[摘要]中國汽車市場仍有3500-4000萬輛的市場容量，汽車工業仍充滿生機和活力。長安汽車對行業未來發展抱有堅定信心，2020年同比增長目標不會動搖。
8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。在為期三天的會議中，多位重量級汽車行業人士圍繞23個討論話題進行了演講和對話。
會上，長安汽車副總裁葉培做了“在寒冬中活出春天的自信與活力”的主題演講。
葉培認為，寒冬使全球汽車工業雪上加霜，汽車工業的發展受到阻礙。受全球經濟衰退和不確定性進一步加深的影響，消費者對汽車的需求和消費能力明顯下降。數據顯示，今年上半年全球汽車銷量同比下降29.4%，預計全年將下降12%以上。
"這樣，新的競爭格局就會凸顯出來."葉培分享到，今年上半年，中國汽車市場占全球銷量的32.5%，占比達到僅15年來最大，說明中國汽車市場仍有巨大潛力。
但有一組數字不容忽視:9家車企銷量為0，16家車企銷量不足100輛，34家車企銷量不足1000輛...在葉培看來，這是市場一線蕭條，二線萎縮，尾盤出局的表現。他堅信，只有具有核心競爭力的品牌才能生存和發展。"這是中國品牌向新品牌發展的必由之路."
今年1-7月，長安汽車銷量99.6萬輛，增長6.0%，市場份額8.1%，上升1.4個百分點。長安中國品牌乘用車增長9%。
分析原因，葉培認為主要有幾個方面。首先是迅速有效地應對疫情的挑戰；二是加快轉型步伐，不斷推陳出新；第三是以客戶為中心，真誠關懷。
因此，葉培強調，長安汽車對未來充滿信心，化危機為機遇，迎接新的一年。他認為，中國汽車市場仍有3500-4000萬輛的市場容量，汽車工業仍充滿生機和活力。長安汽車對行業未來發展抱有堅定信心，2020年同比增長目標不會動搖。[摘要]中國汽車市場仍有3500-4000萬輛的市場容量，汽車工業仍充滿生機和活力。長安汽車對行業未來發展抱有堅定信心，2020年同比增長目標不會動搖。
8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。在為期三天的會議中，多位重量級汽車行業人士圍繞23個討論話題進行了演講和對話。
會上，長安汽車副總裁葉培做了“在寒冬中活出春天的自信與活力”的主題演講。
葉培認為，寒冬使全球汽車工業雪上加霜，汽車工業的發展受到阻礙。受全球經濟衰退和不確定性進一步加深的影響，消費者對汽車的需求和消費能力明顯下降。數據顯示，今年上半年全球汽車銷量同比下降29.4%，預計全年將下降12%以上。
"這樣，新的競爭格局就會凸顯出來."葉培分享到，今年上半年，中國汽車市場占全球銷量的32.5%，占比達到僅15年來最大，說明中國汽車市場仍有巨大潛力。
但有一組數字不容忽視:9家車企銷量為0，16家車企銷量不足100輛，34家車企銷量不足1000輛...在葉培看來，這是市場一線蕭條，二線萎縮，尾盤出局的表現。他堅信，只有具有核心競爭力的品牌才能生存和發展。"這是中國品牌向新品牌發展的必由之路."
今年1-7月，長安汽車銷量99.6萬輛，增長6.0%，市場份額8.1%，上升1.4個百分點。長安中國品牌乘用車增長9%。
分析原因，葉培認為主要有幾個方面。首先是迅速有效地應對疫情的挑戰；二是加快轉型步伐，不斷推陳出新；第三是以客戶為中心，真誠關懷。
因此，葉培強調，長安汽車對未來充滿信心，化危機為機遇，迎接新的一年。他認為，中國汽車市場仍有3500-4000萬輛的市場容量，汽車工業仍充滿生機和活力。長安汽車對行業未來發展抱有堅定信心，2020年同比增長目標不會動搖。
網易汽車8月13日報道市場“停下來”的時候，行業的思想不能停滯。2020年8月1113日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:00網易汽車8月13日報道市場“停下來”的時候，行業的思想不能停滯。2020年8月1113日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:00靴子正式落地。8月8號凌晨2點，小鵬汽車正式向美國證監會提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為XPEV。
1900/1/1 0:00:00今年上半年，汽車產業發展受阻，全球經濟衰退和不確定性進一步加深，作為國民經濟支柱，汽車產業首當其沖。
1900/1/1 0:00:00網易汽車8月13日報道8月12日下午，第十二屆中國汽車藍皮書論壇第二天，在真鋰研究創始人、總裁墨柯的主持下，孚能科技董事長、總經理王瑀，天津力神電池常務執行副總裁王念舉，
1900/1/1 0:00:00摘要“市場確實是有挑戰，在下滑面前，每一個汽車人如何奮進；危中有機，危中要來抓機；在嚴酷的市場面前，只有靠自主創新，才能夠把民族品牌大業做好。
1900/1/1 0:00:00
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