帕薩特-帕薩特 2023款

帕薩特簡介

帕薩特是一款中型轎車，由德國大眾汽車公司設計。它被歸類為大眾血統中的B級車。帕薩特出生于1973年。在過去的40年里，大眾帕薩特轎車以其高標準的安全性、經典的設計和高品質的汽車制造席卷了全球汽車市場，總產銷量達到3000輛

超過10000輛車。憑借帕薩特，帕薩特汽車應用了最先進的工程技術，在動力性能、整體設計、安全理念、駕駛舒適性、耐用性和耐用性方面都超過了中檔汽車的標準設計。德國大眾汽車的工程師將汽車設計和技術完美結合，打造出一款價值卓越的帕薩特轎車。帕薩特的主要國內銷售制造商是上汽集團

平民的1996年設計的第五代帕薩特B5轎車堪稱大眾的旗艦產品，將中級轎車的價值提升到了前所未有的水平。有限公司于2000年將帕薩特B5推向中國市場。在中國上市的帕薩特以帕薩特B5轎車為原型，根據中國用戶對汽車的審美和使用要求重新設計和生產。第六代帕薩特B6于2005年上市。

2018年10月31日，新一代帕薩特AllNewPassat正式上市，新車基于MQB平臺打造。

2021 8月26日，新帕薩特家族正式上市，共推出13款新車型，價格區間為1819-25.29萬元。

其中，新車共推出10款燃油版車型，售價區間為18.19-25.29萬元；

筆記

拼音 雙語對照新款帕薩特PHEV推出了兩款車型，

售價區間為233150-242150元。

2022年9月，上汽大眾帕薩特2023款車型上市，全新280TSI星際精英版，建議零售價為18.19萬元至25.29萬元

帕薩特的歷史演變

帕薩特的起源

帕薩特是大眾汽車在歐洲市場上的B級車的名字。在北美，帕薩特最早被稱為Dasher。第二代帕薩特更名為Quantum/Santana。接下來的三代、四代和五代車輛都以“帕薩特”命名，只有以下數字進行了調整以表示身份。廣告語控制·新模式

帕薩特開發

第一代帕薩特：Dasher（1973年-1980年）

Dasher（儀表盤）

1973年，第一代帕薩特：Dasher誕生，取代了最初登陸北美的1600系列。當時最高端的車型被稱為帕薩特TS，它配備了1.5升85馬力的四缸頂置凸輪軸發動機，并采用了前置驅動模式。0-100公里/小時只需12秒，最高速度為169公里/小時，4.55升燃油續航里程為38公里，這在當時已經被認為是省油的。1977年秋天，達舍推出了一項改裝，特別是為了加強發動機的閥座，使其能夠使用無鉛汽油作為燃料。帕薩特B2。Quantum/桑塔納（1980年-1988年）

桑塔納

1980年，第二代帕薩特B2。Quantum/桑塔納取代了Dasher，后者比上一代更長、更寬，內部空間更大。有四種發動機可供選擇，包括1.6升柴油發動機、1.3升和1.6升四缸發動機以及頂級115馬力五缸發動機。在中國，上海大眾生產的桑塔納轎車是眾所周知的。帕薩特B3（1988-1995）

地下三層

1988年，大眾汽車向世界推出了第三代帕薩特（B3）。沒有前進氣格柵是它外觀上最突出的特點。帕薩特B3配備了一臺2.0升16氣門發動機，功率為134馬力，扭矩為180牛米。0-100公里/小時需要近10秒，最高速度為201公里/小時。盡管B3有一些獨特的功能，如可調節的后排座椅，但與日本和美國的競爭對手相比，其銷量仍然不盡如人意。1991年，大眾第一輛搭載V6發動機的帕薩特下線。最大172馬力使B3能夠在不到8秒內從0加速到100公里/小時。1996年，上海大眾和巴西大眾共同開發了基于B3的桑塔納2000，以及上海大眾基于桑塔納2000開發的桑塔納3000。帕薩特B4（1995-1996）

