據外媒報道，當地時間12月11日，德國豪華車制造商戴姆勒表示，隨著該公司準備批量生產插電式混合動力車以及純電動車，計劃到2030年購買價值逾200億歐元的電池。但該公司并未具體說明將從哪些公司采購動力電池。
戴姆勒首席執行官蔡澈在一份聲明中表示，“通過購買價值逾200億歐元的電池，我們正系統地推動公司向電氣化未來轉型。”除生產電動貨車、巴士以及卡車以外，梅賽德斯-奔馳計劃到2022年提供130款純電動及插電式混合動力車。
此前，戴姆勒曾表示，隨著公司試圖從燃油車向電動車轉變，將在其位于辛德爾芬根改造計劃的一部分，該計劃旨在改造梅賽德斯-奔馳工廠，以生產零排放和自動駕駛汽車。
隨著德國國內工廠的重組，梅賽德斯-奔馳將擁有8家電池廠。戴姆勒已經在德國卡門茨縣生產電池，并正在北京、曼谷、塔斯卡盧薩和阿拉巴馬州建造更多的電池工廠。目前，戴姆勒電池供應商包括韓國LG化學以及SK innovation。
日前據外媒報道戴姆勒和博世計劃將在未來幾個月內對無人駕駛出租車進行路測這也是兩家公司在去年決定聯手開發自動駕駛汽車后首次對外發布車輛測試的消息。外媒方面猜測戴姆勒和博世的合作將形成一家與優步、滴滴出行相競爭的企業
1900/1/1 0:00:00日前在德國斯圖加特舉辦的汽車大會上戴姆勒的CEODieterZetsche表示戴姆勒公司已經將氫燃料電池發展弱化將重心移至純電動以及插電式混合動力車型的研發上。但這并不意味著戴姆勒將放棄氫燃料電池的技術僅是將研發優先權轉移到了純電動和插電式混合動力車型上
1900/1/1 0:00:00據外媒報道截止2018年12月根據客戶要求梅賽德斯奔馳意味著第三方供應商將可以為網聯奔馳汽車提供遠程診斷
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉戴姆勒未來將會全面支持梅賽德斯奔馳的電氣化轉型工作。據了解在20222026年戴姆勒將會為梅賽德斯奔馳投資超過680億美元以便讓后者的電動車生產和軟件水平立于市場前沿
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道在全球車企開始向新能源汽車轉型的過程中德國車企在這片新領域中也在進行戰略部署。針對電池技術戴姆勒表示將保持雙向研發路線對鋰離子電池以及燃料電池技術都充滿信心
1900/1/1 0:00:00據外媒報道自6月1日起戴姆勒卡車新集團的主要任務是戴姆勒自動駕駛路線圖的總體規劃和實施包括技術研發和成立必備的基礎設施朝著量產L4級自動駕駛卡車邁進。新成立的自動駕駛技術集團是戴姆勒自動駕駛計劃的一部分該公司希望在10年內讓高度自動駕駛卡車上路
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