6月26日，北京市科委等五部門聯合發布關于調整《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》相關內容的通知。通知明確，自6月26日起，取消純電動汽車市級財政補貼。燃料電池汽車按照中央和地方1:0.5的比例安排市級財政補貼。如中央政策有調整，北京市相應政策按中央政策另行制定。以下為通知全文:關于調整《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》相關內容的通知京科發〔2019〕8號各有關單位:為貫徹落實《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(蔡健〔2019〕138號)，做好新能源汽車推廣應用工作，《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》(京科發〔2018〕25號)調整如下:1 .將第三條修改為:本市鼓勵購買和使用新能源汽車，對純電動汽車(純電動公交車、純電動環衛車和行政事業單位用財政資金購置的純電動汽車除外)按照中央與地方1:0.5的比例安排市級財政補貼。自6月26日起，取消純電動汽車市級財政補貼。燃料電池汽車按照中央和地方1:0.5的比例安排市級財政補貼。如中央政策有調整，本市相應政策按中央政策另行制定。2 .第九條中的“市經濟和信息化委員會”修改為“市經濟和信息化局”；“市質量技術監督局”改為“市市場監督管理局”。3.本通知自2019年6月26日起執行，有效期至2020年12月31日。《關于調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(宜〔2018〕1296號)于2019年6月26日廢止。特此通知。北京市科學技術委員會、北京市經濟和信息化局、北京市財政局、北京市城市管理委員會、北京市交通委員會2019年6月25日6月26日，北京市科學技術委員會等五部門聯合發布關于調整《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》相關內容的通知。通知明確，自6月26日起，取消純電動汽車市級財政補貼。燃料電池汽車按照中央和地方1:0.5的比例安排市級財政補貼。如中央政策有調整，北京市相應政策按中央政策另行制定。以下為通知全文:關于調整《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》相關內容的通知京科發〔2019〕8號各有關單位:為貫徹落實《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(蔡健〔2019〕138號)，做好新能源汽車推廣應用工作，《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》(京科發〔2018〕25號)調整如下:1 .將第三條修改為:本市鼓勵購買和使用新能源汽車，對純電動汽車(純電動公交車、純電動環衛車和行政事業單位用財政資金購置的純電動汽車除外)按照中央與地方1:0.5的比例安排市級財政補貼。自6月26日起，取消純電動汽車市級財政補貼。燃料電池汽車按照中央和地方1:0.5的比例安排市級財政補貼。如中央政策有調整，本市相應政策按中央政策另行制定。2 .第九條中的“市經濟和信息化委員會”修改為“市經濟和信息化局”；“市質量技術監督局”改為“市市場監督管理局”。3.本通知自2019年6月26日起執行，有效期至2020年12月31日。《關于調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(宜〔2018〕1296號)于2019年6月26日廢止。特此通知。北京市科學技術委員會、北京市經濟和信息化局、北京市財政局、北京市城市管理委員會、北京市交通委員會2019年6月25日
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6月23日，一個尋常的周末下午，上海市區某新能源汽車4S店內，銷售人員李強正在向他的客戶下“最后通牒”：“25號之后就要退補，價格肯定上漲，不如先簽個意向合同把價格鎖住。
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1900/1/1 0:00:00福特公司投資的自動駕駛初創企業ArgoAI宣布，公司創始人將會對其母校卡耐基梅隆大學投資1500萬美元，為該校新的研究中心提供資金支持。另外，雙方還將會在下一代無人駕駛技術領域進行合作。
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