B4型

1995年，大眾汽車重新設計了帕薩特，并推出了帕薩特B4系列。標準配置包括一臺2.0升8氣門4缸發動機。GLX車型仍然使用2.8升的vr6發動機。前者從0-100公里/小時加速大約需要10秒，而后者可以在8秒內完成。另一個驚喜是B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊和安全帶。以及運動型前格柵。B4的標準配置包括：電動車窗、鎖止機構、電熱后視鏡、FM/AM卡帶播放器、8個揚聲器和CFC空調。帕薩特B5（1996-2005）帕薩特B5的基本GLS配備了1.8升發動機。很快，大眾推出了與30氣門V6發動機相匹配的GLX和GLSV6車型。B5使用與奧迪A4和A6相同的平臺技術，甚至與奧迪共享的1.8TI4和V630V發動機。前懸架采用多連桿方式，后懸架采用扭力梁，有效減少扭轉轉向。B5標準配置包括駕駛員和前排乘客安全氣囊、側氣囊、ABS、電子差速鎖、電動車窗、電加熱后視鏡、FM/AM盒式播放器、8個揚聲器和CFC空調。電動天窗、電動加熱座椅和5速Tiptronic變速器是可選的。與V630氣門發動機匹配的GLX和GLSV6車型采用了大眾獨特的4MOTION四輪驅動技術。

B5型

1999年，大眾推出了帶有紅藍背景燈儀表板的帕薩特，

筆記

拼音 雙語對照它使用1.8升渦輪增壓發動機和5速變速器，動力強勁，最大輸出190-200馬力。

帕薩特

2000年，上海大眾生產的帕薩特B5正式在中國市場上市。它是根據中國法規、路況、中國用戶的審美偏好和使用要求開發的全新產品。原型車B5加長了77毫米，其寬敞的外形使帕薩特更適合國內商務車市場。成為國產轎車中的高端產品。2006-2007年，對B5進行了進一步改進，在深化國產化的同時消除了一些不必要的配置。內部版本稱為B5FMK。上海大眾對帕薩特B5進行了重大改進，并取了一個昵稱：凌宇。也稱為帕薩特B5.5。大眾汽車的內部名稱是B5GP。后來，為了滿足CNCAP的要求，專門對安全帶配置進行了優化。前排乘客座椅增加了前排乘客安全帶提醒功能。前排乘客安全帶提醒功能提供給駕駛員和乘客安全帶，并與安全帶佩戴信號一起用作確認安全氣囊引爆的輸入。如今，上海大眾的新款帕薩特是一個新領域，長、寬、高軸距為（mm）：4765X1765X14702803帕薩特B6（2005-2011）。2005年，帕薩特B6上市。大眾改變了帕薩特多年來穩定的造型理念，采用了PQ46最新的B級扁平平臺，適當添加了運動元素。2006年，帕薩特B6正式在海外上市。

B6

帕薩特B6的內部空間幾乎和豪華轎車一樣寬敞。新款帕薩特B6的整體尺寸與之前的B5車型相比有了適當的增加，長度分別為4.77米、寬度1.82米和高度1.47米，分別比之前的帕薩特車型增加了62毫米、74毫米和10毫米。它的軸距達到2.71米，也比之前的車型長了6毫米。行李箱容積為565升（比前一個多90升）。車身剛度比前代車型高出57%。在功率方面，汽油發動機：入門級四缸FSI發動機，輸出功率為85kW、110kW或147kW。另一臺3.2升V6FSI發動機的最大輸出功率為184kW/250PS。柴油機：輸出功率達到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。顆粒過濾器裝置將逐步引入柴油發動機型號中。汽油車型可以配備六速自動變速器，而兩款動力更強的汽油機車車型則配備了雙離合器變速器。4MOTION四輪驅動技術也將在未來的車型中采用。國產版采用1.8TSI和2.0TSI發動機。帕薩特B7

