據Autocr報道，除了E-Tron，奧迪還將在德國英格爾的Stadt工廠生產另一款電動跨界車，為明年初的概念發布做準備，并將在2020年底與E-Tron GT同時銷售。一年前，美國市場上只有一款純電動SUV在售，即特斯拉Model X。今年，隨著捷豹I-Pce的加入，它已經達到了兩款車型。未來兩年，至少有9款純電動汽車將加入市場競爭，其中包括梅賽德斯-奔馳等傳統車企和瑞文等一些初創企業，但這還不包括中國車企和法拉第的未來。2017年，奧迪表示，到2020年將推出三款電動汽車，到2025年將推出九款類似車型。Autocr表示，這款新增車型定位在第二季度至第三季度之間，這使其成為奧迪產品線中最小、價格最低的車型。如果能夠如期上市，這款小型電動跨界車將成為奧迪計劃框架內的第四款電動汽車，其他三款分別是E-Tron、E-TronSportbck和E-Tron GT。奧迪設計總監Mrc Lichte表示，這款車更適合家用，將使用與入門級姊妹電動汽車相同的倒格柵、通風口和肩部線條。據悉，奧迪將在三個SUV平臺上生產SUV，即MLB Evo架構，該架構經過大幅改造，可生產E-Tron SUV和衍生車型；J1平臺，該平臺生產E-tronGT并與保時捷泰肯共享；PPE平臺，在與保時捷開發后不久將投入使用。Autocr表示，這輛未命名的Q電動汽車將使用大眾汽車集團的MEB平臺生產。MEB平臺最初是為ID汽車和跨界車以及ID Neo開發的。該系列汽車和跨界車預計將于明年推出，該平臺也將與斯柯達和Seat共享。奧迪外觀設計總監在洛杉磯車展上透露，這款電動汽車的尺寸與A3電動汽車相似。但問題是，新車將采用傳統的掀背車設計還是跨界車，而基于MEB的I.D.Neo被公眾稱為掀背車，其尺寸與大眾高爾夫相似。奧迪表示，其MEB平臺將服務于奧迪的電動汽車系列，尤其是大空間的A級汽車。A級車主主要是想滿足中國市場的需求。除了這四款車型，奧迪還將在2025年前推出其他五款SUV，為一些Avnt電動汽車爭取更多的準備時間。如果能夠按時交付，到2020年底，美國主流電動汽車SUV將包括寶馬iX3、福特Mch E、起亞Niro電動汽車、梅賽德斯-奔馳EQC、Rivin R1T皮卡和R1S SUV、特斯拉Model Y、沃爾沃XC 40電動汽車和大眾I.D.Crozz
據Autocr報道，除了E-Tron，奧迪還將在德國英格爾的Stadt工廠生產另一款電動跨界車，為明年初的概念發布做準備，并將在2020年底與E-Tron GT同時銷售。一年前，美國市場上只有一款純電動SUV在售，即特斯拉Model X。今年，隨著捷豹I-Pce的加入，它已經達到了兩款車型。未來兩年，至少有9款純電動汽車將加入市場競爭，其中包括梅賽德斯-奔馳等傳統車企和瑞文等一些初創企業，但這還不包括中國車企和法拉第的未來。2017年，奧迪表示，到2020年將推出三款電動汽車，到2025年將推出九款類似車型。Autocr表示，這款新增車型定位在第二季度至第三季度之間，這使其成為奧迪產品線中最小、價格最低的車型。如果能夠如期上市，這款小型電動跨界車將成為奧迪計劃框架內的第四款電動汽車，其他三款分別是E-Tron、E-TronSportbck和E-Tron GT。奧迪設計總監Mrc Lichte表示，這款車更適合家用，將使用與入門級姊妹電動汽車相同的倒格柵、通風口和肩部線條。據悉，奧迪將在三個SUV平臺上生產SUV，即MLB Evo架構，該架構經過大幅改造，可生產E-Tron SUV和衍生車型；J1平臺，該平臺生產E-tronGT并與保時捷泰肯共享；PPE平臺，在與保時捷開發后不久將投入使用。自動轉換器……
id表示，這輛未命名的Q電動汽車將使用大眾汽車集團的MEB平臺生產。MEB平臺最初是為ID汽車和跨界車以及ID Neo開發的。該系列汽車和跨界車預計將于明年推出，該平臺也將與斯柯達和Seat共享。奧迪外觀設計總監在洛杉磯車展上透露，這款電動汽車的尺寸與A3電動汽車相似。但問題是，新車將采用傳統的掀背車設計還是跨界車，而基于MEB的I.D.Neo被公眾稱為掀背車，其尺寸與大眾高爾夫相似。奧迪表示，其MEB平臺將服務于奧迪的電動汽車系列，尤其是大空間的A級汽車。A級車主主要是想滿足中國市場的需求。除了這四款車型，奧迪還將在2025年前推出其他五款SUV，為一些Avnt電動汽車爭取更多的準備時間。如果能夠按時交付，到2020年底，美國主流電動汽車SUV將包括寶馬iX3、福特Mch E、起亞Niro電動汽車、梅賽德斯-奔馳EQC、Rivin R1T皮卡和R1S SUV、特斯拉Model Y、沃爾沃XC 40電動汽車和大眾I.D.Crozz
12月中旬，杭州湘湖湖畔，寒風瑟瑟，一漪枯荷，落葉蕭蕭，這番場景就像是今年的汽車市場的真實寫照。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰，帶著前11個月1407萬輛的銷量成績單，與媒體一行見面。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，韓國三星SDI（SamsungSDI）公司即將獲得一筆大合同，將為歐洲的大型電動汽車提供價值1萬億韓元（約合9億美元）的鋰離子電池。
1900/1/1 0:00:002018年可以說是ADAS高級駕駛輔助技術崛起的一年，在今年上市的主力車型當中，絕大多數產品都已經搭載了L2級別的駕駛輔助技術，
1900/1/1 0:00:002018年，中國汽車市場遭遇了真正的“寒冬”。根據中國汽車工業協會發布的數據，今年111月，中國市場汽車共銷售2542輛，同比下降165，全年負增長已成定局。
1900/1/1 0:00:00踏入2019年，科技圈的第一大開年盛事當屬美國CES。
1900/1/1 0:00:00根據EVsales數據，2018年11月，全球新能源乘用車銷量達到237萬輛，同比增長73，連續第三個月創出紀錄。全年銷量突破200萬輛指日可待，遠超2017年全年120萬輛的紀錄。
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