現代汽車和Pony.ai聯合推出了一項免費的自動駕駛共享打車服務:BotRide。該服務自2019年11月4日起在美國加州爾灣正式運營。車隊是現代KONA新能源自動駕駛車隊。據悉，現代汽車已在爾灣數百個安置點引入BotRide服務，希望研究消費者在自動駕駛共享汽車運營過程中的消費習慣，了解車輛行駛情況，優化用戶體驗。此外，現代汽車還表示，未來將致力于為用戶提供更加環保的移動出行服務。小馬智開發了BotRide服務的自動駕駛系統。用戶可以通過在智能手機上安裝BotRide應用程序，與其他用戶共享自動駕駛出租車服務。用戶可以通過手機App前往附近的上下車點，不繞路，不受固定路線和班次的影響，實現快速高效的行程共享。值得一提的是，這支服務車隊中的車輛配備了Pony.ai最新的傳感器硬件和軟件設備，可以識別車輛周圍環境并實現精確定位，預測其他道路使用者的行為并規劃行駛路線。BotRide服務區包括住宅區、商業區、機關和景點。未來自動駕駛技術普及后，BotRide服務也將惠及更多人。這一試點項目的開啟意味著現代汽車向自動駕駛商業化又邁出了重要一步。現代汽車和Pony.ai聯合推出了一項免費的自動駕駛共享打車服務:BotRide。該服務自2019年11月4日起在美國加州爾灣正式運營。車隊是現代KONA新能源自動駕駛車隊。據悉，現代汽車已在爾灣數百個安置點引入BotRide服務，希望研究消費者在自動駕駛共享汽車運營過程中的消費習慣，了解車輛行駛情況，優化用戶體驗。此外，現代汽車還表示，未來將致力于為用戶提供更加環保的移動出行服務。小馬智開發了BotRide服務的自動駕駛系統。用戶可以通過在智能手機上安裝BotRide應用程序，與其他用戶共享自動駕駛出租車服務。用戶可以通過手機App前往附近的上下車點，不繞路，不受固定路線和班次的影響，實現快速高效的行程共享。值得一提的是，這支服務車隊中的車輛配備了Pony.ai最新的傳感器硬件和軟件設備，可以識別車輛周圍環境并實現精確定位，預測其他道路使用者的行為并規劃行駛路線。BotRide服務區包括住宅區、商業區、機關和景點。未來自動駕駛技術普及后，BotRide服務也將惠及更多人。這一試點項目的開啟意味著現代汽車向自動駕駛商業化又邁出了重要一步。
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今年，對于新能源汽車是充滿壓力的一年，面臨補貼退坡的影響，銷量速度已持續放緩，而當造車新勢力還沒緩過勁之余，傳統車企則加速電動化布局。
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