帕薩特

帕薩特B7是德國大眾汽車公司設計的第七代帕薩特品牌汽車。它被引入中國，并被加長了100毫米。引入了大眾新的極簡風格，外觀設計借鑒了大眾新輝騰的風格。保險杠的設計發生了變化。中控臺引入了指針時鐘，GPS導航模塊進行了升級，給人一種更穩定的感覺。外觀方面，外觀與海外版B7幾乎沒有區別，硬朗的線條貫穿車身的每一個細節。在尺寸方面，新車的長、寬、高分別達到4865毫米×1820毫米×1475毫米，軸距為2812毫米。權力的變化并不小。直噴發動機已成為標準配置，可選擇96kw 1.4TSI、118kw 1.8TSI、147kw 2.0TSI和184kw 3.0V6發動機。兩者均對應大眾DSG雙離合變速箱，在該離合器的配合下，產品的油耗性能進一步降低。同樣是同級別技術配置的標桿車型，該產品配備了城市自動制動功能（當城市交通速度不高于30公里/小時時激活），在出現危險時自動干預制動系統，從而減少或避免事故；該車型還具有疲勞駕駛檢測功能，可以隨時提醒駕駛員。新款途銳已經出現了自動燈光切換功能；

筆記

拼音 雙語對照橫向XDS電子差速鎖、胎壓監測、車道偏離警告；

筆記

拼音 雙語對照后方車輛快速靠近的提示等功能都十分醒目。泊車輔助系統、限速標志提示功能和噪音抑制功能都是新配置。大眾NMS（2011）

大眾NMS

大眾新一代中型車NMS在巴黎車展上首次亮相，并將于2011年正式上市銷售。有兩個版本，美國版本和歐洲版本。目前的美國版帕薩特NMS在軸距上有所擴展，現已落戶上海大眾，并使用帕薩特這個名稱，也被稱為NMS。與此同時，老款帕薩特B6將停產。此外，新款帕薩特NMS的車身將進行重新設計，但仍將使用現有車型的一些設計來降低制造成本。例如，在屋頂樣式和其他方面不會有任何變化。為了確保高端車型的地位，新款帕薩特NMS配備了倒車攝像頭、自適應巡航控制和感應大燈。動力方面，國產后帕薩特NMS（新帕薩特）將搭載1.4-3.0L排量的多臺汽油發動機，包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6。此外，值得一提的是，帕薩特車型未來可能會消失唯一的大排量發動機3.2LV6，取而代之的是全新的3.0LV6發動機。混合動力版和全電動版將于2015年左右上市。帕薩特CC帕薩特CC是一款四門轎跑車，源自與帕薩特B6共享的平臺。然而，該車的外觀似乎偏離了帕薩特B6的設計風格。帕薩特CC車型比常規B6車型長3厘米，低5厘米。在動力方面，有三種汽油發動機。搭載BlueTDI發動機的帕薩特CC輸出功率為143馬力，百公里油耗為5.2升。最重要的是，新車已經可以達到歐六排放標準。

科科斯群島

帕薩特CC有三種不同的動力源，即2.0TDI柴油發動機、2.0TSI汽油發動機和3.6FSI汽油發動機。我們這次駕駛的車輛是一臺2.0TDI柴油渦輪增壓發動機。這款發動機的最大功率輸出為170hp/4200rpm，35.7kgm/1750~2500rpm，這對于驅動1491公斤重的帕薩特CC車身來說相當容易，從0加速到100公里/小時只需8.6秒，極限速度也有224公里/小時的強度。實際的駕駛動力可以說是相當輕的。即使這輛車載著四個人，行李箱里裝滿了攝影設備，也不會覺得不夠用。此外，帕薩特在國外也有旅行版。帕薩特R36

