美國為汽車工業的發展史奠定了堅實的基礎，這與福特有著密不可分的關東西，福特在推動汽車成為普通人也能用得起的交通工具中作出了不小的貢獻，這必須要提到福特旗下著名的T型車。
20世紀初，汽車仍然是富人們才能消費得起的奢侈品，亨利·福特在1903年創辦福特汽車公司后，勵志要打造一輛普通大眾都買得起的平民車。福特汽車公司最初推出的車型名為Model A，此后該公司并未按字母順序命名自家生產的車型。著名的福特T型車于1908年上市，亨利·福特兌現了他當初的承諾，為世人打造出一款廉價國民車。
當時美國銷售的汽車普遍售價在4700美元左右，相當于一名普通人六年的總收入，而福特T型車售價僅為850美元。為了讓福特T型車更加深入人心，亨利·福特決定改進生產方式以求大幅降低了福特T型車的成本，使其售價進一步降低。1913年12月1日，亨利·福特開發出世界上第一條汽車組裝生產線并投入生產。
亨利·福特偶然間在一份肉類加工廠報告中獲得靈感，為了滿足消費者對T型車強烈的需求，他決定采用流水線的方式生產汽車。每個工人固定在一個工位組裝車輛的某一個零件，原先一輛汽車裝配時間需要700多個小時，T型車采用流水線作業僅需12.5小時。此舉讓福特T型車產能大增，加上流水線作業可大幅減少工人數量，福特T型車的成本有效降低。
福特T型車上市后，美國民眾立即被它低廉的售價所吸引，源源不斷的訂單讓亨利·福特喜出望外，采用流水線生產方式后，福特T型車售價從1910年的780美元降低到360美元，低廉的售價給福特帶來了驚人的銷量，截止1927年，福特T型車累計銷量已達1500萬輛。
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在高科技橫行的今天人們為了保護自己的家園各個車廠都開始大力開發新能源汽車。電動汽車的到來從根本上解決了內燃機汽車尾氣排放污染的問題。1996年12月4日通用汽車公司向市場推出了EV1電動汽車。當年在美國加利福尼亞州是汽車尾氣污染最嚴重的地區
1900/1/1 0:00:00眾所周知美國有通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司其實在這片土地上誕生的汽車企業多如牛毛遠遠不止三家但是商場如戰場在上百年的紛爭傾軋中“三大”脫穎而出其他汽車公司卻不是被兼并就是“戰死沙場”了
1900/1/1 0:00:00要說如今國內汽車業最熱門的概念無疑是政府正在大力推廣的新能源汽車經過幾年的發展今天在我國的汽車市場上已經可以買到油電混合動力、插電式混合動力以及純電動等多種形式的新能源車輛。其實除了以上這些常見的類型新能源車還有另外一種看起來更具未來感的形式：這就是燃料電池技術
1900/1/1 0:00:00市場中的商品價格總會有一定波動這是再正常不過的事情了但是今天要說的這件商品它的價格卻能對世界格局產生影響那就是石油。1979年12月16日此時正值第二次石油危機之中但OPEC成員國卻再次宣布調高油價
1900/1/1 0:00:001960年11月9日福特汽車公司迎來了自己的新總裁羅伯特麥克納馬拉他因自己為福特汽車做出的卓越貢獻而登上這個位置同時麥克納馬拉也是福特汽車第一位并非出自福特家族的總裁
1900/1/1 0:00:001989年11月8日日產汽車高端品牌Infiniti。在上世紀6、70年代的大部分時間里由于美國的汽油稅很低當地消費者對于大排量豪華汽車的需求遠高于日本而后者也沒有選擇在豪華車領域與美國品牌競爭
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