在2018鈦媒體T-EDGE科技生活節上,高融資本高級顧問、優步中國戰略運營前聯合董事長譚靜從投資者和企業家的雙重視角分享了她在旅游行業的新發現。

在2018鈦媒體科技生活節上,譚晶主要總結了出行領域的四大變化:一是動力變化,新能源汽車正在逐步取代燃油車。現在新能源汽車已經成為各國需要占領的戰略制高點,而新能源汽車帶來的變化不僅僅是那塊電池。新能源汽車用電取代汽油,用電子系統取代機械系統。第二,驅動系統的改變。越來越多的無人駕駛初創公司正在進行大量的創新和嘗試,傳統主機廠也宣布將在2020年左右量產無人駕駛汽車。如今,在許多半封閉或封閉的垂直領域,無人駕駛已經開始應用。第三,場景發生了變化。現在許多企業家和公司都在開發這種場景。我們可以預見,在不久的將來,當我們坐在車里時,我們也將體驗到與汽車互動的非常豐富的場景以及汽車后面的各種服務。第四,頂層設計的變化。現在很多城市已經開始進行相關的城市規劃,我們未來生活的城市很有可能會與我們現在生活的城市完全不同。基于上述判斷,譚靜認為,在未來被科技和互聯網平臺顛覆的整個出行體驗中,如今的在線租車可能只占不到5%。在不久的將來,一些顛覆性的產品很可能會出現在我們身邊,改變我們對旅行的認知。譚靜還提到了她對當前熱門區塊鏈行業的看法。在她看來,“快速迭代”是區塊鏈行業的最大特點。區塊鏈行業的迭代速度比我以前經歷或見過的任何行業都快得多。這是一個快速向上的迭代,有一張臉、一個問題和一個生態。也許在一周內,一個已經形成頭部的領域會立即被一個新來者顛覆,其中的一些操作方法和技術迭代得非常快。在譚靜看來,技術對創業的重要性越來越明顯,企業家是否具有積極的價值觀也越來越重要。作為投資者,譚晶表示,選擇項目最新的重要考慮因素是“初心”和“價值觀”。以下是高融資本高級顧問譚靜的演講。我記得有一天,當我和同事們討論旅行的技術投資時,我突然想到,既然高融資本投資了世界上最好的科技公司,我會開玩笑地告訴同事們把我介紹給一位首席執行官當男朋友。然后我的同事欣然答應了我,很快他就非常興奮地給我看了這樣一張照片。我的同事說,現在不要生氣。當你不想去購物或厭倦購物時,它真的可以幫你拿包。所以,讓我們先看一個簡單的視頻,看看它如何幫助我們處理行李。剛才,這個簡單的視頻向你展示了無人車是如何讓人們在線下單,并使用線下無人車將貨物運送到你家的。這家公司名為Nuro,是一個來自硅谷的無人創業團隊。創始人朱家軍是谷歌最初無人團隊的負責人。經過一系列研發,他們最近開始與美國最大的連鎖超市之一克羅格合作,通過無人車進行線下載貨。剛才無人車交付的經驗,實際上是過去五年技術改變出行的小案例之一。如果你注意到的話,在過去的五年里,技術實際上正在越來越多地改變我們的旅行。旅行領域正在發生四大變化。例如,我們現在已經非常習慣于使用應用程序在線購車。例如,我們周圍越來越多的人購買新能源汽車,他們購買新能源車的地方不再是郊區的4S店。相反,在購物中心購物時,他們將汽車視為快速消費品并進行消費。所有這些都是我們旅行和購買車輛的技術變化。我列出了我們現在觀察到的四個主要變化:第一,動態變化。其次,驅動系統發生了變化。第三,現場禪……
第四,頂層設計的變化。首先,動力的變化,新能源汽車正在越來越多地取代石油汽車。現在新能源汽車已經成為各國需要占領的戰略制高點,而新能源汽車帶來的變化不僅僅是那塊電池。新能源汽車用電取代汽油,用電子系統取代機械系統。這將汽車的零部件數量減少到原來的1/10,電子系統可以更好地模擬互聯網系統。在這兩件事情完成之后,整個汽車的生態實際上會發生變化。汽車的定義將越來越不像一種工業產品,而越來越像一種快速銷售的產品,汽車的生態將更能模擬互聯網的生態。第二,驅動系統的改變。正如我們剛剛看到的,越來越多的無人駕駛初創公司正在進行大量的創新和嘗試,傳統的原始設備制造商也宣布將在2020年左右大規模生產無人駕駛汽車。如今,在許多半封閉或封閉的垂直領域,無人駕駛已經開始應用。例如,我們剛剛看到無人車的交付,比如特斯拉在高速公路上交付無人卡車,上周,美國代表團也做了一個小活動,他們開始用無人車送外賣。