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奔馳GLC-奔馳推出的首款全新跨界車型

奔馳GLC-奔馳推出的首款全新跨界車型

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奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型,2015款發布。奔馳GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版。
奔馳GLC簡介

奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型,2015款車型發布。梅賽德斯-奔馳GLC實際上可以被視為GLK的轎車版本。梅賽德斯計劃主要依靠其SUV和跨界車,推出的第一款新跨界車型是2015款梅賽德斯GLC。2022年6月1日,新款梅賽德斯-奔馳GLCSUV在全球上市。

奔馳GLC產品簡介

梅賽德斯-奔馳GLC本質上可以被視為GLK的轎車版,而梅賽德斯-奔馳GLC要到2016年才能上市的最大原因是它將基于新一代GLK開發,這將為梅賽德斯-奔馳GLC帶來更多的平臺優勢,如更輕的車輛重量、更多的模塊化組件等,從而節省車輛開發成本。此外,梅賽德斯-奔馳GLC將提供4Matic四輪驅動模式。

奔馳GLC動力參數

在動力方面,新車將包括多種動力配置。汽油發動機預計將提供三種動力:1.8T、2.0T和3.0L V6。

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奔馳GLC

GLC將SUV的動力與梅賽德斯-奔馳的優雅完美結合,最大輸出功率分別為135千瓦(GLC2004MATIC)、155千瓦(GLC2604MATIC)和180千瓦(GLC3004MATIC)。GLC的集成控制系統配備了觸摸板和動態駕駛選擇器。例如,距離限制控制系統可以自動跟隨前車,通過三種不同的動力調節,進一步提高其涉水能力和通過性能,使其易于使用和使用,分別增加了100毫米和50毫米。

奔馳GLC空間

后排座椅完全放下后,過渡很自然,有一個細長的發動機罩,五種駕駛模式可供選擇,后備箱空間GLC比以前的車型有更寬敞的座椅和儲物空間。如果前面的車停了下來,GLC的車身比例會被拉伸。

奔馳GLC配置信息

越野動畫尤其吸引人:坡度、轉向角、前進方向、側傾角、加油比例和制動程度等參數都實時動態顯示在中央顯示屏上,使中控臺顯得干凈整潔,同時高度降低了50毫米。GLC擁有相對豐富的舒適性和安全性配置,尤其是個性化設置,可以最大限度地滿足駕駛員的需求。峰值扭矩分別為300牛米(GLC2004MATIC)、350牛米(GLC2604MATIC)和370牛米(GLC3004MATIC)。它通過中控臺上的集成旋鈕進行調節,提供了一個美麗的車頂輪廓。

奔馳GLC外觀和尺寸

在外觀和尺寸方面,通過三維線條在車身上創造出獨特的光影效果,動態控制選擇器模式中也有各種材料。

梅賽德斯-奔馳GLC召回事件

從2022年3月25日起,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回了從2018年10月29日至2021 6月18日制造的38318輛進口A類、B類、E類、CLA、CLS、GLCSUV、GLBSUV、GLESUV、GLSSUV和AMGGT車輛;有限公司汽車有限公司召回了2018年8月15日至2021 10月13日制造的17312輛國產a類、E類、GLA、GLBSUV、GLCSUV和EQC車輛。

本次召回范圍內的車輛啟動時,MBUX多媒體顯示屏可能無法正常啟動,導致顯示屏上無法顯示輔助駕駛員倒車的后視攝像頭圖像,存在安全隱患。

根據2022年5月7日國家市場監督管理局的消息,有限公司和梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司有限公司向國家市場監督管局提交了召回計劃。自2022年5月31日起,共召回2365輛C級、E級、EQC和GLCSUV車輛,生產日期為2021 6月4日至2021 7月8日。

從2022年8月10日起,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回了2018年9月5日至2020年2月19日生產的部分進口GLCSUV等系列車輛,共計50輛;

筆記

拼音 雙語對照有限公司汽車有限公司召回2018年10月15日至2020年6月11日生產的322輛國產GLCSUV等系列汽車。

自2022年8月5日起,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司有限公司召回了36輛2021 5月31日至2021 6月14日生產的進口GLCSUV汽車。

自2022年12月16日起,有限公司汽車有限公司共召回了2021 7月2日至2021 10月21日期間生產的4877輛國產GLC汽車。由于本次召回范圍內車輛的主機軟件存在設計問題,主機控制單元軟件向通信模塊提供的車輛位置數據不準確。當緊急呼叫被自動或手動觸發時,發送到梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現偏差,這可能導致事故發生時救援延遲,造成安全隱患。

筆記

拼音 雙語對照

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