EV晨報 | 大眾/江淮/一汽成立充電服務公司；長安將代工綠馳汽車；哈爾濱率先取消地補

1.國內首份傳統燃油汽車退出時間表研究報告發布[閱讀原文]5月20日下午，中國石油消費總量控制與政策研究項目(簡稱控油研究項目)在北京發布了由能源與交通創新中心(iCET)撰寫的《中國傳統燃油汽車退出時間表報告》。《報告》在深入研究國內外傳統燃油汽車禁售、新能源汽車技術發展趨勢、市場經濟作用、供油安全、環境保護和碳減排的基礎上，提出了我國傳統燃油汽車替代和退出的設計方案，并對其不確定性和風險進行了分析。資料來源:第一電力網2。廣汽和蔚來的新車品牌命名為“和創”，量產車計劃明年上市。5月20日，廣汽蔚來品牌發布會在杭舉行，合資品牌“海康和創”正式發布，首款概念車同時亮相。據報道，“和創”的生產模型將于今年年底亮相，計劃明年開始交付。

資料來源:第一電力網3。大眾中國、江淮、一汽成立充電服務公司，注冊資本8億多元。5月16日，大眾中國、江淮、一汽轎車合資成立Camax新能源科技有限公司，公司注冊資本為8.12億元，其中大眾中國、一汽轎車、江蘇萬邦德和各持有30%股權，江淮汽車持有10%股權。從經營范圍來看，新公司的主營業務不包括整車，主要是充電樁和充電服務。資料來源:第一電力網4。長安汽車關停140萬輛產能，將代工新動力電動車。我們從長安汽車獲悉，長安汽車即將與呂赤汽車舉行戰略合作簽約儀式，雙方將共同制造一款電動汽車。這也意味著呂赤將很快通過長安的“代工”解決“整車資質”問題，但也說明，雖然長安在過去三年淘汰了140萬產能，但其產能過剩問題并未得到有效解決。來源:網上車市5。工廠的主樓已經完工。5月份特斯拉上海工廠的最新進展是從1月到5月正式開工。短短四個月的時間，從網友最新的航拍視頻中可以看到，特斯拉上海工廠已經成功建造了工廠的主體建筑。根據特斯拉此前的計劃，該工廠將于年底投產。工廠建成后，初期計劃每周生產約3000輛Model 3電動汽車，全面投產后年產量將攀升至50萬輛純電動汽車(注:此計劃受包括監管審批和供應鏈情況在內的當地因素影響)。

來源:新旅行6。哈爾濱率先取消新能源汽車用地補貼，補貼截止時間調整至2019年6月25日。哈爾濱市政府發布《關于調整哈爾濱市新能源汽車購買使用補貼政策有效期的通知》、《哈爾濱市人民政府關于印發哈爾濱市促進新能源汽車推廣應用和產業發展若干政策規定的通知》(哈〔2017〕47號)規定，哈爾濱市新能源汽車購買使用補貼政策有效期截止至。資料來源:哈爾濱市政府。歐拉汽車在全國范圍內推出“7天無憂退車”和“保值兌換”服務。近日，為了打消用戶購買電動車的顧慮和對電動車剩余價值的焦慮，長城汽車純電動品牌歐拉開始推出“7天無憂退車”和“保值換車”兩項服務。根據兩項具體服務政策，自購車之日起7天內，用戶可無理由退車(適用于wh……購買金融產品)；此外，用戶的歐拉R1在使用一定年限后更換長城汽車所有車型時，可由指定的第三方公司回購。根據車輛使用年限和行駛里程的不同，保值率最高可達原車價格的70%。

來源:車市談8。全球最大電動汽車快速充電站在深圳正式投入運營。近日，深圳龍華區民樂充電站新增172個快速充電樁。到目前為止，這個電動汽車充電站擁有637個快速充電樁，是世界上最大的電動汽車快速充電站。來源:新浪汽車9。退出8城Maven業務重組。據外媒報道，通用汽車將停止北美汽車共享公司Maven的部分運營服務，涉及多達8個城市，占目前運營城市總數的一半以上。根據相關發言人的說法，通用汽車進行了逐個市場的分析，以確定它將退出哪些城市。來源:汽車之家10。現代起亞汽車與Rimac公司聯合挑戰全球高性能電動汽車近日，現代起亞汽車向克羅地亞高性能超級電動汽車公司Rimac Automobili(以下簡稱Rimac公司)投資8000萬歐元，共同開發高性能電動汽車。其中，現代汽車集團出資6400萬歐元，起亞汽車集團出資1600萬歐元。來源:新車部落11。暫定2023年推出全新寶馬i8，或將是純電動。近日，海外媒體報道稱，據寶馬內部人士透露，該品牌旗艦跑車寶馬i8的下一代車型將放棄插電式混合動力系統，采用純電驅動系統。目前公司高層對于這一計劃正處于關鍵的決策階段，但全新寶馬i8改變動力系統的可能性還是比較大的。

