比亞迪二季度凈利環比飆升1270% 現金流達歷史峰值

8月28日晚間，比亞迪(002594。SZ)發布2020年半年報，期間公司實現營業收入605.03億元，同比下降2.7%。歸屬于上市公司股東的凈利潤16.62億元，同比增長14.29%。值得一提的是，比亞迪一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(下同)僅為1.13億元，這意味著比亞迪二季度凈利潤環比上漲12.70%，同比上漲119.71%，至15.49億元，相當于二季度日均凈利潤超1700萬元。財報顯示，其凈利潤的改善部分得益于運營成本的降低。上半年，比亞迪營業成本486.47億元，同比下降5.58%，較去年同期下降近29億元。“三項費用”中，銷售費用降幅最大，達到12.83%至20.05億元，較去年同期減少近3億元。比亞迪表示，費用下降主要是因為售后服務費用減少。比亞迪三大主營業務板塊中，汽車及相關產品業務收入約320.72億元，同比下降5.62%；手機零部件及組裝業務收入約233.8億元，同比增長0.24%；充電電池及光伏業務收入約47.91億元，同比增長7.59%。其中，手機零部件和組裝服務利潤大幅增長。財報顯示，手機零部件及組裝業務期末(調整前，下同)利潤總額為26.23億元，去年同期為6.08億元；期末汽車及相關產品業務利潤總額為29.26億元，去年同期為23.6億元。此外，比亞迪1-6月經營活動產生的現金流實現凈流入155.38億元，創造了公司歷史最高的財務數據。比亞迪表示，這是公司上半年把握市場機遇、強化回款機制、拓展多元融資手段等聯合孵化的結果。同時，公司還積極推動良好的資金管理。一方面，為了應對未來的挑戰，及時抓住機遇，公司保持了近一年穩定的現金儲備。另一方面也根據經營活動產生的現金流及時償還有息負債，進一步優化調整債務結構。然而，相對于凈利潤的飆升和創紀錄的現金流，作為“新能源汽車龍頭”的比亞迪，今年上半年的銷量并不樂觀。比亞迪上半年累計銷量15.86萬輛，同比下降30.45%，其中新能源汽車出現明顯下滑，上半年累計銷量6.07萬輛，同比下降58.34%。比亞迪在半年報中表示，受新冠肺炎疫情影響，新能源汽車行業銷量同比大幅下降，集團新能源汽車銷量也同比大幅下降。展望今年下半年的新能源汽車業務，比亞迪表示，隨著新車型的逐步上市，集團新能源汽車業務有望繼續保持恢復性增長。據悉，除了新推出的搭載“刀鋒電池”的新車型“漢”，比亞迪新品“宋Plus”也將于下半年亮相，進一步完善細分領域的產品。此外，財報中提到，期內比亞迪迎來市場化戰略布局的重要里程碑:比亞迪半導體引入國內外知名投資機構和產業投資者作為戰略投資者，比亞迪市場化戰略布局邁出關鍵一步。中信證券近日發布研報稱，“公司中和策略逐步推進。考慮到公司供應鏈潛在價值巨大，隨著半導體、動力電池等重點業務分拆加速，有望推動價值重估，繼續重點推薦。”8月28日晚間，比亞迪(002594。SZ)發布2020年半年報，期間公司實現營業收入605.03億元，同比下降2.7%。歸屬于上市公司股東的凈利潤16.62億元，同比增長14.29%。值得一提的是，比亞迪一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(下同)僅為1.13億元，這意味著比亞迪二季度凈利潤環比上漲12.70%，同比上漲119.71%，至15.49億元，相當于二季度日均凈利潤超1700萬元。財報顯示，其凈利潤的改善部分得益于運營成本的降低。上半年，比亞迪營業成本486.47億元，同比下降5.58%，較去年同期下降近29億元。“三項費用”中，銷售費用降幅最大，達到12.83%至20.05億元，較去年同期減少近3億元。比亞迪表示，費用下降主要是因為售后服務費用減少。比亞迪三大主營業務板塊中，汽車及相關產品業務收入約320.72億元，同比下降5.62%；手機零部件及組裝業務收入約233.8億元，同比增長0.24%；充電電池及光伏業務收入約47.91億元，同比增長7.59%。其中，手機零部件和組裝服務利潤大幅增長。財報顯示，手機零部件及組裝業務期末(調整前，下同)利潤總額為26.23億元，去年同期為6.08億元；期末汽車及相關產品業務利潤總額為29.26億元，去年同期為23.6億元。此外，比亞迪1-6月經營活動產生的現金流實現凈流入155.38億元，創造了公司歷史最高的財務數據。比亞迪表示，這是公司上半年把握市場機遇、強化回款機制、拓展多元融資手段等聯合孵化的結果。同時，公司還積極推動良好的資金管理。一方面，為了應對未來的挑戰，及時抓住機遇，公司保持了近一年穩定的現金儲備。另一方面也根據經營活動產生的現金流及時償還有息負債，進一步優化調整債務結構。然而，相對于凈利潤的飆升和創紀錄的現金流，作為“新能源汽車龍頭”的比亞迪，今年上半年的銷量并不樂觀。比亞迪上半年累計銷量15.86萬輛，同比下降30.45%，其中新能源汽車出現明顯下滑，上半年累計銷量6.07萬輛，同比下降58.34%。比亞迪在半年報中表示，受新冠肺炎疫情影響，新能源汽車行業銷量同比大幅下降，集團新能源汽車銷量也同比大幅下降。展望今年下半年的新能源汽車業務，比亞迪表示，隨著新車型的逐步上市，集團新能源汽車業務有望繼續保持恢復性增長。據悉，除了新推出的搭載“刀鋒電池”的新車型“漢”，比亞迪新品“宋Plus”也將于下半年亮相，進一步完善細分領域的產品。此外，財報中提到，期內比亞迪迎來市場化戰略布局的重要里程碑:比亞迪半導體引入國內外知名投資機構和產業投資者作為戰略投資者，比亞迪市場化戰略布局邁出關鍵一步。中信證券近日發布研報稱，“公司中和策略逐步推進。考慮到公司供應鏈潛在價值巨大，隨著半導體、動力電池等重點業務分拆加速，有望推動價值重估，繼續重點推薦。”

標簽：比亞迪漢

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