0

帕薩特R36

新款大眾帕薩特R36在2008年廣州車展上首次亮相，并于年底上市銷售。進入中國市場后，帕薩特R36將成為繼寶來R之后的又一運動型車型。從整體外觀來看，新款帕薩特R35仍然延續了“R”跑車家族的優秀基因，車身前后的“R36”標志是這款車獨特的身份象征。該車的前端設計與小型R32Golf相似，前臉略微加大了鍍鉻進氣格柵，流線型設計一直延伸到側面和后保險杠。車尾左右兩側的大型雙排氣管營造出強烈的視覺沖擊力。經過特別調整的新款帕薩特R36與帕薩特原型車相比，車身高度降低了20毫米。18英寸合金輪轂，再加上更具運動感的輪胎，使新款帕薩特R36更具活力。帕薩特領袖（2005-2009）

1

帕薩特

作為上海大眾的全新旗艦車型，繼承自新奧迪的新一代大眾U型前臉，從發動機罩延伸到保險杠的前線，源自輝騰的雙筒形水晶鉆石前大燈組，以及只有在邁巴赫等超豪華車型上才能看到的Alcantara面料，都是借鑒大眾頂級車型的設計和裝飾元素，增強豪華領導感的亮點。這也是上海大眾敢于挑戰皇冠的原因，甚至其同級兄弟奧迪A4也沒有放棄。帕薩特的2.8V6發動機與目前的奧迪A6完全相同，深受用戶好評。這一次，

筆記

拼音 雙語對照LeadDrive不僅保留了原來的外觀，而且為了挽回面子，也下了很大的功夫。然而，將中高端用戶群體劃分為兩種車型，不能說是基于天籟的體驗。帕薩特領域于2005年11月正式上市，是由上海大眾帕薩特B5升級而來的新系列產品。與帕薩特B5相比，帕薩特立德主要在外觀、內飾和配置方面進行了新的成型，并在懸架系統和車輛結構方面進行了改進。帕薩特領域作為上海大眾的全新旗艦車型，是由德國大眾設計總監Günak先生率領的眾多中德設計師組成的設計團隊共同打造的全新中高端轎車。這是德國大眾最新設計理念的首次亮相，也是中國文化的融合。帕薩特新領域（2009-2011）

2

新帕薩特

在2009年4月的上海車展期間，坐鎮主會場的上海大眾宣布在當地正式推出新款帕薩特凌宇的升級版，并發布了2.0L手動尊享版、自動尊享版，1.8T手動尊享、手動尊享級、1.8T手動高級、尊捷、2.8L V6手動尊享等共計7款車型。入門級車型的國內銷售價格也在20萬元以下（199900至36.38萬元）。新凌宇的外觀采用了最新的設計理念，將優雅、高貴氣質與時尚完美融合，體現出獨特的風格。新款凌宇借鑒了大眾高級轎車輝騰的設計，增加了車身的整體質感。除了外觀和內飾的許多變化外，配置、舒適性和安全性的提高是新領域的另一個主要賣點。六碟CD八揚聲器豪華音響系統、三屏DVD娛樂系統和多功能方向盤可以幫助您在疲憊的旅途中享受更多快樂。電子穩定系統ESP、HBA液壓制動輔助系統和HHC坡道輔助系統也可以確保車輛行駛安全。帕薩特B8

3

帕薩特B8

大眾帕薩特B8于2014年秋季正式亮相。因此，目前的帕薩特B7的生命周期只有短短的4年。其快速更換的原因是帕薩特B7尚未完全更新，大眾決心將模塊化設計的MQB平臺推廣到更多車型。媒體發布了帕薩特B8掀背車和旅行版車型的效果圖。從前臉的設計風格來看，新車清晰地展示了此前發布的大眾CrossCoupe TDI概念車的設計元素，呈現出簡潔現代的美感。設計師巧妙地將方頭與矩形進氣格柵連接在一起，進氣格柵的橫杠與大燈內部的光帶巧妙地融為一體，形成內外呼應的效果。2014新款上海大眾2014新款帕薩特正式上市，新車在外觀和內飾方面都有所改進，高科技配置也更加豐富。在原有車型的基礎上，這款車增加了四款新車型：1.8TDSG尊雅、1.8TDSG尊永導航、1.8TDSG-尊尊導航和2.0TDSG-譽尊導航。原配車型價格保持不變，價格在18.38萬元至32.28萬元之間。

