新型鋰鹽助力高鎳動力電池性能提升

在國家政策和下游新能源汽車對動力電池高能量密度需求的推動下，今年成為高鎳三元動力電池量產元年。支撐高鎳三元動力電池快速發展的關鍵材料，除了技術門檻高的高鎳正極材料外，添加新型鋰鹽的特種電解質也發揮著極其重要的作用。國內新型鋰鹽添加劑龍頭企業陶榮輝表示，目前已有一到兩種LiTFSI（二（三氟甲基）磺酰亞胺鋰）、，三元動力電池和高鎳動力電池的電解液中使用了LiODFB（二氟草酸硼酸鋰）和LiPO2F2（二氟磷酸鋰），以提高電池的熱穩定性、抗氧化性和二氟磷酸氫鋰。“一般情況下，三元動力電池的電解液會選擇LiODFB和LiPO2F2中的一種，而高鎳三元動力蓄電池的陽極具有高氧化性和鎳活性。為了降低材料的活性，增加安全性，會考慮使用LiTFSI。“陶榮輝補充道，這些新型鋰鹽已被添加到國內外一線動力電池公司的三元電池產品電解液中，包括松下、三星SDI、LG化學、CATL、比亞迪和國軒高科技。此外，根據高級工程師對鋰電池的調查，NCM811可以率先在圓柱形電池上實現量產ies，這與一些制造商在電解質中添加了高比例的LiTFSI這一事實有關。“雖然添加LiTFSI的成本有所增加，但效果明顯，從性價比角度來看是值得的。”一位專業人士表示。從三元動力電池良好的應用前景來看，LiTFSI、LiODFB和LiPO2F2等新型鋰鹽的銷量肯定會上升。但需要注意的是，由于技術門檻高，能夠同時量產三種新型鋰鹽的企業非常少，因此一些鋰鹽添加劑企業和大型電解液企業正在大力發展。超威新材料無疑是其中最好的。領先同行完成了新型鋰鹽添加劑的研發和量產，同時開發了一系列產品，成為國內唯一一家擁有全系列產品的制造商。在市場表現方面，超威新材料深受客戶信賴，成為行業內知名度高、市場覆蓋范圍廣的新型鋰鹽添加劑供應商。LiTFSI是一種型號為CF1101的電解質鹽，自2010年以來已大規模生產，產能為200噸/年。型號為CF1109的電解質鹽LiODFB也于2010年開始批量生產，產能為50噸/年。型號為CF1302的電解質鹽LiPO2F2是目前鋰鹽添加劑行業的熱門研究產品，超威新材料早在2016年就具備了量產能力，產能達到50噸/年。超威新材料CF1101（LiTFSI）主要用于高鎳三元鋰電池。由于有機陰離子的強共價鍵和C-F的強鍵能，CF1101表現出優異的抗氧化性、熱穩定性、高溫性能和安全性，不會產生或引入有害雜質。備注：LiTFSI可以大大提高鋰電池的安全性能和循環壽命，也是商用PEO聚合物固態電池的首選電解質，在鋰硫電池、鋰空氣電池等能量密度更高的新型電池中也有應用前景。LiTFSI具有很高的技術壁壘。除超威新材料外，法國和美國分別只有一家世界500強公司具備電池級產品的規模生產能力。然而，這兩家公司的產品銷售價格都在150萬/噸以上，比超威新材料產品至少高出60%。以超威新材料為代表的國內企業幫助鋰離子電池實現國產化，這對中國快速擴張的高鎳三元動力電池行業具有重要意義。CF1109（LiODFB）同時具有LiBOB和LiBF4的優點。與LiBOB相比，CF1109在碳酸鹽溶劑中具有更好的溶解度，可以為鋰電池提供更高的容量和更好的低溫性能。與LiBF4相比，CF1109可以在石墨陰極表面形成SEI膜……

更有效地提高了鋰電池的高溫性能。CF1302（LiPO2F2）具有良好的熱穩定性、抗水解性和對鋁箔無腐蝕性。作為添加劑，它可以通過抑制電解液中氟化氫的產生，有效改善電池的脹氣。同時，它可以通過發揮獨特的SEI成膜能力，降低陽極和陰極的充電阻抗，提高電池的低溫和循環性能，特別是對于三元動力電池。從技術、質量和產能等方面來看，超威新材料的競爭實力十分突出。事實上，超威新材料已經在全球市場上得到了廣泛認可。在中國十大電解液企業中，公司客戶覆蓋率超過80%；

