健瑞沃得以計劃進行為期八個月的重大資產重組,并最終落地。近日,堅瑞沃可以宣布終止本次重大資產重組。據堅瑞沃能證券部相關人士介紹,基于公司目前的債務問題,終止本次重大資產重組也有利于公司發展。目前,該公司正在引入新的戰略投資者,這需要正確的時間和方式。終止重大資產重組據悉,本次重大資產重組的目標公司Altura Mining Limited(以下簡稱Altura)是澳大利亞證券交易所的上市公司,其擁有100%股權的Pilgangoora項目是位于澳大利亞西部皮爾巴拉的世界級硬巖鋰礦項目。Altura擁有位于澳大利亞西部皮爾巴拉的Pilgangoora項目硬巖鋰礦的勘探和采礦權。堅瑞沃能本次重大資產重組的方案是,公司擬通過與投資者共同設立并購基金的方式收購目標公司的部分或全部股權,同時向并購基金投資者發行股份,支付現金購買其并購基金股份,并籌集配套資金以達到間接控制目標公司的目的。“雖然公司之前一直是Altura的第一大股東,但它并不是實際控制人。”堅瑞沃能證券部相關人士告訴記者。“在計劃本次重組之前,公司通過香港全資子公司富瑞控股有限公司有限公司持有目標公司16.87%的股份,富瑞控股是其最大股東。”上述人士告訴記者,自本次重大資產重組計劃以來,公司就本次收購與交易對手進行了溝通和談判。同時,公司和財務顧問對目標公司進行了盡職調查,并討論了主營業務、財務狀況以及公司發展戰略的協同效應。然而,由于本次重大資產重組涉及巨額現金交易,由于債務危機的持續影響,公司已經出現債務違約,面臨債權人的索賠,公司難以自行籌集資金。本次重組進展緩慢,尚未進入本次重組交易的第一步。最近,該公司收到了Altura公司的一封信,通知稱,基于Altura公司已從開發公司轉型為生產公司的事實,Altura公司董事會認為,任何潛在的控制權交易都不太可能給股東帶來有價值的結果。因此,Altura公司決定暫停任何控制權交易活動。董事和管理層可以在未來幾個月專注于升級Pilgangoora項目。“Altura公司不僅將終止此次重組,而且未來也不會與其他投資者合作,這在他們的公告中已經提到。此外,作為其最大股東,Altura公司有著良好的發展,也對公司有利,”他說。“基于公司目前的債務問題,終止本次重大資產重組也有利于公司目前的發展。”上述人士表示,此前的收購計劃是基于公司對上游資源的需求。“但目前中國碳酸鋰的價格已經大幅下跌,按照之前的收購方式應該是不經濟的,而且公司目前的首要問題是解決公司的債務問題,對上游資源的需求并沒有那么大。“引入新的戰略投資者來解決債務危機確實是堅瑞沃能的當務之急。堅瑞沃能夠此前的公告顯示,鑒于債務危機的持續影響,公司正面臨一些債權人的訴訟,大部分銀行賬戶已被凍結,部分房地產、機械設備和庫存貨物被扣押嚴重影響了生產經營,資金鏈十分緊張。根據公告,手中的訂單無法正常執行,公司正在努力解決債務問題,以確保戰略投資者的順利引入。“主要從兩個方面,一個是處理內部債務,另一個是引入外部投資者,自己解決債務問題。難度還是比較大的。”上述人士表示。“目前,新能源……
實用程序已進入該公司。他們有豐富的管理經驗和行業背景。他們可以進來,對公司和行業的發展持樂觀態度。”上述人士表示,公司一直在與一些戰略投資者進行談判,“但他們應該有合適的機會和合適的方式進入。“堅瑞沃能夠計劃一次重大資產重組,歷時8個月,終于落地。近日,堅瑞沃可以宣布終止此次重大資產重組。據堅瑞沃能證券部相關人士透露,基于公司目前的債務問題,終止此次重大資產重組也有利于公司的發展目前,該公司正在引入新的戰略投資者,這需要正確的時間和方式。終止重大資產重組據悉,本次重大資產重組的目標公司Altura Mining Limited(以下簡稱Altura)是澳大利亞證券交易所的上市公司,其擁有100%股權的Pilgangoora項目是位于澳大利亞西部皮爾巴拉的世界級硬巖鋰礦項目。