長城取代北汽 孚能科技IPO前夜大客戶突生變故

9月17日至18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。大會由南京市人民政府、中國電動汽車百人會主辦，計劃今后每年舉辦一次。本次論壇的主題是“大變革中打造高品質新能源汽車供應鏈”。在18日上午的主題峰會上，南京市江寧開發區招商局局長孫蕾做了“綠色智能，共贏未來”的主題演講。

孫蕾說，開發區擁有上汽大眾等7家整車制造企業，聚集了近140家關鍵零部件企業和90余家精密加工鑄造設備制造配套企業，形成了集汽車零部件制造、R&D設計、物流營銷服務于一體的完整產業鏈。該園區正從制造基地向總部R&D高地轉移。例如，福特汽車公司今年加大投資在中國建設汽車產品R&D中心和運營中心，與美國總部和德國R&D中心并列福特全球三大R&D中心。孫蕾表示，打造創新、開放、融合的綠色智能汽車產業地標，是江寧開發區順應供給側結構性改革，推動汽車產業轉型發展的重要抓手。未來五年，江寧開發區一定能在現有的傳統汽車制造業中打造一個高地。在此基礎上，成為面向全國乃至全球的綠色智能汽車解決方案提供商和創新源。以下為演講者回憶錄匯編，未經本人審閱，已刪除。南京市江寧開發區，作為本次大會的主辦方之一，我給大家做一個南京市新能源汽車產業發展的交流報告。目前，由于整體經濟不景氣，整個汽車行業正在經歷前所未有的寒冬。上半年傳統汽車產銷達到兩位數，新能源汽車產銷同比增長40%左右。放眼國內外，通用投資自動駕駛，比亞迪與百度合作阿波羅計劃，等等。應該說，國內外汽車廠商將重點關注新能源智能網聯和共享出行服務這一重要投資方向。在這樣的背景下，公園和政府部門也在關注低碳、輕量化、智能化、網絡化和共享化。第一部分介紹了南京新能源汽車產業的發展情況。國內汽車產業是增長最快、精準度最高、產業配套最全的城市之一。全力推進打造新能源汽車產業地標行動計劃，使之成為全省第一、全國第一、全球最具影響力的產業地標。到2025年，主營業務收入達到3000億元以上，成為具有全球影響力的創新型城市和新能源汽車產業領先應用城市。第二部分介紹江寧開發區的總體情況。成立于1992年的南京，應該說發展環境最好，產業競爭力最強，產城融合程度最高。綜合實力全國第八，創新能力全國第五。目前，該區已引進來自45個國家和地區的4000多個項目，形成了外企、國企、民企三足鼎立的世界格局，500強企業61家，上市公司55家，鞏固了3+3+3+1的產業體系。三大支柱產業，綠色智能汽車、智能電網和新一代信息技術。三大新興產業，高端裝備制造，智慧環保，生命科學。三大現代服務業，現代物流、軟件和信息服務、文化休閑。以及未來的網絡。南京的國家定位是長三角唯一的特大城市，南京是一個自帶光芒的小太陽。江寧發展……區到機場18分鐘，坐高鐵從南京到北京3小時15分，到上海1小時，到杭州、合肥1小時。目前，機場已開通35條國際直飛澳大利亞、美國、日本、韓國的航線。應該說，開發區完善的配套讓大家實現了中國與海外的快速連接。讓我們圍繞這次大會的主題，談談我們相對雄厚的工業基礎。我區有上汽大眾等7家整車制造企業，近140家關鍵零部件企業和90多家精密加工鑄造設備制造配套企業，形成了集汽車零部件制造、R&D和設計、物流營銷服務于一體的完整產業鏈。2018年汽車產量近47萬輛，占全市的76%，占全省的38.6%。順勢而為，大有可為。我們推動汽車行業從單純的產品更新向綠色、網聯、智能的系統變革轉變。從制造基地到總部R&D高地，以落戶開發區十余年的福特汽車公司為例，今年加大了對福特汽車產品R&D中心和中國運營中心建設的投入，與美國總部和德國R&D中心并列為福特包括中國運營中心在內的三大R&D中心。還有上半年落地我們開發區的T3之旅，一汽總投資80億，長安、蔚來的加入，正在不斷豐富我們園區的新能源汽車產業鏈。同時，開發區積極推動園區跨行業融合創新發展。