據報道，10月份全球電動汽車銷量統計顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門的電動汽車，而Model Y則超過了大眾的ID.3，自2020年以來，Model 3一直是全球最受歡迎的電動汽車。今年迄今為止，特斯拉已售出26.1萬輛Model 3s，占全球電動汽車市場的12%。排名第二的是雷諾Zoe，銷量為74124輛，市場份額僅為3%。特斯拉有望憑借Model 3連續第三年位居全球第一。2018年和2019年世界第一的電動汽車也是特斯拉旗下的大眾市場汽車。除了Model 3的領先地位，特斯拉對Model Y的期待也逐漸成為現實。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，他相信Model Y最終會比Model 3更受歡迎。這款車型雖然只在加州Fraimon生產，但已經成功進入銷量前三，超過大眾ID.3，據電動車行業媒體報道，今年10月Model Y完成交付10602輛，而ID.3為10584輛。Y型和ID.3屬于不同的細分市場。Y型是小型SUV，ID.3是兩廂。ID.3的銷量可能會受到軟件問題的影響。大眾已經采取了一系列措施來解決軟件問題，情況正在好轉。憑借其受歡迎的設計，Model Y仍有潛力成為真正的市場顛覆者。Model Y雖然沒有傳統SUV那么笨重，但還是為車主提供了足夠的車內空間。這是Model Y連續第二個月銷量排名第三。Model Y和ID.3的競爭還是很激烈的，10月份兩款車型的銷量差距很小。Model 3的銷量可能預示著Model Y的未來..小型SUV因為用途廣泛，所以很受歡迎。馬斯克預測，隨著中國和德國產量的增加，Model Y將在未來一年內超過其兄弟車型。據報道，10月份全球電動汽車銷量統計顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門的電動汽車，而Model Y則超過了大眾的ID.3，自2020年以來，Model 3一直是全球最受歡迎的電動汽車。今年迄今為止，特斯拉已售出26.1萬輛Model 3s，占全球電動汽車市場的12%。排名第二的是雷諾Zoe，銷量為74124輛，市場份額僅為3%。特斯拉有望憑借Model 3連續第三年位居全球第一。2018年和2019年世界第一的電動汽車也是特斯拉旗下的大眾市場汽車。除了Model 3的領先地位，特斯拉對Model Y的期待也逐漸成為現實。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，他相信Model Y最終會比Model 3更受歡迎。這款車型雖然只在加州Fraimon生產，但已經成功進入銷量前三，超過大眾ID.3，據電動車行業媒體報道，今年10月Model Y完成交付10602輛，而ID.3為10584輛。Y型和ID.3屬于不同的細分市場。Y型是小型SUV，ID.3是兩廂。ID.3的銷量可能會受到軟件問題的影響。大眾已經采取了一系列措施來解決軟件問題，情況正在好轉。憑借其受歡迎的設計，Model Y仍有潛力成為真正的市場顛覆者。Model Y雖然沒有傳統SUV那么笨重，但還是為車主提供了足夠的車內空間。這是Model Y連續第二個月銷量排名第三。Model Y和ID.3的競爭還是很激烈的，10月份兩款車型的銷量差距很小。Model 3的銷量可能預示著Model Y的未來..小型SUV因為用途廣泛，所以很受歡迎。馬斯克預測，隨著中國和德國產量的增加，Model Y將在未來一年內超過其兄弟車型。
圖片來源：CarMagazine幾經碰壁，跨界玩家們終于明白，造車并不是一件容易的事。
1900/1/1 0:00:00近期特斯拉將被納入標普500指數，以及中國三只新能源明星股令人驚喜的銷售業績，使得美國市場上新能源車板塊成為高度受人關注的“賽道”。
1900/1/1 0:00:00封面圖來源：AP“大眾集團的規模、歷史、品牌的當前價值以及在經典汽車制造領域的獨特專業知識，在劇變時期可能成為一種負擔。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，距離本田在歐洲停止銷售內燃機車輛的日期已經不遠了。當前這家日本汽車制造商正在推進電動化，汽油和柴油車型或將逐步被淘汰。
1900/1/1 0:00:00按照特斯拉目前的股價，馬斯克理論上可以收購一個價值1000億美元或更多的目標，他甚至可以不經股東允許就買下奔馳帝國。
1900/1/1 0:00:001、芯片卡汽車脖子，大眾中國回應停產：芯片供應受影響，但沒有傳聞中嚴重央視財經報道稱，12月5日有消息說，上汽大眾從12月4日開始停產，一汽大眾從12月初起也將進入停產狀態。
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