在國外排名前六的電解液企業中，有一半是企業客戶。“隨著三元電解質市場需求的改善，國內外大型電解質企業對上述三種新型鋰鹽的采購量大幅增加。自2017年以來，這三種產品的銷售額穩步增長。”陶榮輝透露，公司今年的銷售額預計同比增長30%以上。為響應下游動力電池“提質降本”的需求，超威新材料作為鋰鹽添加劑的龍頭企業，正在順應市場形勢擴大產能，通過規模化生產，充分保證產品交付的一致性、穩定性和及時性，同時降低了生產成本。陶榮輝表示：“公司的LiODFB和LiPO2F2產能將擴大到200噸/年。”此外，為了滿足下游動力電池和電解液企業試圖在高鎳基礎上走得更遠，并通過增加電壓來提高能量密度的需求，超威新材料有兩款適用于高鎳高壓電解液的新型添加劑產品，目前正處于小規模試儲階段。在國家政策和下游新能源汽車對動力電池高能量密度需求的推動下，今年成為高鎳三元動力電池量產元年。支撐高鎳三元動力電池快速發展的關鍵材料，除了技術門檻高的高鎳正極材料外，添加新型鋰鹽的特種電解質也發揮著極其重要的作用。國內新型鋰鹽添加劑龍頭企業陶榮輝表示，目前已有一到兩種LiTFSI（二（三氟甲基）磺酰亞胺鋰）、，三元動力電池和高鎳動力電池的電解液中使用了LiODFB（二氟草酸硼酸鋰）和LiPO2F2（二氟磷酸鋰），以提高電池的熱穩定性、抗氧化性和二氟磷酸氫鋰。“一般情況下，三元動力電池的電解液會選擇LiODFB和LiPO2F2中的一種，而高鎳三元動力蓄電池的陽極具有高氧化性和鎳活性。為了降低材料的活性，增加安全性，會考慮使用LiTFSI。“陶榮輝補充道，這些新型鋰鹽已被添加到國內外一線動力電池公司的三元電池產品電解液中，包括松下、三星SDI、LG化學、CATL、比亞迪和國軒高科技。此外，根據高級工程師對鋰電池的調查，NCM811可以率先在圓柱形電池上實現量產ies，這與一些制造商在電解質中添加了高比例的LiTFSI這一事實有關。“雖然添加LiTFSI的成本有所增加，但效果明顯，從性價比角度來看是值得的。”一位專業人士表示。從三元動力電池良好的應用前景來看，LiTFSI、LiODFB和LiPO2F2等新型鋰鹽的銷量肯定會上升。但需要注意的是，由于技術門檻高，能夠同時量產三種新型鋰鹽的企業非常少，因此一些鋰鹽添加劑企業和大型電解液企業正在大力發展。超威新材料無疑是其中最好的。領先同行完成了新型鋰鹽添加劑的研發和量產，同時開發了一系列產品，成為國內唯一一家擁有全系列產品的制造商。在市場表現方面，超威新材料深受客戶信賴，成為行業內知名度高、市場覆蓋范圍廣的新型鋰鹽添加劑供應商。LiTFSI是一種型號為CF1101的電解質鹽，自2010年以來已大規模生產，產能為200噸/年。型號為CF1109的電解質鹽LiODFB也于2010年開始批量生產，產能為50噸/年。型號為CF1302的電解質鹽LiPO2F2是目前鋰鹽添加劑行業的熱門研究產品，超威新材料早在2016年就具備了量產能力，產能達到50噸/年。超威新材料CF1101（LiTFSI）主要用于高鎳三元鋰電池。由于有機陰離子的強共價鍵和C-F的強鍵能，CF1101表現出優異的氧化性能……

電阻、熱穩定性、高溫性能和安全性，不會產生或引入有害雜質。備注：LiTFSI可以大大提高鋰電池的安全性能和循環壽命，也是商用PEO聚合物固態電池的首選電解質，在鋰硫電池、鋰空氣電池等能量密度更高的新型電池中也有應用前景。LiTFSI具有很高的技術壁壘。除超威新材料外，法國和美國分別只有一家世界500強公司具備電池級產品的規模生產能力。然而，這兩家公司的產品銷售價格都在150萬/噸以上，比超威新材料產品至少高出60%。以超威新材料為代表的國內企業幫助鋰離子電池實現國產化，這對中國快速擴張的高鎳三元動力電池行業具有重要意義。CF1109（LiODFB）同時具有LiBOB和LiBF4的優點。與LiBOB相比，CF1109在碳酸鹽溶劑中具有更好的溶解度，可以為鋰電池提供更高的容量和更好的低溫性能。與LiBF4相比，CF1109可以更有效地在石墨陰極表面形成SEI膜，提高鋰電池的高溫性能。CF1302（LiPO2F2）具有良好的熱穩定性、抗水解性和對鋁箔無腐蝕性。作為添加劑，它可以通過抑制電解液中氟化氫的產生，有效改善電池的脹氣。同時，它可以通過發揮獨特的SEI成膜能力，降低陽極和陰極的充電阻抗，提高電池的低溫和循環性能，特別是對于三元動力電池。從技術、質量和產能等方面來看，超威新材料的競爭實力十分突出。事實上，超威新材料已經在全球市場上得到了廣泛認可。在中國十大電解液企業中，公司客戶覆蓋率超過80%；在國外排名前六的電解液企業中，有一半是企業客戶。“隨著三元電解質市場需求的改善，國內外大型電解質企業對上述三種新型鋰鹽的采購量大幅增加。自2017年以來，這三種產品的銷售額穩步增長。”陶榮輝透露，公司今年的銷售額預計同比增長30%以上。為響應下游動力電池“提質降本”的需求，超威新材料作為鋰鹽添加劑的龍頭企業，正在順應市場形勢擴大產能，通過規模化生產，充分保證產品交付的一致性、穩定性和及時性，同時降低了生產成本。陶榮輝表示：“公司的LiODFB和LiPO2F2產能將擴大到200噸/年。”此外，為了滿足下游動力電池和電解液企業試圖在高鎳基礎上走得更遠，并通過增加電壓來提高能量密度的需求，超威新材料有兩款適用于高鎳高壓電解液的新型添加劑產品，目前正處于小規模試儲階段。

標簽：比亞迪

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