來源:汽車之家。1.國內首份傳統燃油汽車退出時間表研究報告發布[閱讀原文]5月20日下午，中國石油消費總量控制與政策研究項目(簡稱控油研究項目)在北京發布了由能源與交通創新中心(iCET)撰寫的《中國傳統燃油汽車退出時間表報告》。《報告》在深入研究國內外傳統燃油汽車禁售、新能源汽車技術發展趨勢、市場經濟作用、供油安全、環境保護和碳減排的基礎上，提出了我國傳統燃油汽車替代和退出的設計方案，并對其不確定性和風險進行了分析。資料來源:第一電力網2。廣汽和蔚來的新車品牌命名為“和創”，量產車計劃明年上市。5月20日，廣汽蔚來品牌發布會在杭舉行，合資品牌“海康和創”正式發布，首款概念車同時亮相。據報道，“和創”的生產模型將于今年年底亮相，計劃明年開始交付。

資料來源:第一電力網3。大眾中國、江淮、一汽成立充電服務公司，注冊資本8億多元。5月16日，大眾中國、江淮、一汽轎車合資成立Camax新能源科技有限公司，公司注冊資本為8.12億元，其中大眾中國、一汽轎車、江蘇萬邦德和各持有30%股權，江淮汽車持有10%股權。從經營范圍來看，新公司的主營業務不包括整車，主要是充電樁和充電服務。資料來源:第一電力網4。長安汽車關停140萬輛產能，將代工新動力電動車。我們從長安汽車獲悉，長安汽車即將與呂赤汽車舉行戰略合作簽約儀式，雙方將共同制造一款電動汽車。這也意味著呂赤將很快解決這個問題……m的“整車資質”通過長安的“代工”，但這也說明，雖然長安在過去三年淘汰了140萬產能，但其產能過剩問題并未得到有效解決。來源:網上車市5。工廠的主樓已經完工。5月份特斯拉上海工廠的最新進展是從1月到5月正式開工。短短四個月的時間，從網友最新的航拍視頻中可以看到，特斯拉上海工廠已經成功建造了工廠的主體建筑。根據特斯拉此前的計劃，該工廠將于年底投產。工廠建成后，初期計劃每周生產約3000輛Model 3電動汽車，全面投產后年產量將攀升至50萬輛純電動汽車(注:此計劃受包括監管審批和供應鏈情況在內的當地因素影響)。

來源:新旅行6。哈爾濱率先取消新能源汽車用地補貼，補貼截止時間調整至2019年6月25日。哈爾濱市政府發布《關于調整哈爾濱市新能源汽車購買使用補貼政策有效期的通知》、《哈爾濱市人民政府關于印發哈爾濱市促進新能源汽車推廣應用和產業發展若干政策規定的通知》(哈〔2017〕47號)規定，哈爾濱市新能源汽車購買使用補貼政策有效期截止至。資料來源:哈爾濱市政府。歐拉汽車在全國范圍內推出“7天無憂退車”和“保值兌換”服務。近日，為了打消用戶購買電動車的顧慮和對電動車剩余價值的焦慮，長城汽車純電動品牌歐拉開始推出“7天無憂退車”和“保值換車”兩項服務。根據兩項具體服務政策，自購車之日起7日內，用戶可無理由退車(適用于購買金融產品的客戶)；此外，用戶的歐拉R1在使用一定年限后更換長城汽車所有車型時，可由指定的第三方公司回購。根據車輛使用年限和行駛里程的不同，保值率最高可達原車價格的70%。

來源:車市談8。全球最大電動汽車快速充電站在深圳正式投入運營。近日，深圳龍華區民樂充電站新增172個快速充電樁。到目前為止，這個電動汽車充電站擁有637個快速充電樁，是世界上最大的電動汽車快速充電站。來源:新浪汽車9。退出8城Maven業務重組。據外媒報道，通用汽車將停止北美汽車共享公司Maven的部分運營服務，涉及多達8個城市，占目前運營城市總數的一半以上。根據相關發言人的說法，通用汽車進行了逐個市場的分析，以確定它將退出哪些城市。來源:汽車之家10。現代起亞汽車與Rimac公司聯合挑戰全球高性能電動汽車近日，現代起亞汽車向克羅地亞高性能超級電動汽車公司Rimac Automobili(以下簡稱Rimac公司)投資8000萬歐元，共同開發高性能電動汽車。其中，現代汽車集團出資6400萬歐元，起亞汽車集團出資1600萬歐元。來源:新車部落11。暫定2023年推出全新寶馬i8，或將是純電動。近日，海外媒體報道稱，據寶馬內部人士透露，該品牌旗艦跑車寶馬i8的下一代車型將放棄插電式混合動力系統，采用純電驅動系統。目前公司高層對于這一計劃正處于關鍵的決策階段，但全新寶馬i8改變動力系統的可能性還是比較大的。

來源:汽車之家。

標簽：長安寶馬大眾合創江淮

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