2015年8月，上海大眾2015款帕薩特正式上市。新車主要在配置方面有所改進。根據排量和配置的不同，共推出13款車型，價格區間為18.38萬元至32.28萬元。2015款帕薩特配備了四種動力：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0升自然吸氣發動機。

2017年2月，2017款帕薩特正式上市，新車售價區間為1899-3.39萬元。此外，新款帕薩特取消了280TSI手動高級版和3.0L V6旗艦車型，并對新車配置進行了小幅升級。

2018年10月31日，上汽大眾新一代帕薩特在昆明正式上市，售價區間為18.99-28.89萬。新車基于MQB平臺打造，車身尺寸也有所增加，搭載1.4T和2.0T發動機。

2021車型在2021廣東、香港和澳門車展上正式亮相。新車是一款中期改款車型，外觀發生了重大變化，

筆記

拼音 雙語對照使其比當前車型更時尚、更運動。此外，新車將于今年下半年上市。

2021 8月26日，新帕薩特家族正式推出10款車型，官方指導價格范圍為1799-25.09萬元。新車最大的亮點是上汽大眾首次在一輛車上引入了不同的前臉造型，以滿足消費者的個性化需求。

2022年9月，全新大眾帕薩特上市：18.19萬輛。

2022年9月，上汽大眾帕薩特2023車型上市，新增280TSI星際精英版。

帕薩特2023

帕薩特車型介紹

帕薩特車輛定位

帕薩特是上汽大眾推出的B級轎車，目標是更多元化的使用場景，平衡商業和個人生活。

帕薩特汽車設計

外觀方面，新一代帕薩特運用了大眾品牌最新的設計理念——流暢的韻律、輕韻的前臉設計，結合流暢的燈光環繞鍍鉻飾條，進一步進化出大眾車標字符網格。點陣橫拉一體式格柵、雙L旋轉全LED透鏡大燈和更飽滿的發動機罩共同構成了全新的前臉。內飾方面，采用了“韻律設計”，與外觀相呼應。中控區域的大尺寸液晶顯示屏增強了它的技術感。大面積的軟材料包裝，再加上木紋裝飾，營造出舒適奢華的室內氛圍。新一代帕薩特還配備了1000×870毫米的大尺寸電動全景天窗，后排乘客可以欣賞全景。此外，為了防止捏手等情況的發生，大尺寸電動全景天窗還配備了防夾保護傳感器。當檢測到障礙物時，關閉過程將自動停止，并進行輕微的向后移動。

作為一款中期改款車型，新款帕薩特在設計上進行了一些重大調整。例如，新車的前格柵內部提供了兩種不同風格的中網，即橫幅式和點陣式。此外，新車配備了強大的前大燈組，與前格柵保持緊密接觸，給前臉帶來更整體的感覺。

帕薩特智能技術

新一代帕薩特配備無線充電功能、帶CleanAir功能的三區自動空調、丹麥Dynaudio音響系統、FPK數字液晶儀表和9.2英寸導航屏幕。

在智能裝備方面，新帕薩特作為上汽大眾首款搭載MOS智能車聯系統的車型，可以隨著“大眾你好”的聲音開啟一段旅程，實現語音控制、智能導航、在線音樂廣播、智能停車、非法支付等智能操作。

帕薩特的力量

動力方面，新一代帕薩特主營車型搭載EA2111.4 TSI渦輪增壓發動機，額定功率為110kW/5000±200rpm，最大扭矩為250Nm/（1750-3000）±200rpm。第三代EA888 Premium 2.0 TSI發動機的額定功率為137千瓦/4100-6000轉/分，最大扭矩為320牛米/1500-4000轉/分。第三代EA888高功率2.0版TSI發動機額定功率為162kW/450-6250rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4500轉/分。

