汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

寧德時代IPO獲證監會核準 籌資規模遠低于原計劃131億

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

5月18日晚,中國證監會宣布,已按照法定程序批準下列企業的首次申請:上海證券交易所主板:綠能環保集團有限公司有限公司,深圳證券交易所創業板:現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司。證監會表示,上述企業及其承銷商將與滬深交易所協商確定發行時間表,并陸續公布招股說明書文件。上述企業募集資金總額不超過60億元。根據此前的招股書,當代安培科技股份有限公司計劃融資131億元,進一步擴大產能。這意味著,當代安培科技股份有限公司此次融資不到60億元,遠低于原計劃。當代安培科技股份有限公司在招股書中表示,如果本次發行的實際募集資金少于上述項目的投資金額,不足金額將由公司自行解決,以確保項目的順利實施。在此之前,被稱為另一家“獨角獸”企業的無錫醫藥科技的融資規模也發生了變化。根據中國證監會的批準,無錫醫藥科技股份有限公司和雅普汽車股份有限公司有限公司籌集的資金總額不超過30億元。此前,無錫醫藥科技招股書披露,計劃公開發行不超過10419.86萬股,占發行后股份總數的比例不低于10%,計劃募集資金不超過57.41億元。2017年11月,中國證監會官網發布了當代安培科技股份有限公司的首次公開募股招股書。成立六年后,已經成為巨頭的當代安培科技股份有限公司打算進軍創業板。中國證監會官網顯示,當代安培科技股份有限公司已于2018年3月12日更新招股說明書。這家被外界普遍看好的新能源行業“獨角獸”正在加速上市。招股書顯示,當代安培科技股份有限公司計劃發行不超過2.17億股,占已發行總股本的比例不低于10%,計劃募集資金131.2億元,將用于進一步擴大產能。其中,當代安培科技股份有限公司湖西鋰離子動力電池生產基地項目總投資98.6億元,計劃募集資金投資89.2億元,建設期36個月;

當代安培科技股份有限公司動力及儲能電池研發項目總投資42億元,計劃投資42億,建設期36個月。就絕對規模而言,當代安培技術有限公司已迅速成為動力電池領域的世界領導者。2015年、2016年和2017年,當代安培科技股份有限公司的動力電池系統銷量分別為2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh。據行業組織統計,當代安培科技股份有限公司動力電池系統銷量連續三年位居全球動力電池企業前三,2017年位居全球第一。在上市沖刺期間,當代安培科技股份有限公司的經營業績出現了較大波動。3月12日,當代安培科技股份有限公司在中國證監會官網更新了公司招股說明書,顯示2015年、2016年和2017年營業收入分別為57.03億元、148.79億元和199.97億元,歸屬于母公司股東的凈利潤為9.3億元,分別為30.2億元和39.7億元,業績持續爆發。然而,當代安培科技股份有限公司在扣除更能反映企業經營業績的非凈利潤方面的業績并不樂觀。招股書顯示,最近三年,當代安培科技股份有限公司扣除非盈利后的凈利潤分別為8.8億元、29.6億元和24.7億元,這意味著2017年下降了約16%。此外,當代安培技術有限公司的產能利用率也在大幅下降。新京報梳理招股書發現,2017年,當代安培科技股份有限公司鋰離子電池產能為17.09GWh,產量為12.91GWh,產能利用率為75.54%。2015年和2016年分別為96.92%和92.37%,這意味著當代安培科技有限公司。,Limited的產能利用率連續兩年下降,降幅達20個百分點。當代安培科技股份有限公司在招股書中對行業進行了預測,稱近年來,隨著國家對新能源汽車行業的支持,新能源汽車市場發展迅速,市場競爭日益激烈。“如果未來市場需求低于預期,市場可能會出現結構性和階段性產能過剩。作為動力電池行業的領軍企業,當代安培科技有限公司具有強大的技術和規模優勢。但隨著市場競爭壓力的增大和客戶需求的增加,公司未來的業務發展將面臨市場競爭加劇的一定風險, “當代安培科技股份有限公司發出警告。今年3月,新京報走訪了江蘇溧陽基地當代安培科技有限公司,發現一期項目到2017年底的生產計劃尚未實現。二期項目建成后,沒有生產計劃,三期仍為荒地5月18日晚,中國證監會宣布,已按照法定程序批準了以下企業的首次申請:上海證券交易所主板:綠色能源環保集團有限公司有限公司,深圳證券交易所創業板:現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司。證監會表示,上述企業及其承銷商將與滬深交易所協商確定發行時間表,并陸續公布招股說明書文件。上述企業募集資金總額不超過60億元。根據此前的招股書,當代安培科技股份有限公司計劃融資131億元,進一步擴大產能。這意味著,當代安培科技股份有限公司此次融資不到60億元,遠低于原計劃。當代安培科技股份有限公司在招股書中表示,如果本次發行的實際募集資金少于上述項目的投資金額,不足金額將由公司自行解決,以確保本次發行順利實施……

