NEDC續航超600km，小鵬P7廣州車展正式預售

近日獲悉，肖鵬汽車旗下第二款純電動中型轎車肖鵬P7將于今年廣汽車展預售。新車將配備前后雙電機，配備四驅系統，在NEDC條件下的續航里程可達600公里。根據此前公布的信息，新車預計將于明年3月上市，第二季度開始交付。

自上市以來，肖鵬P7就將特斯拉Model 3定位為國內新勢力制造的首款中型轎車。尚不清楚其產品的功能有多強大。從現有的靜態外觀和參數來看，可能比Model 3性價比更高，但品牌話語權問題也是其“銷量大增”的主要原因。由于最近的負面事件，消費者對肖鵬汽車一直持觀望態度。在P7廣州車展正式預售之前，如何解惑顯得尤為重要。作為新勢力龍頭企業，相比蔚來ET7和馬薇7系轎車的姍姍來遲，肖鵬P7已經率先量產預售，表明了其搶占這一細分市場的決心。然而，肖鵬P7將面臨的挑戰將不僅僅是特斯拉的挑戰，廣汽新能源、比亞迪、BAIC新能源等國內傳統汽車企業也在這方面做出了努力布局。如何實現產品差異化和優勢化，將是留給肖鵬P7的考驗。同樣，作為肖鵬旗下的第二款車型，肖鵬P7相比肖鵬G3在駕駛品質和質量控制方面是否有實質性的提升也是一個問題。消費者對新勢力的態度越來越苛刻，不會像對G3和ES8那樣包容。

在之前曝光的基礎上，肖鵬P7延續了家族式的設計風格，采用了扁平化的車頭設計，結合分體式大燈和貫穿式LED燈帶，提高了整體前臉辨識度。此外，新車的前包圍配備了四個小型雷達和一個前置360°全景攝像頭。尺寸方面，肖鵬P7的車長為4900 mm，軸距為3000 mm，相比同價位的競爭對手，在車身尺寸和乘坐空間上更有優勢。動力方面，肖鵬P7將搭載前后雙電機，配備四驅動力系統，并進行部分性能調校。0-100km/h加速時間可達5秒以內。續航方面，其NEDC工作范圍可達620km，還搭載了英偉達的DRIVE Xavier芯片，可實現L3級別輔助駕駛。僅在軟硬件配置上優于肖鵬G3 2020型號，但實際使用是否突兀還有待檢驗。

車展期間，肖鵬P7將正式公布其價格區間。以最近上市的廣汽新能源Aion LX為例，其售價為25萬元起。如果肖鵬P7能在這個范圍內壓縮售價，其性價比和市場競爭力將進一步提升。然而，如果售價過高，對肖鵬來說并不是一件好事。畢竟，即使價格差不多，大多數消費者還是會選擇品牌口碑更高、產品更穩定的車型。總之，不僅是肖鵬，所有造車新勢力，過去“瘋狂”的黃金歲月早已一去不復返。潮水退去，誰更有能力開源節流，腳踏實地？誰最有可能熬過黎明前的黑暗，看到明天的太陽升起。具體做法是推出更強大的車型，因為造車不是資本游戲，產品才是王道。

標簽：小鵬小鵬P7特斯拉Model 3小鵬G3

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