動力方面，全新帕薩特燃油車型將繼續搭載1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三種動力系統，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力。變速箱系統配備7速雙離合器變速箱。此外，新車還將搭載1.4T插電式混合動力系統，傳動系統將匹配6速雙離合變速箱。

帕薩特汽車安全

在安全性方面，新一代帕薩特采用了全新研發的車身結構，超高強度鋼材比例達到84%。配備HUD抬頭顯示系統、RTA出口停車位輔助系統、AreaView全景成像系統、PLA3.0智能停車輔助系統、道路清晰度DLA動態燈光輔助系統、帶外賣停車功能的ACC自適應巡航系統、Traffic JamAssist交通擁堵輔助系統、Lane assist車道保持系統，具有行人識別功能的前部輔助保護系統；

筆記

拼音 雙語對照碰撞前預防乘員保護系統等。新車還具有BSD盲區監測和智能疲勞檢測功能。

帕薩特混合動力車

帕薩特基礎知識

2019年12月12日，上汽大眾全新帕薩特PHEV正式上市，共有四款配置車型。補貼后的售價區間為2439-25.39萬元，是2019款車型的新增。

2022年9月，上汽大眾帕薩特的2023款插電式混合動力車型上市，并推出了兩款新車型：2023款430PHEV混合動力精英版和2023款430 PHEV混合豪華版，建議零售價為23.31-24.21萬元

帕薩特汽車設計

帕薩特PHEV的外觀與燃油版大體相同，但有一些額外的PHEV特定身份標識，如專用車身標志，車身側面和兩側前擋泥板上都添加了PHEV側面標識。同時，該車型采用PHEV專屬低風阻輪轂（17英寸空氣動力學鋁合金專屬輪轂），專屬迎賓臺階裝飾也能彰顯混合動力汽車的身份。內飾保持不變。車身顏色方面，國六版提供香檳金、玄武巖黑、優雅白、珍珠銀四種車型。在此基礎上，國五版還增加了珊瑚紅和鉆石灰兩種顏色可選。

帕薩特動力系統

帕薩特PHEV 2023采用由1.4T發動機和單電機組成的動力系統，綜合功率為155千瓦，綜合扭矩為400牛米。傳動系統與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。該車配備了容量為13千瓦時的三元鋰電池組，純電動續航里程為63公里

新款帕薩特PHEV配備插電式混合動力系統，由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組組成。1.4T發動機最大功率為150馬力，電動機最大功率為116馬力，綜合最大功率為211馬力，峰值扭矩為400牛米。傳動系統搭載DQ400e 6速雙離合變速箱，全新純電動汽車最大續航里程為63公里。其中國V車型綜合油耗為1.4升/100公里，國VI車型綜合油耗1.6升/100公里。兩款車型的電池組容量也有所不同。國V車型為12.1kWh，國VI車型為13kWh。帕薩特車輛安全

新款帕薩特PHEV采用32種熱成型鋼和79%高強度鋼輕型車身，為您提供堅固的外部保護。基于最新的2018C-NCAP5星級碰撞要求，提高了車輛的整體安全性。整車采用先進的激光焊接和腔體注蠟技術，具有12年防腐的超高耐久性。電池系統配備智能電控管理系統，具有過充放電保護、實時溫度監測、碰撞時自動斷電等功能，讓您安心無憂。提供免費專屬充電墻盒和基本安裝服務，三電系統享受8年12萬公里專業保修。

