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寶馬大型電動SUV信息曝光 配曲面大屏+自動駕駛

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時間:1900/1/1 0:00:00

寶馬在德國的丁戈爾芬工廠未來將承擔MINI純電動版、iX3、i4和iNEXT量產版的生產。目前已完成擴招和擴建,以滿足不斷上升的電動車生產需求。近日,據海外汽車媒體報道,寶馬iNEXT量產車型將于2021年正式上市,屆時將與特斯拉Model X等車型展開競爭。圖為Vision iNEXT概念車外觀。新車高度還原Vision iNEXT概念車,前臉將配備遠近一體式LED大燈。車側面的窗線比較低,從C柱的位置看車身向下的趨勢很明顯。車身尺寸方面,新車長5米多,介于X5和X7之間。內飾部分,新車將配備一體式曲面懸浮式液晶觸摸屏,同時還配備了多邊形方向盤。值得注意的是,前衛的設計可以幫助駕駛者更好地判斷車輪的轉向角度。動力方面,新車將搭載容量為120kWh的電池組,WLTP工況下續航里程維持在570km左右,0-100km/h加速時間為4秒,并實現L3級自動駕駛。它還將配備四驅系統。寶馬在德國的丁戈爾芬工廠未來將承擔MINI純電動版、iX3、i4和iNEXT量產版的生產。目前已完成擴招和擴建,以滿足不斷上升的電動車生產需求。近日,據海外汽車媒體報道,寶馬iNEXT量產車型將于2021年正式上市,屆時將與特斯拉Model X等車型展開競爭。圖為Vision iNEXT概念車外觀。新車高度還原Vision iNEXT概念車,前臉將配備遠近一體式LED大燈。車側面的窗線比較低,從C柱的位置看車身向下的趨勢很明顯。車身尺寸方面,新車長5米多,介于X5和X7之間。內飾部分,新車將配備一體式曲面懸浮式液晶觸摸屏,同時還配備了多邊形方向盤。值得注意的是,前衛的設計可以幫助駕駛者更好地判斷車輪的轉向角度。動力方面,新車將搭載容量為120kWh的電池組,WLTP工況下續航里程維持在570km左右,0-100km/h加速時間為4秒,并實現L3級自動駕駛。它還將配備四驅系統。

標簽:寶馬MINIModel X特斯拉

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