根據彭博社NEF的統計，無人駕駛汽車公司的私人市場投資在今年第二季度飆升，甚至超過了過去四年的總和。
根據彭博社NEF的數據，在截至2017年底的四年中，與聯網汽車和自動駕駛技術相關的公司共獲得44億美元的投資。今年第一季度的投資額僅為1.97億美元。今年第二季度，總投資達到50億美元。這主要得益于孫正義的巨無霸愿景基金。
彭博社NEF報道稱，涉及軟銀愿景基金的兩筆大型交易為50億美元的數字做出了很大貢獻。愿景基金領投物流平臺滿幫集團（裕曼+卡車幫），總金額19億美元，還向通用汽車無人駕駛部門Cruise Automation投資22.5億美元。
愿景基金對Cruise的投資已完成9億美元，剩余13.5億美元計劃在公司通過網絡汽車應用部署無人駕駛汽車后立即到位，預計明年實現。彭博社表示，在日益擁擠的無人車市場中，這筆資金可以幫助通用汽車和Cruise更好地與Waymo競爭。滿幫集團今年4月的融資由軟銀領投，騰訊、Alphabet旗下的CapitalG、金沙江創投和紅杉資本緊隨其后。滿幫集團在宣布融資時表示，計劃進一步探索新能源、無人駕駛、國際化等領域。根據彭博社NEF的統計，無人駕駛汽車公司的私人市場投資在今年第二季度飆升，甚至超過了過去四年的總和。
根據彭博社NEF的數據，在截至2017年底的四年中，與聯網汽車和自動駕駛技術相關的公司共獲得44億美元的投資。今年第一季度的投資額僅為1.97億美元。今年第二季度，總投資達到50億美元。這主要得益于孫正義的巨無霸愿景基金。
彭博社NEF報道稱，涉及軟銀愿景基金的兩筆大型交易為50億美元的數字做出了很大貢獻。愿景基金領投物流平臺滿幫集團（裕曼+卡車幫），總金額19億美元，還向通用汽車無人駕駛部門Cruise Automation投資22.5億美元。
愿景基金對Cruise的投資已完成9億美元，剩余13.5億美元計劃在公司通過網絡汽車應用部署無人駕駛汽車后立即到位，預計明年實現。彭博社表示，在日益擁擠的無人車市場中，這筆資金可以幫助通用汽車和Cruise更好地與Waymo競爭。滿幫集團今年4月的融資由軟銀領投，騰訊、Alphabet旗下的CapitalG、金沙江創投和紅杉資本緊隨其后。滿幫集團在宣布融資時表示，計劃進一步探索新能源、無人駕駛、國際化等領域。
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