(圖片來源:asahicom.jp)據外媒報道，在老年司機決定換一輛配備安全功能的汽車或上交駕照之前，汽車賽車手塔庫馬·阿桔希望老年司機能先坐上駕駛模擬器進行模擬。42歲的阿桔開發了一種基于虛擬現實技術的駕駛模擬器，讓老年人和其他司機體驗最新的安全支持系統，如自動剎車功能。駕駛員可以坐在模擬駕駛位置，戴上VR眼鏡。根據駕駛員的動作，座椅可以左右、前后、上下移動；而且VR眼鏡會根據駕駛員眼睛的運動來顯示車內車外的場景，讓駕駛員感覺自己開的是一輛真車。這款仿真車配備了先進的安全功能，如防止駕駛員誤踩油門突然加速，車輛距離汽車太近時自動剎車等。例如，在便利店前的停車場，如果司機“誤”踩油門，讓車開過停車位，模擬車輛就會猛烈搖晃司機，讓車輛停下來并報警。不過有可能車再動的時候還是會撞到便利店，因為模擬車的設計和一些配備安全支持系統的車輛是一樣的。只有在自動制動功能啟動后的兩秒鐘內，駕駛員成功踩下制動踏板，安全支持系統才會啟動。阿桔是一名積極參加納斯卡的賽車手，這場比賽中的賽車與市場上的賽車相似。2016年，阿桔開發了一個練習賽車的模擬器，并根據賽車手和其他喜歡玩駕駛電子游戲的人的要求制作了模擬器。在看了許多致命交通事故的新聞報道(尤其是與老年司機有關的報道)后，阿桔說:“將我的模擬器與虛擬現實技術結合起來，可以忠實地再現司機看到的物體與車輛之間的距離，有助于防止交通事故。”
(圖片來源:asahicom.jp)據外媒報道，在老年司機決定換一輛配備安全功能的汽車或上交駕照之前，汽車賽車手塔庫馬·阿桔希望老年司機能先坐上駕駛模擬器進行模擬。42歲的阿桔開發了一種基于虛擬現實技術的駕駛模擬器，讓老年人和其他司機體驗最新的安全支持系統，如自動剎車功能。駕駛員可以坐在模擬駕駛位置，戴上VR眼鏡。根據駕駛員的動作，座椅可以左右、前后、上下移動；而且VR眼鏡會根據駕駛員眼睛的運動來顯示車內車外的場景，讓駕駛員感覺自己開的是一輛真車。這款仿真車配備了先進的安全功能，如防止駕駛員誤踩油門突然加速，車輛距離汽車太近時自動剎車等。例如，在便利店前的停車場，如果司機“誤”踩油門，讓車開過停車位，模擬車輛就會猛烈搖晃司機，讓車輛停下來并報警。不過有可能車再動的時候還是會撞到便利店，因為模擬車的設計和一些配備安全支持系統的車輛是一樣的。只有在自動制動功能啟動后的兩秒鐘內，駕駛員成功踩下制動踏板，安全支持系統才會啟動。阿桔是一名積極參加納斯卡的賽車手，這場比賽中的賽車與市場上的賽車相似。2016年，阿桔開發了一個練習賽車的模擬器，并根據賽車手和其他喜歡玩駕駛電子游戲的人的要求制作了模擬器。在看了許多致命交通事故的新聞報道(尤其是與老年司機有關的報道)后，阿桔說:“將我的模擬器與虛擬現實技術結合起來，可以忠實地再現司機看到的物體與車輛之間的距離，有助于防止交通事故。”
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