盡管大多數人對燃油車仍鐘情不舍，但燃油車退出市場已在看得見的未來。在5月20號這天，新能源汽車行業收到的驚天“表白”莫過于這份《中國傳統燃油汽車退出時間表研究》報告，不過按照建議，距離燃油車2050年全面退出還有30年的時間，夠老炮兒們耍了；在電氣化領域起步較早的寶馬則表示，雖然會側重發展插電式混合動力車型，但未來并不會放棄內燃機；本周造車新勢力頗為活躍，愛馳通過收購江鈴控股權獲生產資質、廣汽蔚來推出全新汽車品牌等事件也引發人們熱議……更多車圈熱點，詳見下文~
總結全文：通過本周熱點事件，或許大家可以發現一個現象，即車市格局正在悄然發生變化。比如傳統車企銷量不斷下滑導致產能閑置、裁員等現象，而造車新勢力則布局不斷，通過收購、與傳統車企合作等方式為自身賦能。雖然未來很難說是新舊勢力的權力交接，但電氣化已是不可逆的趨勢，疏于對未來市場的布局的車企，很可能面臨被整合或被淘汰的下場。
中國新能源車的風起云涌，掀起了一股狂熱的造車風潮，各路背景的企業紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費者，您是否了解造車新勢力的產品？您怎么看待新勢力造車品牌？為了解用戶對于造車新勢力的接受度，汽車之家展開造車新勢力用戶調查。本次調查大概需要花費您5分鐘的時間，感謝您百忙之中參與調查！
>>>>>>點擊進入調查問卷，發表你對造車新勢力的態度<<<<<<
標簽：長城炮 2022款 黑彈版 2.0T 自動四驅 汽油 2021款 商用版 2.0T 手動兩驅小雙精英型 汽油 2021款 商用版 2.0T 手動兩驅大雙精英型 汽油
一年一度的315國際消費者權益日是企業檢視自己的機會。今年315晚會有3家車企遭點名包括福特、英菲尼迪和寶馬前兩家企業被點名是因多款車型因變速箱故障高速失去動力寶馬則因其多家4S店設立了人臉識別攝像頭在顧客不知情的情況下搜集人臉信息
1900/1/1 0:00:00艾瑞巴蒂大家好又到了細數本周車圈熱點的時間。平穩度過315之后上海車展又要來了車企們又要擼起袖子加油干了合作、布局、展望更是停不下來
1900/1/1 0:00:00受中美貿易戰的影響中國將恢復對原產于美國的汽車及零部件加征關稅本周五國務院關稅稅則委員會發布這一決定。本周內工信部在答復全國人大建議的文件中提及制定我國燃油汽車退出時間表的問題表示正在統籌研究制定燃油汽車退出時間表
1900/1/1 0:00:00本周關于汽車缺芯的問題依舊被熱議那么缺芯對汽車行業究竟有哪些影響？銷量就首當其沖不少車企會因缺芯減產。而另一邊比亞迪半導體則即將登陸創業板繼續從事功率半導體、智能控制IC等產品的研發、生產及銷售
1900/1/1 0:00:00伴隨著各家車企11月銷量的公布中汽協在本周也公布了車市111月份的整體成績可以說負增長已成定局。為了在即將到來的2020年有更好的表現車企們也在“多腿走路”一方面修煉內功提升產品和服務；另一方面延展業務和對外合作。那么本周內車圈都有哪些新動態和新布局？一起來看看
1900/1/1 0:00:00本周有更多的企業開始復工各大汽車品牌也陸續發布了1月銷量成績單。受春節假期及疫情影響大部分車企銷量都有下降僅本田、奔騰、紅旗、英菲尼迪等少數幾家保持了同比正增長。面對眼前的難關相關部委計劃推出促進汽車消費的優惠政策。其他更多熱點事件我們一起往下看
1900/1/1 0:00:00
汽車導航