敗的關鍵。全球品牌咨詢公司Calling Brands的董事Nikki Jones表示，英國消費者對中國品牌的汽車有很多問題，主要集中在安全性和可靠性上。
據上海通用汽車發布，2011年旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌全年共銷售1231539輛，再次刷新國內乘用車企年度銷量紀錄，并以同比185的增長引領市場。
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