長安藍鯨發動機完成“最長時間視頻直播”吉尼斯世界紀錄稱號挑戰

繼2018年和2019年兩次打破吉尼斯世界紀錄后，2020年長安汽車再次向世界紀錄發起挑戰。12月16-25日“鯨動世界”長安汽車藍鯨發動機挑戰吉尼斯世界紀錄冠名“最長現場視頻”在重慶長安汽車全球研發中心舉行。通過在線直播進行藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機不低于200+小時的極限運行測試。測試過程中，發動機轉速保持在5500轉以上，對發動機的可靠性和穩定性提出了嚴峻的挑戰。最終，藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機經受住了前所未有的考驗，成功完成了“最長直播視頻”吉尼斯世界紀錄稱號的挑戰！

藍鯨NE動力平臺是長安汽車股份有限公司整合全球資源，基于領先的模塊化頂層設計，面向下一代排放和油耗法規標準打造的全新動力平臺。整個系列兼容48V、HEV、PHEV和REEV設計，堅定地推進“香格里拉”計劃。平臺設計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，生產線自動化率和智能化率達到國際先進水平。是首個面向中國主機廠的動力模塊化平臺，填補了中國汽車平臺開發領域的一項空白，代表著長安汽車動力研發實力正式進入3.0時代。

相比上一代系列產品，藍鯨NE動力平臺扭矩提升30 Nm，突破民用動力汽車天花板，達到國際領先水平。它采用了同級罕見的雙出口集成排氣歧管(IEM)，有效降低發動機排氣干擾，增強排氣脈沖，提高動力輸出。在國際先進的主機廠中，傳統增壓直噴發動機的平均熱效率為36%，而大眾最新的混合動力米勒發動機的平均熱效率為39%。藍鯨NE平臺基礎產品的最大熱效率為40%，使得搭載內燃機的整車油耗達到了觸摸式混合動力油耗的水平，為增壓直噴發動機之最。其重量比上一代產品輕14公斤，長度短28毫米。在體積扭矩密度和重量扭矩密度方面處于世界領先地位。憑借更緊湊的結構設計和輕量化的呈現，它與HEV PHEV REEV完美對接，其令人難以置信的輕量化足以抵消電氣化設備帶來的重量增加。

藍鯨NE電源平臺由重慶總部和英國中心同時進行測試、開發和驗證，完成了300多項系統級和2000多項組件級測試，同時增加了30多項針對新技術和新工藝應用的額外驗證測試。藍鯨ne動力平臺發動機經過超過25000小時的臺架可靠性驗證，累計道路耐久里程超過140萬公里，確保了NE發動機的高品質。采用歐美先進機床制造公司設備、桁架機械手、機器人、自動化物流組成的自動化生產線，有效保證了整體質量和裝配一致性要求。

藍鯨NE動力平臺推出了1.4T和1.5T兩種發動機，其中藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機于2019年6月5日在重慶車展首次亮相，搭載第二代逸動和CS35 PLUS。同年7月的T之戰中，搭載藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機的逸動藍鯨版，實現了百公里油耗4.8L的極致表現。8月中國量產車性能大賽克拉瑪依站賽道上，搭載藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機的逸動藍鯨版獲得五個項目兩個全場冠軍和一個綜合冠軍；2019 GEngine中國汽車市場1.4T&在1.5T發動機排名中，藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機從46款主流發動機中脫穎而出，超越奔馳M264 915和大眾EA211，成為前三名中唯一的中國品牌發動機。2019年10月30日，藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機通過層層測試，最終獲得“中國心”2019十佳發動機稱號。2020年12月8日，“中國心”2020年度十佳發動機獎再次頒發。藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，技術先進，品質卓越，一舉榮獲“中國心”2020年度十佳發動機大獎。截至目前，長安汽車共獲得大獎6年。

目前，搭載藍鯨發動機的藍鯨家族車型已經成為長安汽車銷量持續增長的強勁動力。2020年11月，藍鯨家族銷量繼續突破10萬輛，長安汽車整體銷量219526輛，同比增長24.5%。在經歷了連續8個月的快速增長后，1-11月，長安汽車累計銷量1803047輛，同比增長15.3%。

標簽：鯨長安逸動大眾奔馳

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