發射型計算機斷層掃描儀。在此之前,被稱為另一家“獨角獸”企業的無錫醫藥科技的融資規模也發生了變化。根據中國證監會的批準,無錫醫藥科技股份有限公司和雅普汽車股份有限公司有限公司籌集的資金總額不超過30億元。此前,無錫醫藥科技招股書披露,計劃公開發行不超過10419.86萬股,占發行后股份總數的比例不低于10%,計劃募集資金不超過57.41億元。2017年11月,中國證監會官網發布了當代安培科技股份有限公司的首次公開募股招股書。成立六年后,已經成為巨頭的當代安培科技股份有限公司打算進軍創業板。中國證監會官網顯示,當代安培科技股份有限公司已于2018年3月12日更新招股說明書。這家被外界普遍看好的新能源行業“獨角獸”正在加速上市。招股書顯示,當代安培科技股份有限公司計劃發行不超過2.17億股,占已發行總股本的比例不低于10%,計劃募集資金131.2億元,將用于進一步擴大產能。其中,當代安培科技股份有限公司湖西鋰離子動力電池生產基地項目總投資98.6億元,計劃募集資金投資89.2億元,建設期36個月;

當代安培科技股份有限公司動力及儲能電池研發項目總投資42億元,計劃投資42億,建設期36個月。就絕對規模而言,當代安培技術有限公司已迅速成為動力電池領域的世界領導者。2015年、2016年和2017年,當代安培科技股份有限公司的動力電池系統銷量分別為2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh。據行業組織統計,當代安培科技股份有限公司動力電池系統銷量連續三年位居全球動力電池企業前三,2017年位居全球第一。在上市沖刺期間,當代安培科技股份有限公司的經營業績出現了較大波動。3月12日,當代安培科技股份有限公司在中國證監會官網更新了公司招股說明書,顯示2015年、2016年和2017年營業收入分別為57.03億元、148.79億元和199.97億元,歸屬于母公司股東的凈利潤為9.3億元,分別為30.2億元和39.7億元,業績持續爆發。然而,當代安培科技股份有限公司在扣除更能反映企業經營業績的非凈利潤方面的業績并不樂觀。招股書顯示,最近三年,當代安培科技股份有限公司扣除非盈利后的凈利潤分別為8.8億元、29.6億元和24.7億元,這意味著2017年下降了約16%。此外,當代安培技術有限公司的產能利用率也在大幅下降。新京報梳理招股書發現,2017年,當代安培科技股份有限公司鋰離子電池產能為17.09GWh,產量為12.91GWh,產能利用率為75.54%。2015年和2016年分別為96.92%和92.37%,這意味著當代安培科技有限公司。,Limited的產能利用率連續兩年下降,降幅達20個百分點。當代安培科技股份有限公司在招股書中對行業進行了預測,稱近年來,隨著國家對新能源汽車行業的支持,新能源汽車市場發展迅速,市場競爭日益激烈。“如果未來市場需求低于預期,市場可能會出現結構性和階段性產能過剩。作為動力電池行業的領軍企業,當代安培科技有限公司具有強大的技術和規模優勢。但隨著市場競爭壓力的增大和客戶需求的增加,公司未來的業務發展將面臨市場競爭加劇的一定風險,“當代安培科技股份有限公司發出警告。今年3月,新京報走訪了江蘇溧陽基地當代安培科技有限公司,發現一期項目到2017年底的生產計劃尚未實現。二期項目建成后,沒有生產計劃,三期項目還是一片荒地。

標簽:發現

汽車資訊熱門資訊
小鵬汽車董事長何小鵬:一個連續創業者的進階過程

5月19日,小鵬汽車董事長何小鵬出席經緯CHUANG大會amp

1900/1/1 0:00:00
插電式混合動力市場爆發前夜:合資品牌加速布局追趕自主品牌

插電式混合動力正成為今年汽車廠商進攻的重點細分市場。

1900/1/1 0:00:00
破解電動汽車充電難題 大功率車載充電機成大勢所趨

作為近幾年汽車行業的重點,新能源汽車隨著各國在政策層面的扶持力度不斷加大,以及車企的投入大幅提升,正迎來爆發之勢。

1900/1/1 0:00:00
出海記:中國欲撬動美國汽車霸權

外媒稱,全球汽車保有量從2005年的892億輛增長到2010年的1056億輛,再到2015年的1282億輛。這反映了汽車產業在全球范圍內的快速增長。今天,地球上每6個人就有一輛汽車。

1900/1/1 0:00:00
三大汽車央企最可能合作的領域是新能源

一汽集團、東風汽車、兵裝集團這三大國有汽車近日再度迎來人事調整。

1900/1/1 0:00:00
陜西速度!“300萬輛整車”異軍突起

“一帶一路”國家戰略的深入推進,黨中央、國務院高度重視陜西發展。社會經濟五大發展理念和汽車產業新四化變革,中西部市場需求與區域產業轉移、升級雙重驅動,陜西省汽車產業駛入快車道。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频