有豐富的創新人才。南京是一座科學和教育名城。說到南京的人力資源，有60多所大專院校，79名院士，80萬大學生。特別是開發區有專門的江寧大學城，有東南大學等15所高校，20多萬大學生，以理工科為主，都有汽車工程等相關專業。生態宜居環境優良。在南京的房地產市場上，江寧板塊一直占據著非常重要的地位。曾經，南京每賣出三套房子，就有一套是江寧的，現在我們整個園區不僅是工業園區，還是南京主城南部核心區，宜居宜業。旅游區有牛首山佛教文化基地、唐山溫泉旅游度假區等。商業配套，南京新街口號稱全國第一商圈，100多萬平米，百家湖商圈80多萬平米，是南京第二大商圈。已有10條地鐵線通車，位居全國第四。江寧現在有五條線，明年開通五號線。應該說，從2003年開始，我們有意識、有步驟地為建設這樣一個完善的城鎮化配套做出了努力。好的包裝能留住人才和人氣，人能留下來，項目才能留下來。未來五年綠色智能汽車產業發展規劃下面就來說說江寧開發區綠色智能汽車產業發展規劃，希望能與各企業同頻共振，尋求未來共同發展的機會。我們的目標是打造全省領先、全國一流、世界知名的產業規模創新能力和品牌影響力的綠色智能產業基地。到2025年，開發區綠色智能汽車將包括現有相對較好的產業基礎和現有傳統汽車，力爭產值突破1800億元，整車產能達到80萬輛，其中新能源汽車20萬輛，成為中國綠色智能汽車創新高地第一梯隊。實施路徑，首先統籌規劃，整合資源，我們開發區有六個平臺，實現錯位發展，比如中國無線谷，重點是車載無線通信和信息安全技術。聚集資源，促進創新。電動汽車的引入……燃料電池汽車，低碳的新能源汽車技術，智能化的新型駕駛汽車技術，輕量化的新材料汽車技術。改善設施和試用示范。積極發展我區城市智能交通系統，完善區內新能源汽車充電網絡，加快綠色智能汽車規模化商業應用，構建綠色智能汽車后服務市場體系。安全措施。一是強化服務保障，優化產業生態環境。為園區企業提供“店員、保姆式”服務，首要的是打造優質高效的商務服務環境，實施公司陪伴計劃，構建產業生態圈，促進更多領域的合作，讓園區與企業、企業與企業成為利益共同體、發展共同體。其次，優化產業結構，提高產業發展質量。除了省市設立的產業基金，開發區還設立了轉型升級、創新發展專項資金，以多種方式加大對品牌化、重投入、高產出項目的支持力度，同時引導和帶動各類社會資本加大投入。自主引進重大項目，根據產品市場占有率給予專項支持。鼓勵企業技術升級改造，鼓勵企業智能化改造，對符合要求的技術改造項目給予設備購置補貼。目前南京的智能制造工廠包括省級示范車間，比如南京有41家，開發區有25家，占了南京的一半。鼓勵企業做專做強，設立產業并購基金，支持優勢企業，實施國內外產業并購，對重組后在開發區經營的企業給予專項獎勵。培育發展高端生產性服務業，設立服務業創新基金，對新進入全國服務業100強和省級服務業50強的獨立法人企業給予專項獎勵。鼓勵優勢產品拓展市場，對向區內企業采購產品和技術服務的企業，按實際采購額給予一定比例的獎勵。政府采購投資和重點扶持項目和工程，優先支持園區企業提供的配套產品和服務。再次推進科技創新，提升企業核心競爭力。第一，聚集各種創新資源；第二，加快科技成果產業化；第三，加強企業創新能力建設；第四，鼓勵企業擁有自主知識產權；第五，支持國際合作與交流。打造創新、開放、融合的綠色智能汽車產業地標，是江寧開發區適應供給側結構性改革，推動汽車產業轉型發展的重要抓手。在此，我們也發出我們最誠摯的邀請。我相信，在在座企業家的關心、關注和參與下，在未來五年，江寧開發區一定能夠在現有傳統汽車制造高地的基礎上，成為面向全國乃至全球的綠色智能汽車解決方案的解決方案提供商和創新源頭。我們也期待與您攜手共創新能源汽車產業共贏發展的美好未來。[專題閱讀]全球新能源供應鏈創新大會:在巨變中打造高品質新能源汽車供應鏈9月17日-18日，“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。大會由南京市人民政府、中國電動汽車百人會主辦，計劃今后每年舉辦一次。本次論壇的主題是“大變革中打造高品質新能源汽車供應鏈”。在18日上午的主題峰會上，南京市江寧開發區招商局局長孫蕾做了“綠色智能，共贏未來”的主題演講。