帕薩特的特點

邂逅，獨特的雙面魅力，帶有雙前臉選項的星空格柵和點陣精密格柵，全天候矩陣LED照明，集成LED尾燈，尊貴的禮賓燈和陰影地毯燈，以及電動行李箱蓋。

專屬、多維感官空間、Harman Carton高級音響系統、后排包裹式航空睡眠頭枕、后排側手動遮陽板、10色環境氛圍燈。

前瞻：在駕駛技術時代，全行程智能駕駛輔助系統、車道保持系統、先進的自適應巡航控制系統、智能泊車輔助系統。

凈效率功率EA2111.4TSI渦輪增壓直噴汽油發動機、第三代EA888系列高性能版本2.0TSI發動機、第三代EA888系高性能版本2.0 TSI發動機，

筆記

拼音 雙語對照以及插電式混合動力PHEV。

帕薩特車型報價

新一代帕薩特車型價格（單位：元）車型280TSI商務版280TSI精英版330TSI精英型330TSI豪華版330TSA高級版380TSI豪華型380TSI高級版380 TSI終極版價格18490206902179002379002539002529002247900262900282900

帕薩特車型參數

技術參數280TSI商務版280TSI精英版330TSI精英型330TSI豪華型330TSI·豪華型380TSI豪華版380TSI高級版全長/全寬/全高（mm28712871287128712871287128712871行李箱容積（L）521521521521521油箱容積（L第三代EA8882.0T高級版渦輪增壓發動機（kW/rpm）110/5000±200110/5000±200137/4100-600137/4100-600137/4100-600162/450-600162/4500-6200最大扭矩/速度DSG 7速雙離合變速器DSG 7擋雙離合變速箱DSG 7檔雙離合變速變速器DSG-7速雙離合器變速器DSG-7擋雙離合器變速箱90km/h定速油耗（L/100km）4.54.54.84.84.84.84.8組合工況油耗（L/100 km）5.6（C5）/5.7（C6）5.6（C5/5.7（C6/5.7）6.36.36.36.66.7.76.7連續換檔加速時間（s，0-100 km/h）9.39.38.48.47.47.47.4最高車速（km/h）210、210、210和210、210懸架系統前橋：麥弗遜式獨立懸架；后橋：多擺臂獨立懸架前橋：麥弗遜式獨立懸架；后橋：多擺臂獨立懸架前橋：麥弗遜式獨立懸架；后橋：多擺臂獨立懸架前橋：麥弗遜式獨立懸架；后橋：多擺臂獨立懸架前橋：麥弗遜式獨立懸架；后橋：多擺臂獨立懸架前橋：麥弗遜式獨立懸架；后橋：多擺臂獨立懸架前橋：麥弗遜式獨立懸架；后橋：多擺臂獨立懸架前橋：麥弗遜式獨立懸架；

