AVATR是一個高端智能電動汽車（SEV）的全球品牌，由長安汽車、華為和寧德時代聯合打造。
致力于探索面向未來的人性化出行技術，為用戶創造充滿溫度的智能出行體驗。
該公司總部位于中國重慶，在中國上海和德國慕尼黑設有分公司。
阿維塔品牌介紹
AVATR是由長安、華為和寧德時代共同打造的高端智能電動品牌。
阿維塔科技致力于打造國際高端SEV品牌。得益于長安汽車、華為和寧德時代在汽車研發、智能制造、智能汽車解決方案和智能能源生態等領域的優勢，由阿維塔科技聯合打造的新一代智能電動汽車技術平臺CHN，具有“新架構、強計算、高壓充電”三大特點，構建一體化核心競爭優勢，打造高端智能電動汽車全球品牌。
作為行業領導者，長安汽車、華為和寧德時代聚集在產業鏈的頭部，分別利用自身優勢互補、深度綁定，實現1+1+1>“3”的效應為阿維塔科技打造了一體化的核心競爭力。
阿維塔名字的含義
“Avatar”取自英語單詞Avatar，意思是“化身”。阿維塔科技賦予了這個詞更深的含義，旨在在平行的智慧世界中創造另一個自我，讓自己快樂，成為“理解你的智慧的化身”。從那時起，我們將和不斷成長的你們共存、共同成長，一起走向愛情。
阿維塔的主要產品
阿維塔阿維塔11
Avita 11是Avita Technology旗下第一款智能電動汽車，于2021 11月15日正式在全球亮相，于2022年6月25日首次在同一平臺上亮相，并于8月8日正式推出。第一批交付將在年內啟動。
阿維塔11將在行業內率先應用750V高壓充電系統，并將配備業界領先的超級傳感系統+超級計算平臺，包括3個激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、13個攝像頭和高算力的400Tops，可實現復雜城市路況的高水平智能駕駛。
阿維塔11的最快加速度只有3.98秒。在電池壽命和能量補充方面，阿維塔11搭載了寧德時代CTP三元鋰電池組，結合750 V高壓電源平臺，提供680公里和555公里的電池壽命版本（基于CLTC綜合工況）。Avita 11可以充電長達10分鐘，使其高效的能量補充性能提高200公里。
阿維塔11
此外，阿維塔11配備了華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案，
續航里程超過700公里，配備240kW超大功率快速充電器，電池可在15分鐘內從30%充電到80%；
2022年8月8日，全系三款車型的價格正式公布，遠程雙電機版零售價為34.99萬元，遠程雙發動機豪華版零售價369.9萬元。第一批交付于2022年12月開始；
筆記
拼音 雙語對照超長續航雙電豪華版的零售價為40.99萬元，將于2023年第一季度開始交付。
阿維塔阿維塔011
阿維塔011于2022年4月8日正式發布。
由時尚先鋒品牌1017ALYX9SM的聯合創始人、法國奢侈品牌紀梵希的創意總監Matthew M.Williams和Avita的首席設計官Nader Faghihzadeh創建，全球限量為500臺。
阿維塔011于2022年8月8日正式公布售價，售價為60萬元。
0
1
2
3
4
5
6
阿維塔011
Avita管理團隊
阿維塔擁有一支多元化的背景、專業的年輕、充滿活力和創造力的團隊。
阿維塔科技董事長兼首席執行官：譚本宏
阿維塔科技首席產品官：胡成泰阿維塔科技戰略總監：馬新杰阿維塔科技設計總監：Nader Faghihzadeh阿維塔科技營銷總監：李鵬程
阿維塔科技副總裁：王金海
阿維塔科技首席財務官：朱中原
阿維塔發展歷史
2018年7月10日，長安威來新能源汽車技術有限公司有限公司成立。
2021 5月20日，長安威來新能源汽車科技有限公司宣布更名為阿維塔科技有限公司有限公司。
2021 8月20日，Avita Technology在重慶證券交易所公開交易，與資本市場建立了債券，并引入了戰略合作伙伴。
2021 11月5日，Avita Technology正式宣布成功完成第一輪戰略融資，成功引入三家新的戰略投資者（以財團形式），總金額24.2億元。
2021 11月15日，Avita Technology在上海推出其全球品牌，首款智能電動汽車Avita 11正式亮相。阿維塔科技打造了一種新的行業合作模式，融合了長安汽車、華為、寧德時代在汽車研發、智能制造、智能汽車解決方案、智能能源生態等領域的獨特優勢。共同打造了領先的智能電動汽車技術平臺CHN，致力于打造高端智能電動汽車全球品牌。
