奔馳維權風波剛剛平息，又一家奔馳4S店“頂風上漲”金融服務費。4月23日，湖南仁孚4S店被曝出將金融服務費從3%上漲至6%，貸款服務費一律按車主貸款額的6%收取，且不設上限。此前，西安“奔馳女車主維權”事件中同樣涉及4S店金融服務費問題，雖然引起輿論廣泛討論，而最終雙方握手和解，而關于購車金融服務費合法性問題的定性并未明確。
前不久，奔馳金融針對金融服務費問題表明態度稱，一向尊重并依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。并表示，梅賽德斯-奔馳公開并反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。而針對眼下發生在長沙4S店的“漲價”行為，奔馳金融的客服人員給出回復：經銷商是獨立經營的法律實體，與奔馳金融是合作伙伴的關系，我們對經銷商沒有制約的權限。
『梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司發表的聲明』
據了解，消息曝光后湖南長沙市市場監管局長沙經開分局曾對該事件介入調查。有長沙經開分局向媒體表示，沒有明確規定是否能收取金融服務費，通常以雙方協商結果為準，具體關于價格高低等細則，應該由《汽車消費管理辦法》的制定者商務部負責。
長沙市商務局商務行政執法支隊一名工作人員透露，金融服務費是否存在違規銀監尚未給出定論。工作人員表示，目前尚無部門也不能認定該費用的合理性。另外，此前在西安奔馳車主維權中商務部門也曾回應稱：金融服務費是不是亂收費，需要相關部門來界定，商務部門沒法定性。
有分析人士指出，針對汽車4S店規范的討論民間說法自說自話，而可以做出權威判斷的部門又無法給出明確的判定，含糊不清的界定在一定程度上助長了經銷商行業市場出現的亂象。
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
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