孫蕾說，開發區擁有上汽大眾等7家整車制造企業，聚集了近140家關鍵零部件企業和90余家精密加工鑄造設備制造配套企業，形成了集汽車零部件制造、R&D設計、物流營銷服務于一體的完整產業鏈。該園區正從制造基地向總部R&D高地轉移。例如，福特汽車公司今年加大投資在中國建設汽車產品R&D中心和運營中心，與美國總部和德國R&D中心并列福特全球三大R&D中心。孫蕾表示，打造創新、開放、融合的綠色智能汽車產業地標，是江寧開發區順應供給側結構性改革，推動汽車產業轉型發展的重要抓手。未來五年，江寧開發區一定能在現有的傳統汽車制造業中打造一個高地。在此基礎上，成為面向全國乃至全球的綠色智能汽車解決方案提供商和創新源。以下為演講者回憶錄匯編，未經本人審閱，已刪除。南京市江寧開發區，作為本次大會的主辦方之一，我給大家做一個南京市新能源汽車產業發展的交流報告。目前，由于整體經濟不景氣，整個汽車行業正在經歷前所未有的寒冬。上半年傳統汽車產銷達到兩位數，新能源汽車產銷同比增長40%左右。放眼國內外，通用投資自動駕駛，比亞迪與百度合作阿波羅計劃，等等。應該說，國內外汽車廠商將重點關注新能源智能網聯和共享出行服務這一重要投資方向。在這樣的背景下，公園和政府部門也在關注低碳、輕量化、智能化、網絡化和共享化。第一部分介紹了南京新能源汽車產業的發展情況。國內汽車產業是增長最快、精準度最高、產業配套最全的城市之一。全力推進打造新能源汽車產業地標行動計劃，使之成為全省第一、全國第一、全球最具影響力的產業地標。到2025年，主營業務收入達到3000億元以上，成為具有全球影響力的創新型城市和新能源汽車產業領先應用城市。第二部分介紹江寧開發區的總體情況。成立于1992年，應該說南京擁有最好的發展環境，str……產業競爭力最強，產城融合程度最高。綜合實力全國第八，創新能力全國第五。目前，該區已引進來自45個國家和地區的4000多個項目，形成了外企、國企、民企三足鼎立的世界格局，500強企業61家，上市公司55家，鞏固了3+3+3+1的產業體系。三大支柱產業，綠色智能汽車、智能電網和新一代信息技術。三大新興產業，高端裝備制造，智慧環保，生命科學。三大現代服務業，現代物流、軟件和信息服務、文化休閑。以及未來的網絡。南京的國家定位是長三角唯一的特大城市，南京是一個自帶光芒的小太陽。江寧開發區到機場18分鐘，坐高鐵從南京到北京3小時15分鐘，到上海1小時，到杭州、合肥1小時。目前，機場已開通35條國際直飛澳大利亞、美國、日本、韓國的航線。應該說，開發區完善的配套讓大家實現了中國與海外的快速連接。讓我們圍繞這次大會的主題，談談我們相對雄厚的工業基礎。我區有上汽大眾等7家整車制造企業，近140家關鍵零部件企業和90多家精密加工鑄造設備制造配套企業，形成了集汽車零部件制造、R&D和設計、物流營銷服務于一體的完整產業鏈。2018年汽車產量近47萬輛，占全市的76%，占全省的38.6%。順勢而為，大有可為。我們推動汽車行業從單純的產品更新向綠色、網聯、智能的系統變革轉變。從制造基地到總部R&D高地，以落戶開發區十余年的福特汽車公司為例，今年加大了對福特汽車產品R&D中心和中國運營中心建設的投入，與美國總部和德國R&D中心并列為福特包括中國運營中心在內的三大R&D中心。還有上半年落地我們開發區的T3之旅，一汽總投資80億，長安、蔚來的加入，正在不斷豐富我們園區的新能源汽車產業鏈。同時，開發區積極推動園區跨行業融合創新發展。有豐富的創新人才。南京是一座科學和教育名城。說到南京的人力資源，有60多所大專院校，79名院士，80萬大學生。