筆記

拼音 雙語對照后橋：多擺臂獨立懸架轉向系統EPS速度感應電子動力轉向系統EPS轉速感應電子助力轉向系統EPS車速感應電子助力助力轉向系統電子助力轉向系統EPS速度感應電子助力轉向體系EPS速度感應電動助力轉向體系制動體系前通風盤/后實體盤前通風盤類型/后實體盤式前通風盤型/后實體圓盤型前通風盤類/后實體碟型前通風圓盤型/后實心圓盤型前盤式/后實心盤式前通風盤式/后固態盤式前通風盤式/后固態盤式國五排放系統車輛跟隨調節-----------------------------------前照燈延遲關閉● ● ● ● ● ● ● ● ● 靜態拐角輔助照明● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 所有LED尾燈● ● ----- 帶拖纜轉向功能的所有LED尾燈-● ● ● 16英寸鋁合金輪轂● 17英寸鋁合金輪轂-● 18英寸鋁合金精密汽車輪轂-● ● ● 一體式后鍍鉻● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 內部黑色內飾● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 棕色內飾-○ ○ ○ ○ 帶有暗金色拉絲裝飾條的激光激光器● ● （僅適用于黑色內飾）● （僅適用于黑色內飾）-----激光與鈦銀拉絲裝飾條-○ （僅適用于棕色內飾）○ （僅適用于棕色內飾）-----帶有優雅緞面木質裝飾的激光激光器----● - ● ● 方向盤加熱功能------● 槳葉移位------● 上下車歡迎照明系統------● ● ● 歡迎踏板------● ----- 專屬LED迎賓踏板------● ● ● ● 車內環境和氛圍燈------● ----- 10色環境氛圍燈------● ● ● ● ● 后側窗手動遮陽簾------● ● ● ● 后擋風玻璃電動遮陽板------● ● ● 安全全面的ESP車身動態電子穩定系統（包括ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS/HHC功能）● ● ● ● ● ● ● ● ● 電子防盜系統● ● ● ● ● ● ● ● 碰撞前安全保護系統-----● EPB電子駐車制動系統● ● ● ● ● ● ● ● 自動保持自動駐車● ● ● ● ● ● ● MKB防碰撞緩解制動系統● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 后駐車雷達● ----- 前后駐車雷達-● ● ● ● ● PLA智能泊車輔助系統-----● 反轉圖像-● ● ● - ● 360度鳥瞰全景視覺泊車輔助系統檢測系統● ● ● ● ● ● ● ● ● ● - TPMS主動式胎壓監測裝置------● 疲勞監測------● 盲區監測系統------● ● ● 車道保持系統------● ● 交通擁堵輔助系統------● ● 功能性停車啟停和制動能量回收系統● ● ● ● ● ● 自動感應雨刮器-● ● ● ● ● 無鑰匙啟動● ● ● ● ● ● ● ● 無鑰匙進入● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 外后視鏡電動調節，

筆記

拼音 雙語對照帶加熱功能● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 駐車鎖自動折疊式外后視鏡● ● ● 倒車自動側翻副駕駛后視鏡● ● ● ● 外后視鏡自動防眩光● ● 車內后視鏡自動防眩光● ● 三區自動空調系統● ● ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅可手動調節（駕駛員手動6向+乘客手動4向）● ------ 前排座椅10向電動調節（座椅8向+腰撐2向）-● ● ----- 前排座椅12向電動調節（座椅8向+腰撐4向）-● ● ● 具有記憶功能的駕駛員座椅和車外后視鏡-● ● ● 前按摩座椅-● ● AQS自動空氣質量控制系統-● ● ● ● ● ● 清潔空氣PM2.5空氣凈化裝置-● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 凸臺按鈕（后排可調節乘客座椅位置）-● ● ● ● ● ● ● ● 前X-Woks 4向可調節頭枕-● ● ● ● ● 后環繞式航空睡眠頭枕-● ● ● ● 前排座椅可以加熱-● ● ● ● ● ● 后排座椅可以加熱-● ● 前排座椅主動通風-● ● ● 電動天窗● ----- 電動全景天窗-● ● ● ● ● ● 定速巡航-● ----- 高級自適應定速巡航系統-● ● ● ● ● FrontAssist前輔助系統（帶自動制動）、在線媒體（酷我音樂/喜馬拉雅FM）、智能家居、，應用商店----------------------------------------------------● 多功能駕駛電腦● ● ----- 10.2“全數字液晶儀表● ● ● ● ● ● 8揚聲器專業音響系統● ● ● ● ● ● - 丹麥Dynaudio廳級音響系統（12個揚聲器，帶低音炮和中央揚聲器）-------● 行李箱蓋感應開口----● - ● ● 電動尾門----● - ● ● 駕駛模式選擇-----● HUD抬頭顯示系統-----● 汽車顏色：玄武黑、優雅白、珠光銀、香檳金● ● ● ●

"●“表示有此設備，”-“表示沒有此設備，以及”○“表示可選設備*主接觸面由皮革制成，部分零件由合成皮革制成

筆記

拼音 雙語對照

標簽：帕薩特大眾DS奧迪桑塔納

官方信息

• 

  Facebook

• 

  Twitter

• 

  微博

• 

  YouTube