因此,在未來兩三年,我們將看到越來越多的場景應用于無人駕駛技術。第三,場景發生了變化。現在,當我們旅行時,更多的目標是更快地從A點到達B點。但請注意,我們每個人醒著的時間大約有10%到20%在車里,而車是連接不同場景的非常重要的場景。現在許多企業家和公司都在開發這種場景。我們可以預見,在不久的將來,當我們坐在車里時,我們也將體驗到與汽車互動的非常豐富的場景以及汽車后面的各種服務。這里我舉一個例子,那就是空中客車公司。它解構了概念車中的汽車場景,將汽車分為三部分,然后我會給你看一段視頻,告訴你他們是如何解構我們傳統的駕駛場景的。最后一個變化更有趣、更宏大,那就是頂層設計的變化。現在我知道,包括雄安在內的許多城市已經開始制定相關的城市規劃,我們未來生活的城市很可能與我們現在生活的城市完全不同。這是一個什么樣的城市?我將在下面放另一個視頻,這是我剛才提到的空中客車公司進行的車輛解構。你可以繼續往下看,看看他們是如何將車輛分成三部分的。剛才的這個視頻是對過去一段時間的總結,我看到了一些關于未來旅行想法的令人印象深刻的產品。這些產品不僅僅是創意。正如你剛剛在視頻中看到的,幾乎所有這些都是由世界各地更重要的資本投資的。可以預見的是,在未來被科技和互聯網平臺顛覆的整個出行體驗中,如今的在線租車可能只占不到5%。在不久的將來,一些顛覆性的產品很可能會出現在我們身邊,改變我們對旅行的認知。未來,在網絡乘車之后,新能源汽車和新零售正在改變我們汽車的目標,而智能城市和更大的能源互聯網將在未來將我們出行的更多數據放在更大的網絡上。科學技術的“初心”正變得越來越重要。當我和同事們都在關注旅游領域的科技投資時,事實上,我最近越來越多地在思考另一個問題,那就是科技的初心。事實上,如果你剛才看到我的這段視頻,它可能與前兩位分享嘉賓特別不同,因為它非常技術化,幾乎沒有人為因素。這也是我觀察到的一個現象,我們越來越多地將一些行為和數據放在互聯網上。讓算法和技術為我們做決定,接受算法和技術推薦的一些方案,無論是旅行方案,還是我們閱讀或收聽的內容。在這樣的過程中,我越來越覺得這里的這兩個詞是初心的重要性。為什么我現在要越來越多地強調這一點?這是因為我最近在關注區塊鏈行業,我正在關注區塊鏈與未來旅行的結合。當我審視這個行業時,我深深地感覺到區塊鏈行業的迭代速度比我以前經歷或看到的所有行業都快得多。與流動實習生不同……
我過去的經驗是,它們可能有幾條主線正在快速向上迭代。在區塊鏈領域,它是一個向上的快速迭代,一張臉,一個身體,一個生態。也許在一周內,一個已經形成頭部的領域會立即被一個新人顛覆,其中的一些操作方法和技術迭代得非常快,這是我以前從未經歷過的。例如,在我所經歷的網絡租車時代,優步從2014年開始做網絡租車,到2016年底,在兩年多的時間里,司機數量從30多名在路上的司機變成了2000萬,這已經很快了。但是,我可以預見,當區塊鏈開始突破目前投資區塊鏈數字加密貨幣的300萬用戶,當區塊網開始突破目前在金融行業的應用并滲透到更多的實體行業時,其迭代速度將比在線汽車共享行業快得多。這意味著什么?這意味著,如果我們選擇這家公司,它希望我們每個人從第一天起都更快樂,那么它會以我們每個人都無法趕上的速度讓我們更快樂。如果這家公司想讓人們在成立之初變得更加不開心呢?然后,它會讓每個人都更加不開心,速度之快我們誰也追不上。因此,我現在會越來越關注一個企業家最初的內心和價值觀。我在這里放了一張照片。它看起來技術含量很低,但實際上這是技術改變我們整個旅程的第一天。這張照片拍攝于2014年初,當時移動互聯網剛剛開始連接第一批白領司機,然后他們開始第一次獲得汽車司機。當時,路上可能只有30多輛優步汽車。就像每一次創業之初,我們都必須從大量的線下工作開始,當時我們也是如此。我正在培訓司機,并為他們定制同樣的雨傘。我們要求每位司機在下雨時為乘客帶上雨傘。同樣,我們也有要求,并對司機提出了許多服務標準,比如要求司機與乘客進行大量互動,交流他們通常遇到的一些有趣的事情。