特別是開發區有專門的江寧大學城，有東南大學等15所高校，20多萬大學生，以理工科為主，都有汽車工程等相關專業。生態宜居環境優良。在南京的房地產市場上，江寧板塊一直占據著非常重要的地位。曾經，南京每賣出三套房子，就有一套是江寧的，現在我們整個園區不僅是工業園區，還是南京主城南部核心區，宜居宜業。旅游區有牛首山佛教文化基地、唐山溫泉旅游度假區等。商業配套，南京新街口號稱全國第一商圈，100多萬平米，百家湖商圈80多萬平米，是南京第二大商圈。已有10條地鐵線通車，位居全國第四。江寧現在有五條線，明年開通五號線。應該說，從2003年開始，我們有意識、有步驟地為建設這樣一個完善的城鎮化配套做出了努力。好的包裝能留住人才和人氣，人能留下來，項目才能留下來。綠色智能汽車產業未來五年發展規劃下面我們就來談談江寧開發區綠色智能汽車產業的發展規劃，希望能引起同行業企業的共鳴……尋求未來共同發展的機會。我們的目標是打造全省領先、全國一流、世界知名的產業規模創新能力和品牌影響力的綠色智能產業基地。到2025年，開發區綠色智能汽車將包括現有相對較好的產業基礎和現有傳統汽車，力爭產值突破1800億元，整車產能達到80萬輛，其中新能源汽車20萬輛，成為中國綠色智能汽車創新高地第一梯隊。實施路徑，首先統籌規劃，整合資源，我們開發區有六個平臺，實現錯位發展，比如中國無線谷，重點是車載無線通信和信息安全技術。聚集資源，促進創新。電動汽車和燃料電池汽車的引進，低碳的新能源汽車技術，智能化的新型驅動汽車技術和輕量化的新材料汽車技術。改善設施和試用示范。積極發展我區城市智能交通系統，完善區內新能源汽車充電網絡，加快綠色智能汽車規模化商業應用，構建綠色智能汽車后服務市場體系。安全措施。一是強化服務保障，優化產業生態環境。為園區企業提供“店員、保姆式”服務，首要的是打造優質高效的商務服務環境，實施公司陪伴計劃，構建產業生態圈，促進更多領域的合作，讓園區與企業、企業與企業成為利益共同體、發展共同體。其次，優化產業結構，提高產業發展質量。除了省市設立的產業基金，開發區還設立了轉型升級、創新發展專項資金，以多種方式加大對品牌化、重投入、高產出項目的支持力度，同時引導和帶動各類社會資本加大投入。自主引進重大項目，根據產品市場占有率給予專項支持。鼓勵企業技術升級改造，鼓勵企業智能化改造，對符合要求的技術改造項目給予設備購置補貼。目前南京的智能制造工廠包括省級示范車間，比如南京有41家，開發區有25家，占了南京的一半。鼓勵企業做專做強，設立產業并購基金，支持優勢企業，實施國內外產業并購，對重組后在開發區經營的企業給予專項獎勵。培育發展高端生產性服務業，設立服務業創新基金，對新進入全國服務業100強和省級服務業50強的獨立法人企業給予專項獎勵。鼓勵優勢產品拓展市場，對向區內企業采購產品和技術服務的企業，按實際采購額給予一定比例的獎勵。政府采購投資和重點扶持項目和工程，優先支持園區企業提供的配套產品和服務。再次推進科技創新，提升企業核心競爭力。第一，聚集各種創新資源；第二，加快科技成果產業化；第三，加強企業創新能力建設；第四，鼓勵企業擁有自主知識產權；第五，支持國際合作與交流。打造創新、開放、融合的綠色智能汽車產業地標，是江寧開發區適應供給側結構性改革，推動汽車產業轉型發展的重要抓手。在此，我們也發出我們最誠摯的邀請。我相信，在在座企業家的關心、關注和參與下，在未來五年，江寧開發區一定能夠在現有傳統汽車制造高地的基礎上，成為面向全國乃至全球的綠色智能汽車解決方案的解決方案提供商和創新源頭。我們也期待與您攜手共創新能源汽車產業共贏發展的美好未來。[專題閱讀]全球新能源供應鏈創新大會:大變革中打造高質量新能源汽車供應鏈

標簽：長城奔馳北京長安廣汽集團

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