恩智浦副總裁：中國在自動駕駛方面引領世界發展

以“智聯中國引領未來”為主題的2018恩智浦未來技術峰會將于9月5-6日在深圳舉行。恩智浦半導體全球銷售和營銷執行副總裁Steve Owen介紹了恩智浦最新的業務發展方向，并表示作為全球領先的人工智能和物聯網半導體制造商，恩智浦一直致力于為整個生態系統提供尖端技術。

通過Steve Owen分享的數據，我們知道到2017年，汽車中所含半導體器件的總價值約為380美元，未來可能會翻一番，達到1000美元。與此同時，智能設備和聯網設備的出貨量也將達到400億和300億。2017年，恩智浦的營收達到92.6億美元，在汽車電子、安全識別、射頻功率晶體管等多個市場領域均獲得市場第一。據介紹，在互聯網、大數據和云計算的多重推動下，恩智浦不再是一家簡單的芯片解決方案提供商。恩智浦的發展重點是網絡智能設備最重要的三大核心能力：處理能力、連接能力和安全能力，這也是恩智浦發展的三大支柱，對應于其系列處理器和微控制器、各種通信模塊和安全芯片。首先是處理能力，這對每個人來說都起著非常重要的作用。據估計，到2020年，智能設備的出貨量將超過400億臺，隨著越來越多的智能設備的出現，有必要挖掘從數據采集到數據處理再到深度學習的信息。因此，越來越多的這些設備將成為數據處理中心，這需要非常強大的處理能力。第二是互連能力，以確保設備可以互連。WiFi、NFC和ZigBee等軟件標準、數據和終端產品必須完全互聯。第三是安全能力。以互連設備為例。在數據安全備份或使用WiFi的過程中，需要確保每個節點的靈活性和移動性是安全的。在自動駕駛過程中，安全連接至關重要，需要確保車輛與云之間的連接不受黑客入侵。史蒂夫·歐文強調，在開發技術的過程中，有必要賦予技術生命，提高消費者的生活質量。“光靠技術是沒有出路的。技術必須給我們帶來微笑，給我們生活帶來便利。”在談到公司未來的發展時，Steve Owen表示，汽車行業和物聯網領域相關業務的電動化和數字化將是恩智浦未來發展的兩個重要方向。在信息爆炸的時代，設備往往不堪重負，因此邊緣計算應運而生。在未來，數據生成的速度將逐漸超過存儲容量。因此，他認為，在未來5-10年，邊緣計算將比數據中心的統一計算更重要。以車聯網為例，云會向邊緣提供大量有效的信息，而車輛本身會向邊緣供應更多的信息，車輛會走向邊緣，邊緣會回到車輛。這個計算循環非常有效。數字顯示屏將上傳到云端，然后發送回車輛，這將需要更多的時間。因此，如果你想實時、快速地完成計算，你需要依靠邊緣計算。邊緣計算產生的海量數據需要通過網絡發送，有的通過固定網絡發送，還有的通過無線網絡發送。此時，確保連接的安全性尤為重要。恩智浦在邊緣計算領域擁有卓越的技術，可以確保最高水平的數據利用率和數據安全。“過去30年來，安全一直是恩智浦的基礎。”Steve Owen表示，2005-2006年間，恩智浦在中國啟動了許多項目，尤其是在2010年，中國政府與中國政府在電子銀行卡支付、身份識別和電子護照方面進行了合作。無論是對個人、企業還是政府來說，確保用戶信息的安全都非常重要。在技術、服務和產品的集成中，將添加安全功能以作為設備進行交互，這是恩智浦的能力。W……

在汽車電子方面，Steve Owen認為恩智浦正在開發包括安全、信息娛樂系統、車載系統和安全出行在內的新技術，并正在參與一系列汽車的開發，使其更加電動化和電子化。半導體的價值在汽車聯網的環境中越來越突出，中國在這方面也引領了世界的發展。“如果要使用自動駕駛技術，基礎設施就需要改變。中國在自動駕駛和新能源領域投入了大量資金，致力于提高車輛效率和使環境更加清潔。中國市政府也在電動汽車行業投入了大量資金，稅收和補貼等政策為電動汽車行業提供了支持g支持行業發展。”Steve Owen表示，“恩智浦作為一家半導體公司和中國行業的參與者，正在尋求與中國當地軟件制造商合作，以幫助這一趨勢。“以“智聯中國引領未來”為主題的2018恩智浦未來技術峰會將于9月5-6日在深圳舉行。恩智浦半導體全球銷售和營銷執行副總裁Steve Owen介紹了恩智浦最新的業務發展方向，并表示作為全球領先的人工智能和物聯網半導體制造商，恩智浦一直致力于為整個生態系統提供尖端技術。