當時,我們的許多線下運營都伴隨著業務的增長,最終都變成了產品,其中一些成為了人工智能的插件。例如,現在每個人都去國外玩優步,每個人都會發現它的APP里有一個小功能,那就是當你上車時,你可以看到開車送你的司機有什么愛好,比如這個人是不是吃貨,或者他是否特別喜歡聽搖滾樂。當你知道這一點時,你可以幫助乘客和司機進行溝通。它會給你一個開始交流的話題,這就是共享出行在硅谷誕生時的初衷,這個初衷逐漸從線下運營轉變為線上產品。因此,當我投資一些早期公司,幫助一些早期公司時,我會特別關注這家公司現階段的初衷是什么?因為每一個巨大的人工智能,每一個龐大的旅行平臺,或者任何平臺,當它做了巨大的事情時,都是從第一天開始的。在創始人編寫第一個代碼的第一天,當他成功地將第一個用戶推下線時,他設想的未來是什么?他做的最終產品是什么?因此,我會期待,我會希望我們能幫助一群真正有積極價值觀的企業家,一些能讓我們每個人過上更幸福生活的企業家,讓他們的科學技術得到支持,讓他們在未來的科學技術滲透到我們生活的每一個角落,每個人的生活都會更好。因此,“讓技術寵愛你”這句話總結了我在看項目和幫助一些初創公司時的指導思想。我希望在未來的某一天,當我之前描述的基于技術的智能城市真的發生時,我希望我們走進的每個人都會被技術所寵愛。因此,價值觀是非常重要的。我希望越來越多的人能加入我們的行列,尋找、幫助和投資一些價值觀正確的企業,讓這些企業的技術改變我們,讓我們的未來受到技術的青睞。以上就是我的分享,謝謝!
在2018鈦媒體T-EDGE科技生活節上,高融資本高級顧問、優步中國戰略運營前聯合董事長譚靜從投資者和企業家的雙重視角分享了她在旅游行業的新發現。

在2018鈦媒體科技生活節上,譚晶主要總結了出行領域的四大變化:一是動力變化,新能源汽車正在逐步取代燃油車。現在新能源汽車已經成為各國需要占領的戰略制高點,而新能源汽車帶來的變化不僅僅是那塊電池。新能源汽車用電取代汽油,用電子系統取代機械系統。第二,驅動系統的改變。越來越多的無人駕駛初創公司正在進行大量的創新和嘗試,傳統主機廠也宣布將在2020年左右量產無人駕駛汽車。如今,在許多半封閉或封閉的垂直領域,無人駕駛已經開始應用。第三,場景發生了變化。現在許多企業家和公司都在開發這種場景。我們可以預見,在不久的將來,當我們坐在車里時,我們也將體驗到與汽車互動的非常豐富的場景以及汽車后面的各種服務。第四,頂層設計的變化。現在很多城市已經開始進行相關的城市規劃,我們未來生活的城市很有可能會與我們現在生活的城市完全不同。基于上述判斷,譚靜認為,在未來被科技和互聯網平臺顛覆的整個出行體驗中,如今的在線租車可能只占不到5%。在不久的將來,一些顛覆性的產品很可能會出現在我們身邊,改變我們對旅行的認知。譚靜還提到了她對當前熱門區塊鏈行業的看法。在她看來,“快速迭代”是區塊鏈行業的最大特點。區塊鏈行業的迭代速度比我以前經歷或見過的任何行業都快得多。這是一個快速向上的迭代,有一張臉、一個問題和一個生態。也許在一周內,一個已經形成頭部的領域會立即被一個新來者顛覆,其中的一些操作方法和技術迭代得非常快。在譚靜看來,技術對創業的重要性越來越明顯,企業家是否具有積極的價值觀也越來越重要。作為投資者,譚晶表示,選擇項目最新的重要考慮因素是“初心”和“價值觀”。以下是高融資本高級顧問譚靜的演講。我記得有一天,當我和同事們討論旅行的技術投資時,我突然想到,既然高融資本投資了世界上最好的科技公司,我會開玩笑地告訴同事們把我介紹給一位首席執行官當男朋友。然后我的同事欣然答應了我,很快他就非常興奮地給我看了這樣一張照片。我的同事說,現在不要生氣。當你不想去購物或厭倦購物時,它真的可以幫你拿包。所以,讓我們先看一個簡單的視頻,看看它如何幫助我們處理行李。剛才,這個簡單的視頻向你展示了無人車是如何讓人們在線下單,并使用線下無人車將貨物運送到你家的。這家公司名為Nuro,是一個來自硅谷的無人創業團隊。創始人朱家軍是谷歌最初無人團隊的負責人。