瑞銀表示，特斯拉新修訂的定價策略不僅是為了提高其短期盈利的可能性，也是為了使公司能夠在第四季度籌集更多資金。特斯拉最近調整了Model 3訂單的首付款要求。客戶不需要支付超過1000美元的首付款，而是需要提交2500美元的不可退還的分配保證金。
瑞銀分析師Colin Langan估計，這將緩解特斯拉將于本周三發布的盈利報告中的現金消耗。更具體地說，該公司預計第二季度將消耗9億美元現金，而第一季度為11億美元。根據新浪汽車此前的報告，特斯拉一季度營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元；凈虧損為7.85億美元，比去年同期的3.72億美元凈虧損有所增加。截至第一季度末，特斯拉擁有26.7億美元現金，而去年年底為33.7億美元。換言之，特斯拉在第一季度消耗了10.5億美元。蘭根猜測，新的定價結構以及由此導致的現金消耗減少是為了實現一個最終目標：在第四季度通過資本市場籌集更多資金。蘭根指出，過去，特斯拉一直試圖煽動市場銷售以實現盈利。在第一季度財報的發布中，特斯拉還表示，其目標是實現盈利，并在第三和第四季度實現正現金流，以扭轉現金消耗。蘭根表示：“如果特斯拉能夠利用第三季度或第四季度的高平均售價，它可能會在本季度盈利，但我們預計它仍需要融資。”。盡管從長遠來看，融資肯定會緩解投資者對特斯拉流動性的擔憂，但許多業內人士對該公司即將發布的第二季度盈利報告持懷疑態度。根據彭博社此前的計算，特斯拉平均每分鐘消耗6500美元，其資金將在2018年底耗盡。數據還顯示，特斯拉的自由現金流已經連續五個季度為負。在2016年底至2017年底的12個月期間，特斯拉每季度的負自由現金流至少為5億美元。瑞銀表示，特斯拉新修訂的定價策略不僅是為了提高其短期盈利的可能性，也是為了使公司能夠在第四季度籌集更多資金。特斯拉最近調整了Model 3訂單的首付款要求。客戶不需要支付超過1000美元的首付款，而是需要提交2500美元的不可退還的分配保證金。
瑞銀分析師Colin Langan估計，這將緩解特斯拉將于本周三發布的盈利報告中的現金消耗。更具體地說，該公司預計第二季度將消耗9億美元現金，而第一季度為11億美元。根據新浪汽車此前的報告，特斯拉一季度營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元；
凈虧損為7.85億美元，比去年同期的3.72億美元凈虧損有所增加。截至第一季度末，特斯拉擁有26.7億美元現金，而去年年底為33.7億美元。換言之，特斯拉在第一季度消耗了10.5億美元。蘭根猜測，新的定價結構以及由此導致的現金消耗減少是為了實現一個最終目標：在第四季度通過資本市場籌集更多資金。蘭根指出，過去，特斯拉一直試圖煽動市場銷售以實現盈利。在第一季度財報的發布中，特斯拉還表示，其目標是實現盈利，并在第三和第四季度實現正現金流，以扭轉現金消耗。蘭根表示：“如果特斯拉能夠利用第三季度或第四季度的高平均售價，它可能會在本季度盈利，但我們預計它仍需要融資。”。盡管從長遠來看，融資肯定會緩解投資者對特斯拉流動性的擔憂，但許多業內人士對該公司即將發布的第二季度盈利報告持懷疑態度。根據彭博社此前的計算，特斯拉平均每分鐘消耗6500美元，其資金將在2018年底耗盡。數據還顯示，特斯拉的自由現金流已經連續五個季度為負。在2016年底至2017年底的12個月期間，特斯拉每季度的負自由現金流至少為5億美元。
中國新能源汽車市場風起云涌，新勢力造車第二梯隊開始發力，曾經被樂視雪藏、低調潛行的電咖，僅僅用了半年時間，不僅解決了生產資質的問題，而且獲得了25億的PreA輪融資。
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