據德國《汽車周刊》報道，戴姆勒于近日公布了2018年財報，財報顯示，由于集團去年利潤下滑，集團高管層的年薪也因此受影響。
戴姆勒2018年的營業利潤為111億歐，大幅度下滑了22%。集團稅后利潤為72.5億歐，減少了29%。戴姆勒利潤下滑的主要原因在于戴姆勒汽車業務表現不佳，中美貿易爭端，終止銷售多款柴油車型，都嚴重影響了戴姆勒汽車銷量。
這明顯體現在了高管層的年薪上。戴姆勒董事會八名高管去年的年薪分紅為2320萬歐，比2017年少了1000萬歐。
其中，戴姆勒CEO蔡澈監事會主席。
此外，戴姆勒員工2018年的年終獎也因此受影響，13萬戴姆勒員工的年終獎4965歐，明顯少于17年的5700歐。
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根據前一段時間戴姆勒集團發布的財報顯示2019年第二季度該集團營收達4265億歐元相比去年同期上漲5然而在營收穩定增長的同時戴姆勒集團第二季度凈利潤卻出現了自2009年第四季度以來的首次季度虧損虧損額達1242億歐元凈利潤與去年同期相比減少了3067億歐元
1900/1/1 0:00:00近日德國《經理人雜志》報道稱即將接任蔡澈成為戴姆勒CEO的康林松或將不會支持戴姆勒與雷諾日產續簽合作項目。如果康林松讓戴姆勒與雷諾日產聯盟的合作項目流產這將意味著雙方10年來在乘用車、面包車、皮卡和發動機工程與工業等領域合作的終結
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道稱戴姆勒卡車公司和勞斯萊斯將就固定式燃料電池發電機的開發建立合作關系兩家公司將在年底前制定并簽署合作協議。戴姆勒卡車公司稱燃料電池系統在實現二氧化碳中和運輸方面將起決定性作用
1900/1/1 0:00:00據德國商業紙媒Handelsblatt報道戴姆勒集團的幾位關鍵股東反對讓蔡澈在蔡澈于今年5月卸任戴姆勒集團CEO后畢肖夫就希望他能接替自己的職位。在德國公司監事會的職責包括對企業戰略和重大決策的制訂進行審核和通過、聘用高級管理人員并且確定他們的薪酬標準
1900/1/1 0:00:00近日外媒對話了戴姆勒集團總裁蔡澈。當談及未來是否還會與特斯拉進行合作時蔡澈表示并不排除這種可能。對話中還談到對于2014年戴姆勒賣出了特斯拉所有股份現在是否后悔蔡澈先生同樣表示從來不后悔
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道戴姆勒首席執行官OlaKallenius在對話中表示英國脫歐預計將給該公司帶來“最低十億”歐元的經濟損失。由于戴姆勒在英國沒有整車廠這意味著該公司在英國市場推出的進口汽車將承受10的關稅這可能會對英國經銷商從德國和其他歐洲工廠進口汽車的需求造成打擊
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