經過一系列研發,他們最近開始與美國最大的連鎖超市之一克羅格合作,通過無人車進行線下載貨。剛才無人車交付的經驗,實際上是過去五年技術改變出行的小案例之一。如果你注意到的話,在過去的五年里,技術實際上正在越來越多地改變我們的旅行。旅行領域正在發生四大變化。例如,我們現在已經非常習慣于使用應用程序在線購車。例如,我們周圍越來越多的人購買新能源汽車,他們購買新能源車的地方不再是郊區的4S店。相反,在購物中心購物時,他們將汽車視為快速消費品并進行消費。所有這些都是我們旅行和購買車輛的技術變化。我列出了我們現在觀察到的四個主要變化:第一,動態變化。其次,驅動系統發生了變化。第三,現場恰恰……
第四,頂層設計的變化。首先,動力的變化,新能源汽車正在越來越多地取代石油汽車。現在新能源汽車已經成為各國需要占領的戰略制高點,而新能源汽車帶來的變化不僅僅是那塊電池。新能源汽車用電取代汽油,用電子系統取代機械系統。這將汽車的零部件數量減少到原來的1/10,電子系統可以更好地模擬互聯網系統。在這兩件事情完成之后,整個汽車的生態實際上會發生變化。汽車的定義將越來越不像一種工業產品,而越來越像一種快速銷售的產品,汽車的生態將更能模擬互聯網的生態。第二,驅動系統的改變。正如我們剛剛看到的,越來越多的無人駕駛初創公司正在進行大量的創新和嘗試,傳統的原始設備制造商也宣布將在2020年左右大規模生產無人駕駛汽車。如今,在許多半封閉或封閉的垂直領域,無人駕駛已經開始應用。例如,我們剛剛看到無人車的交付,比如特斯拉在高速公路上交付無人卡車,上周,美國代表團也做了一個小活動,他們開始用無人車送外賣。因此,在未來兩三年,我們將看到越來越多的場景應用于無人駕駛技術。第三,場景發生了變化。現在,當我們旅行時,更多的目標是更快地從A點到達B點。但請注意,我們每個人醒著的時間大約有10%到20%在車里,而車是連接不同場景的非常重要的場景。現在許多企業家和公司都在開發這種場景。我們可以預見,在不久的將來,當我們坐在車里時,我們也將體驗到與汽車互動的非常豐富的場景以及汽車后面的各種服務。這里我舉一個例子,那就是空中客車公司。它解構了概念車中的汽車場景,將汽車分為三部分,然后我會給你看一段視頻,告訴你他們是如何解構我們傳統的駕駛場景的。最后一個變化更有趣、更宏大,那就是頂層設計的變化。現在我知道,包括雄安在內的許多城市已經開始制定相關的城市規劃,我們未來生活的城市很可能與我們現在生活的城市完全不同。這是一個什么樣的城市?我將在下面放另一個視頻,這是我剛才提到的空中客車公司進行的車輛解構。你可以繼續往下看,看看他們是如何將車輛分成三部分的。剛才的這個視頻是對過去一段時間的總結,我看到了一些關于未來旅行想法的令人印象深刻的產品。這些產品不僅僅是創意。正如你剛剛在視頻中看到的,幾乎所有這些都是由世界各地更重要的資本投資的。可以預見的是,在未來被科技和互聯網平臺顛覆的整個出行體驗中,如今的在線租車可能只占不到5%。在不久的將來,一些顛覆性的產品很可能會出現在我們身邊,改變我們對旅行的認知。未來,在網絡乘車之后,新能源汽車和新零售正在改變我們汽車的目標,而智能城市和更大的能源互聯網將在未來將我們出行的更多數據放在更大的網絡上。科學技術的“初心”正變得越來越重要。當我和同事們都在關注旅游領域的科技投資時,事實上,我最近越來越多地在思考另一個問題,那就是科技的初心。事實上,如果你剛才看到我的這段視頻,它可能與前兩位分享嘉賓特別不同,因為它非常技術化,幾乎沒有人為因素。這也是我觀察到的一個現象,我們越來越多地將一些行為和數據放在互聯網上。讓算法和技術為我們做決定,接受算法和技術推薦的一些方案,無論是旅行方案,還是我們閱讀或收聽的內容。在這樣的過程中,我越來越覺得這里的這兩個詞是初心的重要性。為什么我現在要越來越多地強調這一點?這是因為我最近在關注區塊鏈行業,我正在關注區塊鏈與未來旅行的結合。當我審視這個行業時,我深深地感覺到區塊鏈行業的迭代速度比我以前經歷或看到的所有行業都快得多。與移動互聯網不同……
