騰仕D9是比亞迪收購深圳騰仕新能源汽車有限公司后生產的第一款高端新能源汽車。除了基于比亞迪電子平臺3.0構建的純電動汽車模型外，這款新車還推出了配備DM-i超級混合動力系統的插電式混合動力版本。
騰勢D9產品的發展歷程
2022年5月16日，騰勢汽車首款高端MPV D9正式發布，共推出7款車型，DM-i超級混合動力版預售價33萬，純電動版預售價39萬。2022年5月27日，騰勢銷售部總經理趙長江發布微博聲明稱，騰勢D9將于7月開始動態試駕，8月開始交付。
2022年8月23日，據比亞迪官博消息，騰勢D9正式上市，售價為32.98萬元至45.98萬元。
2022年10月，騰勢D9首款量產車下線。共有7種型號可供選擇。這款MPV提供純電動和混合動力兩種動力。
2023年2月28日，騰勢汽車發布車型價格調整聲明：自3月1日零時起，其產品價格將進行調整。騰勢D9EV車型上漲6000元/輛。
騰訊D9的銷售額
2022年8月，騰勢銷售部總經理趙長江表示，自2022年5月16日騰勢D9預售以來，訂單已超過3萬輛。
2022年10月25日，騰勢銷售部總經理趙長江發推稱，騰勢D9已正式開始交付。
筆記
拼音 雙語對照
日前我們通過相關渠道獲得了騰勢500的到店實拍圖根據此前消息新車將于今年第一季度上市預計補貼后售價為2998萬3298萬元。騰勢500相比前代車型主要升級在于續航里程提升至451公里同時外觀及車燈方面也有所變化
1900/1/1 0:00:00日前我們從騰勢官方了解到騰勢400車型目前已正式量產并下線新車最大的變化是采用了62kWh的電池其最大續航里程增加到400km
1900/1/1 0:00:00說起時下最熱門的市場MPV、尤其是高端MPV絕對算得上頭號。“MPV市場是車市的下一片藍海”的說法提了有小十年了在國家放開生育管制以后“家用MPV市場要爆發”變的更加順理成章
1900/1/1 0:00:00他叫李田野雖不愛寫日記但確實是個狂人。此人有兩大愛好：白日做夢和夸夸其談每逢酒后更是信口開河。所幸朋友們皆知其性格每聽其狂言頂多嗤笑調侃從不較真。虎年春節聚會時剛換購電動車的李田野逢人便吹噓新能源貶低燃油車遭到一眾嘲笑
1900/1/1 0:00:00汽車圈不缺“大嘴”新造車更易出“嘴炮王者”從大洋彼岸的宇宙網紅馬斯克到被員工戲稱為“首席吹牛官”的余承東。他們口無遮攔的行事風格帶壞了原本“謹言慎行”的傳統車企掌門人。過去的一年車圈大佬們的公開互懟讓吃瓜群眾看得津津有味。新的一年新的自己
1900/1/1 0:00:00日前騰勢汽車總經理兼首席共創官趙長江在騰勢汽車App透露：騰勢D9參數詢價已有近4萬大定用戶11月發運了大概3500臺路上運輸一部分交付了不到2000臺。12月的交付目標7000臺
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