2022年3月，阿維塔11在牙克石成功通過38次極寒測試，電子電器和整車性能均達到行業領先標準，確保其在極端環境下仍能為消費者帶來高端智能出行體驗。
2022年3月14日，阿維塔科技首款情感智能電動汽車阿維塔11出現在工信部“道路機動車輛生產企業及產品”（第354批）目錄中，進入產品宣傳階段。
2022年3月29日，阿維塔科技宣布完成第一輪戰略融資交付和業務信息變更。阿維塔科技的注冊資本已從2.88億元人民幣增至1172242578萬元人民幣。
2022年4月8日，阿維塔品牌首款聯名限量版情感智能電動轎車SEV阿維塔011完成首秀。這款車型由1017ALYX9SM品牌聯合創始人、紀梵希創意總監Matthew M.Williams和Avita首席設計官Nader Faghihzadeh共同打造，全球限量500臺。
2022年4月28日，阿維塔科技新一輪估值增至62.6億元，實現近7倍的快速增長。
2022年5月12日，阿維塔科技增資項目在重慶產權交易網掛牌，表明擬募集資金總額不超過30億元（含原股東），用于研發設計、生產線投資等方面。
2022年6月25日，阿維塔科技登陸重慶國際汽車展覽會，推出新一代智能電動汽車技術平臺CHN，標志著以“新架構、強計算、，
筆記
拼音 雙語對照以及高壓充電。”。CHN技術平臺下的首款車型Avita 11和聯名限量版車型Avita 011首次同臺展出。
2022年8月2日，記者從阿維塔科技獲悉，阿維塔科技已完成A輪融資。
本輪增資由國家綠色發展基金有限公司牽頭。完成A輪增資后，企業整體融資規模近50億元，投資后估值近100億元。
2022年8月8日，阿維塔科技正式發布全球首款情感智能電動轎跑SUV阿維塔11和聯名限量版阿維塔011，公布了全系的價格、車型配置和權利，并開啟了首批十大城市體驗中心和體驗空間運營。
2022年8月17日，長安汽車在互動平臺回答投資者提問時表示，阿維塔建設的智能柔性生產線位于重慶，年產能可達35萬輛。
截至10月31日24時，阿維塔品牌首款智能電動轎跑SUV阿維塔11在10天內首批鎖銷量突破5000輛
2022年12月20日，寧德時代與長安汽車在重慶舉行合資項目簽約儀式，雙方將成立合資公司；同時，寧德時代還與阿維塔科技簽署了深化戰略合作協議，將基于先進的電池技術構建行業領先的電池供應體系。
2022年12月22日，長安汽車、華為、寧德時代聯合打造高端智能汽車品牌阿維塔。其首款車型Avita 11和聯合限量版Avita 011現已正式量產下線。
2023年1月4日，阿維塔汽車宣布其改裝品牌AVATRACE即將上市。
筆記
拼音 雙語對照
2018年初一張名為“消失的新勢力”的圖片在網絡盛傳。圖中羅列了幾十家新勢力的logo有的品牌還未被大眾熟知就銷聲匿跡。據不完全統計當時國內有314家新造車企業圖片中的只是冰山一角。大佬們喜歡預言小鵬汽車創始人何小鵬說到2020年新造車企業可能只剩兩三家
1900/1/1 0:00:001月12日長安汽車召開“2023長安汽車全球伙伴大會”會議期間長安汽車回顧了2022年發展業績展望2023年新產品、新規劃
1900/1/1 0:00:00輕軌呼嘯3號線穿城而過。南起渝北區西南部北至巴南區西北部作為全球運輸效率最高、單線運營里程最長、地形條件最復雜的跨座式單軌線路3號線穿過長江、嘉陵江連接起巴南區、南岸區、渝中區、江北區、北部新城區也見證著重慶這座以汽車工業為支柱的城市的榮光與夢想
1900/1/1 0:00:00近日國務院常務會議決定“將今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策延期實施至明年底”讓本就火熱的新能源車市又吃下了一顆定心丸。乘聯會統計數據顯示今年17月國內新能源乘用車累計批發量為303萬輛同比增長123
1900/1/1 0:00:00“前兩天雷軍說智能電動車的本質是消費電子產品。這件事情我真的不敢茍同。”智己汽車聯席CEO劉濤日前對汽車之家直言。除了diss雷軍外劉濤對新勢力企業的“不嚴謹”也表示不以為然。“很多企業做到65分就上市但智己要做到100分不能像有的車軸斷了車毀人亡再來個軸的OTA
1900/1/1 0:00:00近期無錫一家醫院因“禁止特斯拉入內”被推上了熱搜。只因車主開著特斯拉去醫院接病人被門口保安攔下。車主氣憤地問“為什么特斯拉不能進？”保安指了指門口上面貼著特斯拉“禁止入內”的標語。在國內特斯拉車輛是被禁止駛入某些重點敏感區域的包括醫院、學校和部分小區
1900/1/1 0:00:00
汽車導航