根據我過去的經驗,它們可能有幾條主線正在快速向上迭代。在區塊鏈領域,它是一個向上的快速迭代,一張臉,一個身體,一個生態。也許在一周內,一個已經形成頭部的領域會立即被一個新人顛覆,其中的一些操作方法和技術迭代得非常快,這是我以前從未經歷過的。例如,在我所經歷的網絡租車時代,優步從2014年開始做網絡租車,到2016年底,在兩年多的時間里,司機數量從30多名在路上的司機變成了2000萬,這已經很快了。但是,我可以預見,當區塊鏈開始突破目前投資區塊鏈數字加密貨幣的300萬用戶,當區塊網開始突破目前在金融行業的應用并滲透到更多的實體行業時,其迭代速度將比在線汽車共享行業快得多。這意味著什么?這意味著,如果我們選擇這家公司,它希望我們每個人從第一天起都更快樂,那么它會以我們每個人都無法趕上的速度讓我們更快樂。如果這家公司想讓人們在成立之初變得更加不開心呢?然后,它會讓每個人都更加不開心,速度之快我們誰也追不上。因此,我現在會越來越關注一個企業家最初的內心和價值觀。我在這里放了一張照片。它看起來技術含量很低,但實際上這是技術改變我們整個旅程的第一天。這張照片拍攝于2014年初,當時移動互聯網剛剛開始連接第一批白領司機,然后他們開始第一次獲得汽車司機。當時,路上可能只有30多輛優步汽車。就像每一次創業之初,我們都必須從大量的線下工作開始,當時我們也是如此。我正在培訓司機,并為他們定制同樣的雨傘。我們要求每位司機在下雨時為乘客帶上雨傘。同樣,我們也有要求,并對司機提出了許多服務標準,比如要求司機與乘客進行大量互動,交流他們通常遇到的一些有趣的事情。當時,我們的許多線下運營都伴隨著業務的增長,最終都變成了產品,其中一些成為了人工智能的插件。例如,現在每個人都去國外玩優步,每個人都會發現它的APP里有一個小功能,那就是當你上車時,你可以看到開車送你的司機有什么愛好,比如這個人是不是吃貨,或者他是否特別喜歡聽搖滾樂。當你知道這一點時,你可以幫助乘客和司機進行溝通。它會給你一個開始交流的話題,這就是共享出行在硅谷誕生時的初衷,這個初衷逐漸從線下運營轉變為線上產品。因此,當我投資一些早期公司,幫助一些早期公司時,我會特別關注這家公司現階段的初衷是什么?因為每一個巨大的人工智能,每一個龐大的旅行平臺,或者任何平臺,當它做了巨大的事情時,都是從第一天開始的。在創始人編寫第一個代碼的第一天,當他成功地將第一個用戶推下線時,他設想的未來是什么?他做的最終產品是什么?因此,我會期待,我會希望我們能幫助一群真正有積極價值觀的企業家,一些能讓我們每個人過上更幸福生活的企業家,讓他們的科學技術得到支持,讓他們在未來的科學技術滲透到我們生活的每一個角落,每個人的生活都會更好。因此,“讓技術寵愛你”這句話總結了我在看項目和幫助一些初創公司時的指導思想。我希望在未來的某一天,當我之前描述的基于技術的智能城市真的發生時,我希望我們走進的每個人都會被技術所寵愛。因此,價值觀是非常重要的。我希望越來越多的人能加入我們的行列,尋找、幫助和投資一些價值觀正確的企業,讓這些企業的技術改變我們,讓我們的未來受到技術的青睞。以上就是我的分享,謝謝!
2018才過了半年,汽車圈的重磅消息卻是一個接著一個的來。不久前才公布第二季度財報的戴姆勒又于7月26日上午發布了一份關于組織架構的重組方案,決定將當前的五大事業部重組為三家新公司。
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1900/1/1 0:00:00近幾年國內汽車行業風起云涌,中國自主品牌不斷發力,旗下產品的品質及銷量都有明顯提升,甚至有些品牌已經開始劍指合資。
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1900/1/1 0:00:00在經歷了數月的延遲后,促進自動駕駛汽車(AV)發展的行業支持法案有望最終獲得美國參議院投票通過。
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