通過Steve Owen分享的數據，我們知道到2017年，汽車中所含半導體器件的總價值約為380美元，未來可能會翻一番，達到1000美元。與此同時，智能設備和聯網設備的出貨量也將達到400億和300億。2017年，恩智浦的營收達到92.6億美元，在汽車電子、安全識別、射頻功率晶體管等多個市場領域均獲得市場第一。據介紹，在互聯網、大數據和云計算的多重推動下，恩智浦不再是一家簡單的芯片解決方案提供商。恩智浦的發展重點是網絡智能設備最重要的三大核心能力：處理能力、連接能力和安全能力，這也是恩智浦發展的三大支柱，對應于其系列處理器和微控制器、各種通信模塊和安全芯片。首先是處理能力，這對每個人來說都起著非常重要的作用。據估計，到2020年，智能設備的出貨量將超過400億臺，隨著越來越多的智能設備的出現，有必要挖掘從數據采集到數據處理再到深度學習的信息。因此，越來越多的這些設備將成為數據處理中心，這需要非常強大的處理能力。第二是互連能力，以確保設備可以互連。WiFi、NFC和ZigBee等軟件標準、數據和終端產品必須完全互聯。第三是安全能力。以互連設備為例。在數據安全備份或使用WiFi的過程中，需要確保每個節點的靈活性和移動性是安全的。在自動駕駛過程中，安全連接至關重要，需要確保車輛與云之間的連接不受黑客入侵。史蒂夫·歐文強調，在開發技術的過程中，有必要賦予技術生命，提高消費者的生活質量。“光靠技術是沒有出路的。技術必須給我們帶來微笑，給我們生活帶來便利。”在談到公司未來的發展時，Steve Owen表示，汽車行業和物聯網領域相關業務的電動化和數字化將是恩智浦未來發展的兩個重要方向。在信息爆炸的時代，設備往往不堪重負，因此邊緣計算應運而生。在未來，數據生成的速度將逐漸超過存儲容量。因此，他認為，在未來5-10年，邊緣計算將比數據中心的統一計算更重要。以車聯網為例，云會向邊緣提供大量有效的信息，而車輛本身會向邊緣供應更多的信息，車輛會走向邊緣，邊緣會回到車輛。這個計算循環非常有效。數字顯示屏將上傳到云端，然后發送回車輛……

這將需要更多的時間。因此，如果你想實時、快速地完成計算，你需要依靠邊緣計算。邊緣計算產生的海量數據需要通過網絡發送，有的通過固定網絡發送，還有的通過無線網絡發送。此時，確保連接的安全性尤為重要。恩智浦在邊緣計算領域擁有卓越的技術，可以確保最高水平的數據利用率和數據安全。“過去30年來，安全一直是恩智浦的基礎。”Steve Owen表示，2005-2006年間，恩智浦在中國啟動了許多項目，尤其是在2010年，中國政府與中國政府在電子銀行卡支付、身份識別和電子護照方面進行了合作。無論是對個人、企業還是政府來說，確保用戶信息的安全都非常重要。在技術、服務和產品的集成中，將添加安全功能以作為設備進行交互，這是恩智浦的能力。談到汽車電子產品，Steve Owen認為，恩智浦正在開發包括安全、信息娛樂系統、車載系統和安全出行在內的新技術，并正在參與一系列汽車的開發，使其更加電動化和電子化。半導體的價值在汽車聯網的環境中越來越突出，中國在這方面也引領了世界的發展。“如果要使用自動駕駛技術，基礎設施就需要改變。中國在自動駕駛和新能源領域投入了大量資金，致力于提高車輛效率和使環境更加清潔。中國市政府也在電動汽車行業投入了大量資金，稅收和補貼等政策為電動汽車行業提供了支持g支持行業發展。”Steve Owen表示，“恩智浦作為一家半導體公司和中國行業的參與者，正在尋求與中國當地軟件制造商合作，以幫助這一趨勢。"

標簽：

汽車資訊熱門資訊