本周，蘋果公司提交了一項專利申請，通過虛擬現實技術緩解車內乘客的暈車癥狀，打發無聊的乘車時間。蘋果公司的愿景是將虛擬現實頭顯、控制器和投影設備結合起來，讓乘客沉浸在虛擬環境中，這樣他們的注意力就不會集中在乘車上。蘋果公司還提議使用可以跟蹤用戶身體活動的座椅，并利用這些數據來優化他們的虛擬現實體驗。
蘋果公司在專利申請中提到了一些可能的場景，比如放松的滑翔冒險、探索鄉村風景和令人興奮的僵尸追逐。
汽車的駕駛狀況可以融入到體驗中。例如，“如果車輛因等待紅燈或其他原因而停止，那么車輛也將停止在虛擬現實環境中，直到信號燈變綠才能重新啟動。”這項專利似乎與蘋果的無人駕駛汽車項目“泰坦”有關，該項目用于解決乘客的汽車暈動問題。然而，這也可以用于普通汽車，讓乘客享受通勤或長途旅行。本周，蘋果公司提交了一項專利申請，通過虛擬現實技術緩解車內乘客的暈車癥狀，打發無聊的乘車時間。蘋果公司的愿景是將虛擬現實頭顯、控制器和投影設備結合起來，讓乘客沉浸在虛擬環境中，這樣他們的注意力就不會集中在乘車上。蘋果公司還提議使用可以跟蹤用戶身體活動的座椅，并利用這些數據來優化他們的虛擬現實體驗。
蘋果公司在專利申請中提到了一些可能的場景，比如放松的滑翔冒險、探索鄉村風景和令人興奮的僵尸追逐。
汽車的駕駛狀況可以融入到體驗中。例如，“如果車輛因等待紅燈或其他原因而停止，那么車輛也將停止在虛擬現實環境中，直到信號燈變綠才能重新啟動。”這項專利似乎與蘋果的無人駕駛汽車項目“泰坦”有關，該項目用于解決乘客的汽車暈動問題。然而，這也可以用于普通汽車，讓乘客享受通勤或長途旅行。
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