Altura擁有位于澳大利亞西部皮爾巴拉的Pilgangoora項目硬巖鋰礦的勘探和采礦權。堅瑞沃能本次重大資產重組的方案是,公司擬通過與投資者共同設立并購基金的方式收購目標公司的部分或全部股權,同時向并購基金投資者發行股份,支付現金購買其并購基金股份,并籌集配套資金以達到間接控制目標公司的目的。“雖然公司之前一直是Altura的第一大股東,但它并不是實際控制人。”堅瑞沃能證券部相關人士告訴記者。“在計劃本次重組之前,公司通過香港全資子公司富瑞控股有限公司有限公司持有目標公司16.87%的股份,富瑞控股是其最大股東。”上述人士告訴記者,自本次重大資產重組計劃以來,公司就本次收購與交易對手進行了溝通和談判。同時,公司和財務顧問對目標公司進行了盡職調查,并討論了主營業務、財務狀況以及公司發展戰略的協同效應。然而,由于本次重大資產重組涉及巨額現金交易,由于債務危機的持續影響,公司已經出現債務違約,面臨債權人的索賠,公司難以自行籌集資金。本次重組進展緩慢,尚未進入本次重組交易的第一步。最近,該公司收到了Altura公司的一封信,通知稱,基于Altura公司已從開發公司轉型為生產公司的事實,Altura公司董事會認為,任何潛在的控制權交易都不太可能給股東帶來有價值的結果。因此,Altura公司決定暫停任何控制權交易活動。董事和管理層可以在未來幾個月專注于升級Pilgangoora項目。“Altura公司不僅將終止此次重組,而且未來也不會與其他投資者合作,這在他們的公告中已經提到。此外,作為其最大股東,Altura公司有著良好的發展,也對公司有利,”他說。“基于公司目前的債務問題,終止本次重大資產重組也有利于公司目前的發展。”上述人士表示,此前的收購計劃是基于公司對上游資源的需求。“但目前中國碳酸鋰的價格已經大幅下跌,按照之前的收購方式應該是不經濟的,而且公司目前的首要問題是解決公司的債務問題,對上游資源的需求并沒有那么大。“引入新的戰略投資者來解決債務危機確實是堅瑞沃能的當務之急。堅瑞沃能夠此前的公告顯示,鑒于債務危機的持續影響,公司正面臨一些債權人的訴訟,大部分銀行賬戶已被凍結,部分房地產、機械設備和庫存貨物被扣押嚴重影響了生產經營,資金鏈十分緊張。根據公告,手頭的訂單無法執行……
通常,公司正在努力解決債務問題,以確保戰略投資者的順利引入。“主要從兩個方面,一個是處理內部債務,另一個是引入外部投資者,自己解決債務問題。難度還是比較大的。”上述人士表示。“目前,新高管已經進入公司。他們有豐富的管理經驗和行業背景。他們可以進來,對公司和行業發展持樂觀態度。”上述人士表示,公司一直在與一些戰略投資者進行談判,“但他們應該有合適的機會和合適的方式進入。”
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前不久,號稱全球首款L4級別無人駕駛客車在中國宣告量產。這一由中國互聯網巨頭和國內知名客車企業合作的產物,無疑成為我國汽車界的亮點,這一事件也為中國有些“慢熱”的無人駕駛商用車注入了一針強心劑。
1900/1/1 0:00:00從2015年著手開展的中國工況研究項目終于有了新進展。日前,全國汽車標準化技術委員會官方網站正式對外征求《中國汽車行駛工況》第1部分第2部分的意見。
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1900/1/1 0:00:00身處競爭激烈的智能電動車紅海市場,短期內的巨大投入與微弱產能,投資者的耐心還能維持多久,以及新科技研發本身的不確定性,都是對蔚來汽車的沉重考驗。
1900/1/1 0:00:00在8月的上半月,兩則消息刷爆了業內人士的朋友圈:蔚來在美提交IPO申請、馬斯克計劃私有化特斯拉。
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